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Estación de tren de cruce de Tatanagar

La estación de tren Tatanagar Junction , código de estación TATA , es la principal estación de tren que da servicio a la ciudad de Jamshedpur en el estado indio de Jharkhand . Se encuentra en la línea Howrah-Nagpur-Mumbai de los ferrocarriles indios . Tiene 6 andenes y recibe alrededor de 100 trenes cada día. El 26 de febrero de 2024, el primer ministro Narendra Modi prácticamente colocó la primera piedra para la remodelación de la estación a un costo de 335 millones de rupias. [2] [3]

Historia

La estación de tren de Tatanagar se construyó a principios del siglo XX. Sakchi fue identificado como el sitio ideal para una planta siderúrgica prevista en diciembre de 1907. En 1910, la aldea Kalimati, que estaba cerca de Sakchi, consiguió una estación de tren en la ruta Howrah-Bombay de BNR. El ferrocarril se convirtió en el sustento de la planta siderúrgica fundada por los Tata. El nombre de la estación de tren se cambió posteriormente a Tatanagar en honor a su fundador Jamsetji Tata . El tramo Tatanagar-Rourkela fue el segundo tramo electrificado de 25 kV CA del país, siendo el primero Burdwan-Mughalsarai (en 1957).

La estación de tren de Tatanagar fue construida por Nanji Govindji Taunk y su hijo Ranchhod Nanji Taunk de Nanji Govindji & Sons of Bistupur , quienes pertenecían a la comunidad KGK , una comunidad conocida por sus contribuciones en la construcción de líneas ferroviarias de la India.

La importancia de la ciudad como centro industrial fomentó patrones de viaje que conectaban gran parte de la India a través de la estación. Durante los esfuerzos de erradicación de la viruela a lo largo de 1974, la estación se hizo famosa entre el personal de erradicación como "el mayor exportador de viruela del mundo", exportando hasta 300 brotes en India y Nepal. [4] Mientras duró la epidemia, los servicios de trenes fueron desviados a puntos de control donde los pasajeros podían ser evaluados para detectar síntomas de viruela. [5]

Servicios

La estación de tren de Tatanagar se encuentra en la ruta HowrahMumbai y sirve rutas a lugares como Nueva Delhi , Chennai , Visakhapatnam y Orissa . Es una gran estación del Ferrocarril del Sureste . Se incluye en la zona ferroviaria del sudeste y en la división ferroviaria de Chakradharpur . Más de 100 trenes recorren esta ruta en un día cualquiera. [6] Es una de las secciones de rutas troncales más transitadas del este de la India. Incluye 6 andenes, 5 para trenes principales y uno (andén cerca de la línea de lavado) se utiliza para algunos trenes de pasajeros. [7]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Datos de redesarrollo de la estación - Tata Nagar (TATA)". Zona Ferroviaria Central - Ferrocarriles de la India . Consultado el 1 de febrero de 2016 .
  2. ^ "टाटानगर स्टेशन पर खर्च होंगे लगभाग 400करोड़, प् रधानमंत्री मोदी ने किया शिलान्यास". aimmedia.org . Consultado el 26 de febrero de 2024 .
  3. ^ "Estación de tren de Tatanagar: देश के प्रधानमंत्री ने दक्षिण पूर्व रेलवे 71 años ्यास, देखें VIDEO - The Social Bharat News ". 26 de febrero de 2024 . Consultado el 26 de febrero de 2024 .
  4. ^ Brillante, Lawrence B. (1985). La gestión de la erradicación de la viruela en la India (PDF) . Ann Arbor: Prensa de la Universidad de Michigan. págs. 46–49. ISBN 0472100599.
  5. ^ Tucker, Jonathan B. (2002). Azote: la amenaza pasada y futura de la viruela (1ª edición de Grove Press). Nueva York: Grove Press. pag. 104.ISBN 0802139396.
  6. ^ "Puente para aliviar el tráfico en la estación". El Telégrafo . Calcuta. 29 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2013 . Consultado el 22 de mayo de 2010 .
  7. ^ "Cronología general del IRI - Página 1 - Consulta ferroviaria". indiarailinfo.com . Consultado el 1 de enero de 2023 .

Enlaces externos

Guía de viaje de Jamshedpur de Wikivoyage