James Allison ( 1689-1691 ) fue un pirata y antiguo transportista de palo de tinte, activo cerca de Cabo Verde y la bahía de Campeche . Casi todo el registro de la piratería de Allison proviene de actas de juicios de un único incidente, [1] la captura del mercante Good Hope . [2]
El barco mercante Good Hope, de 300 toneladas y 22 cañones, había sido rebautizado como el Fortune of Courland , que había escapado de Boston bajo sospecha de evadir las leyes aduaneras: en octubre de 1689 el barco fue capturado, pero el marinero que se encontraba a bordo para vigilarlo fue arrojado por la borda. [3] Navegaron hacia Ámsterdam más tarde ese año; [4] a fines de enero de 1691, el Good Hope, al mando del capitán Jeremiah Tay, llegó a Mayo en las islas de Cabo Verde para recolectar sal. A principios de febrero, los recibió un balandro de 35 hombres que ondeaba banderas inglesas. El visitante era el capitán James Allison, quien afirmó ser de Nueva York y navegar desde Carolina del Sur con una comisión de corso contra los franceses. [2]
Un año antes, Allison había estado cortando palo de tinte en la bahía de Campeche. Tay lo había conocido en ese entonces, había comprado algo de palo de tinte y se había mostrado sociable con Allison y su tripulación: “durante nuestra estancia allí [Allison] mantuvo una correspondencia amistosa con nosotros, comiendo, bebiendo y alojándose con frecuencia a bordo de nuestro mencionado barco”, y Tay había mantenido al Good Hope cerca para la protección adicional de los cañones de Allison. Como estaba familiarizado con Allison, y como el barco de bandera inglesa de Tay habría sido presa de los corsarios franceses si hubiera sido atrapado solo, Tay lo dejó subir a bordo nuevamente para beber, conversar y dejó que sus hombres visitaran el barco de Allison. [2]
Tay, que se sentía seguro, envió a todos sus hombres a tierra para recoger sal. Allison y algunos otros subieron a bordo del barco de Tay para visitarlo, pero afirmaron que su médico había cerrado el armario antes de irse, lo que les impedía preparar ponche (licor azucarado). Envió a algunos hombres al barco de Tay para buscar las llaves del médico. Tan pronto como llegaron los hombres de Allison, se apoderaron de las armas de Tay y le hicieron señales a Allison para que capturara a Tay y sus oficiales. [5]
Allison vació su propio balandro, dejando atrás sólo “ un poco de agua salobre maloliente, algo de flores, un poco de carne maloliente y tres o cuatro sacos de trigo ”. [2] Él y su tripulación tomaron el Good Hope , recuperaron a los hombres de Tay de la orilla y pusieron a la mayoría de ellos en el balandro saqueado de Allison. Algunos de los hombres de Tay se unieron a Allison y, al parecer, habían sido parte del complot desde el principio. Tay testificó que los piratas amenazaron con torturarlo para obtener la ubicación del dinero del barco. [2]
Tay y sus hombres regresaron a Barbados más tarde en febrero y entregaron una declaración al tribunal en marzo sobre las acciones de Allison. Allison navegó alrededor del Cabo de Buena Esperanza hacia Madagascar para vender la mercancía de la bodega de Tay, pero nunca lo logró. El Good Hope se hundió cerca de San Agustín ; el pirata Edward Coates recogió a su tripulación y dejó a 30 de ellos en el puesto comercial pirata de Adam Baldridge cerca de Madagascar. [2] En 1694, algunos de los tripulantes de Allison estaban de regreso en Boston , después de haber sido arrestados en Long Island y acusados de piratería, probablemente después de viajar de regreso con Coates, quien dejó Madagascar hacia Nueva York en diciembre de 1692, o con Samuel Burgess y William May , quienes habían entregado su barco a Coates poco antes. [6] Fueron juzgados en el Tribunal Superior de Massachusetts porque no había un Tribunal del Almirantazgo formal en la colonia en ese momento. No se registra si Allison sobrevivió al naufragio del Good Hope ; se desconoce su destino final. [2]