JUN , o JUN Auto , es un taller de tuning japonés . JUN comenzó como un centro de investigación de Tanaka Industrial Co. Ltd. Inicialmente centrado en el desmontaje y mejora de motores , JUN pasó a fabricar piezas de alto rendimiento para automóviles.
JUN produce piezas de repuesto y motores de alto rendimiento para automóviles japoneses. Fabrican piezas como kits de pistones, kits de carrera, válvulas y cámaras de distribución.
En 1991, JUN asistió a las pruebas de velocidad de Bonneville en Bonneville Salt Flats (ver también Bonneville Speedway ) con un Nissan 300ZX Z32 que fue ampliamente modificado. [1] JUN pudo registrar una velocidad de 422 km/h (262 mph), [2] que fue un récord mundial para un automóvil de "carretera".
JUN regresó a Bonneville un año después con la intención de mejorar su récord mundial. Esta vez utilizaron un Nissan 300ZX JUN-Blitz . En la clase E/BMS, JUN estableció un récord de 419,84 km/h (260,87 mp/h), convirtiéndose en campeón mundial de esa clase en particular (que luego fue reclasificada como E/BGMS). Este récord sigue siendo insuperable. El récord fue verificado por el sitio web de SCTA (Southern California Timing Association), página de récords de Bonneville, en Blown Gas Modified Sports, [1]; esta página fue revisada en julio de 2009.
JUN también compitió en el Campeonato de Gran Turismo de Japón (JGTC), así como en drifting en Japón y Estados Unidos. [ cita requerida ]
Si bien JUN no hace publicidad en el mercado internacional, se ha asociado con empresas de alto rendimiento automotriz y equipos de carreras de todo el mundo y ha optado por dejar que sus socios internacionales promocionen sus productos. A través de estas asociaciones, han proporcionado motores especiales y, en algunos casos, autos de demostración completos fabricados por JUN.