Al 1 de octubre de 2013, se encontraban en servicio 48 vehículos, formados por conjuntos de 3 y 5 coches, como se muestra a continuación. [3]
Conjuntos de 3 coches
Conjunto de prototipos S1
Los coches 6 y 8 están equipados cada uno con un pantógrafo tipo rombo S-PS59. [3] El pantógrafo del coche 8 se retiró en 2010. [4] Este conjunto se retiró del servicio en marzo de 2018.
Conjuntos S2–S6
Los vagones 6 y 8 están equipados con un pantógrafo tipo rombo S-PS59. [3] El pantógrafo del vagón 8 se retiró entre 2010 y 2011. [4] El vagón 7 se retira de las formaciones durante las temporadas bajas entre 2011 y 2018. [4]
Conjuntos de 5 coches L1–L6
La mitad del coche 1 incluye asientos de coche verde (primera clase). [2] Los coches 1 y 3 están equipados cada uno con un pantógrafo tipo rombo S-PS59. [3]
Final aerodinámico del conjunto 8001 con diseño original, 1992
Pasarela final del conjunto 8201 con librea original, 1992
Un conjunto de 5 coches con la decoración original, 1992
Conjunto S2 con diseño revisado, 2011
Vagón 1 con pantógrafo desmontado, 2011
Historia
El prototipo, S1, se entregó en mayo de 1992, [2] y entró en servicio comercial el 19 de septiembre de 1992. [5]
El 8 de agosto de 1992, el modelo 8001 alcanzó una velocidad de 160 km/h (99 mph) en una prueba especial. [3]
La siguiente flota de unidades de producción completa entró en servicio el 18 de marzo de 1993. [6]
Toda la flota fue sometida a remodelaciones para prolongar su vida útil entre 2004 y 2006. [5]
A partir de 2023, la flota se sometió a otro programa de renovación. Los conjuntos recibirán una nueva decoración basada en la de la nueva serie 8600 , así como espacios para sillas de ruedas, tomas de corriente, asientos retapizados, equipo de tracción actualizado y baños de estilo occidental. Además, se eliminaron los compartimentos para fumadores. [7] [1] Los conjuntos "S" tratados entraron en servicio comercial a partir del 23 de diciembre de 2023, [8] [9] y los conjuntos "L" tratados entraron en servicio a partir del 2 de agosto de 2024. [10] Está previsto que toda la flota se renueve para 2027 [1] a un ritmo de dos a tres conjuntos por año. [11]
Variaciones de librea
Un EMU de la serie 8000 con el diseño de Anpanman en marzo de 2016
^ abc 2度目のリニューアルで8600系と共通イメージに! JR四国8000系特急型電車 [¡La segunda remodelación es similar a la serie 8600! Tren expreso limitado serie JR Shikoku 8000]. Noticias RM . Japón: Neko Publishing. 5 de diciembre de 2023. Archivado desde el original el 8 de diciembre de 2023 . Consultado el 9 de diciembre de 2023 .
^abc JR全車輌ハンドブック2009[ Manual de material rodante JR 2009 ]. Japón: Neko Publishing. 2009. págs. 171–172. ISBN 978-4-7770-0836-0.
^ abcde El libro de texto JR de 2014[ Formaciones JR EMU - Invierno de 2014 ]. Japón: JRR. 1 de diciembre de 2013. p. 204.ISBN 978-4-330-42413-2.
^ abc Railway Journal (en japonés) (525): 58. Julio de 2010.{{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
^ ab Jr特急電車編成表: 1987–2012 JR特急電車編成表 1987~2012[ Formaciones EMU de JR Limited Express - 1987-2012 ]. Japón: JRR. Febrero de 2012. págs. 61–62. ISBN 978-4-330-27012-8.
^ Haraguchi, Takayuki (2009). Jr全車両: ビジュアル決定版 Enciclopedia de vagones de ferrocarril de JR: JR全車輌. Japón: Sekai Bunka. pag. 40.ISBN 978-4-418-09905-4.
^ Fukuoka, Makoto. 特急しおかぜ・いしづち「8000系」がリニューアルへ [La "serie 8000" limitada de Shiokaze e Ishizuchi se someterá a remodelación]. Tetsudo Shimbun (en japonés). Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2023 . Consultado el 22 de mayo de 2023 .
^ 【リニューアル車両に最初に乗れる!】「8000系リニューアルデビュー!ファーストラン乗車ツアー」 [(¡Sé el primero en viajar en este tren renovado!) "¡Debut renovado de la serie 8000! Primera excursión"]. Noticias RM . Japón: Neko Publishing. 21 de noviembre de 2023. Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2023 . Consultado el 24 de noviembre de 2023 .
^ 8000系リニューアル車による団臨運転 [Servicio especial para grupos utilizando coches reacondicionados de la serie 8000]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha. 24 de diciembre de 2023 . Consultado el 3 de agosto de 2024 .
^ 8000系L2編成がリニューアルを終えて営業運転に復帰 [conjunto L2 de la serie 8000 reacondicionado y devuelto al servicio]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha. 3 de agosto de 2024 . Consultado el 3 de agosto de 2024 .
^ 【JR四国】特急「しおかぜ」「いしづち」用8000系、2度目のリニューアルへ…! [(JR Shikoku) Serie 8000 para "Shiokaze" y "Ishizu chi" servicios expresos limitados que serán renovados por segunda vez. ..!]. Noticias RM . Japón: Neko Publishing. 22 de mayo de 2023. Archivado desde el original el 9 de julio de 2023 . Consultado el 9 de julio de 2023 .
Enlaces externos
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