La JGR Clase 860 fue la primera locomotora de vapor construida en Japón . Algunas piezas fueron proporcionadas por fabricantes extranjeros, pero los cilindros compuestos de 38,1 cm × 50,8 cm (15 pulg. × 20 pulg.) de alta presión y 57,2 cm × 50,8 cm (23 pulg. × 20 pulg.) se construyeron en Japón. El diseño compuesto redujo el consumo de carbón entre un 15 y un 20 por ciento, pero la locomotora era difícil de manejar, por lo que no se construyeron más de este tipo. La locomotora pasó sus últimos años en Sajalín . [1]