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JDS Akishio

El Akishio (SS-579) es un submarino diésel-eléctrico japonés retirado de la clase Yūshio . Fue botado en 1983, botado en 1985, puesto en servicio en 1986 y estuvo en servicio hasta 2004. Formó parte de los escuadrones de submarinos 1.º y 5.º de la 1.ª Flotilla de Submarinos. Participó en numerosos ejercicios, incluidos los ejercicios Pacific Reach 2000. Actualmente se encuentra en exhibición fuera del Museo de Kure de la JMSDF .

Diseño y construcción

El Akishio medía 76,2 metros (250 pies) de largo, 9,9 metros (32 pies) de manga , 10,2 metros (33 pies) de calado y desplazaba 2250 toneladas (2210 toneladas largas; 2480 toneladas cortas) cuando estaba en la superficie y 2450 toneladas (2410 toneladas largas; 2700 toneladas cortas) cuando estaba sumergido. Tenía un casco en forma de lágrima y estaba propulsado por dos motores diésel Kawasaki-MAN V8V24/30AMTL , que producían 3400 caballos de fuerza al freno (2500 kW), un motor eléctrico Fuji , que producía 7200 caballos de fuerza al eje (5400 kW), y era propulsado por un eje, con una hélice de cinco palas . Utilizaba sus motores diésel mientras estaba en la superficie y su motor eléctrico cuando estaba sumergido. Tenía una velocidad máxima de 12 nudos (22 km/h; 14 mph) mientras estaba en la superficie, y 20 nudos (37 km/h; 23 mph) mientras estaba sumergido. Estaba armado con seis tubos lanzatorpedos de 21 pulgadas (533 mm) y tenía una dotación de 75: 10 oficiales y 65 soldados. Tuvo una profundidad de prueba de 300 metros (980 pies). Utilizaba un sonar montado en el casco Hughes/Oki ZQQ 5 y un sonar de matriz remolcada ZQR 1. [1]

Historial de servicio

El Akishio fue botado en Kobe por Mitsubishi Heavy Industries el 15 de abril de 1983, botado el 22 de enero de 1985 y puesto en servicio el 5 de marzo de 1986. [2] [3] Tras su puesta en servicio, el 5 de marzo de 1986, el Akishio fue asignado inmediatamente al 1.er Escuadrón de Submarinos de la 1.ª Flotilla de Submarinos de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón . El 8 de junio de 1990, fue reasignado al 5.º Escuadrón de Submarinos, que también formaba parte de la 1.ª Flotilla de Submarinos. [1] Su tripulación fue entrenada por submarinistas estadounidenses, de septiembre a octubre de 1991. [4]

Akishio participó en los ejercicios Pacific Reach 2000, que tuvieron lugar del 2 al 14 de octubre de 2000, frente a Singapur . Participaron las armadas de los Estados Unidos , Japón , Singapur y Corea del Sur . Debido al desastre del submarino Kursk que había ocurrido a principios de ese año, los ejercicios Pacific Reach 2000 incluyeron ejercicios de rescate submarino, en los que Akishio participó. Esta fue la primera vez que barcos japoneses participaron en un ejercicio multilateral de rescate submarino, aunque habían participado en ejercicios similares de forma bilateral, con la Armada de los Estados Unidos . La constitución de Japón impone límites a su capacidad para realizar ejercicios de defensa colectiva. Debido a esto, Japón se unió a los ejercicios desde un punto de vista humanitario, en lugar de militar. [5] [6]

Fue dado de baja el 3 de marzo de 2004. [1] Después de ser dado de baja, el Akishio fue sacado del agua y colocado en exhibición fuera del Museo Marítimo de Kure el 5 de abril de 2007. Después de ser colocado allí, se lo conoció como " Tetu-no-Kujira Kan ", o "Museo de la Ballena de Hierro". [7] El museo ha sido criticado por muchos por ser demasiado militarista. Uno de los periódicos nacionales de Japón, Asahi Shimbun , dijo que el museo se centraba demasiado en los barcos y armas militares. [8]

Referencias

Citas

  1. ^Abc Akishio.
  2. ^ Sharpe 1994, pág. 351.
  3. ^ Chant 1990, pág. 50.
  4. ^ Informe OPNAV.
  5. ^ MSDF se unirá a simulacro para rescatar submarino.
  6. ^ Cuatro armadas prueban el rescate de un submarino.
  7. ^ Museo de la Ballena de Hierro.
  8. ^ Logan y Reeves 2008, pág. 46.

Libros

Sitios web

34°14′31″N 132°33′19″E / 34.24197, -132.55527