JD Neuhaus es una empresa con sede en Witten , [1] Alemania, que fabrica polipastos neumáticos , cabrestantes y grúas . Es una de las empresas privadas más antiguas de Alemania y ha estado operando desde la misma ubicación durante más de 260 años. [2] Con una participación de exportación de más del 80%, JD Neuhaus es el líder tecnológico mundial en el segmento de polipastos neumáticos e hidráulicos. JD Neuhaus exporta a 90 países en todo el mundo. La empresa tiene filiales en EE. UU., Gran Bretaña, Francia, Singapur y China. Sus productos se utilizan en unas 70 industrias, incluidas la minería, la exploración o procesamiento de petróleo y gas, la industria química y la construcción de plantas pesadas.
La empresa, fundada en 1745 por Johann Diederich Neuhaus, sigue siendo una empresa familiar de séptima generación. En un principio, fabricaba tornos de madera para esclusas del Ruhr. Más tarde, también se utilizaron para cargar mercancías, transportar carbón y levantar vagones de ferrocarril. Ya en 1880, se podían mover cargas de hasta 7500 kg. Desde 1952, JD Neuhaus fabrica tornos neumáticos que, al principio, se utilizaban principalmente en la minería, ya que eran especialmente potentes y seguros. Desde mediados de los años 90, JD Neuhaus es miembro de la Association les Hénokiens.
Johann Diederich Conrad Neuhaus En 1745, Johann Diederich Conrad Neuhaus (1726-1809) fue inscrito en el libro de fábrica de Sprockhövel como "fabrickant". Un "fabrickant" era un maestro artesano con su propia empresa que suministraba sus productos a la "fabrick". Se trataba de una asociación de maestros herreros autónomos que vendían los productos de herrería fabricados por sus miembros en el país y en el extranjero y aceptaban pedidos. Johann Diederich Conrad Neuhaus se especializó en la construcción de tornos, que al parecer se vendían bien.
Heinrich Wilhelm Neuhaus En 1807 se firmó la Paz de Tilsit y Westfalia se convirtió en reino por gracia de Napoleón. Este fue también el fin de la "Sprockhövelsche Fabrick". Heinrich Wilhelm Neuhaus (1765-1831) sobrevivió a los tiempos difíciles con su forja vendiendo sus productos por su cuenta. En 1831 entregó un floreciente negocio a su hijo Johann Diederich II.
Johann Diederich Neuhaus II. A mediados del siglo XIX, la industria floreció. Las ventas de productos de acero aumentaron, se construyó la red ferroviaria y las líneas navieras que se extendían por todo el mundo. J. Diederich Neuhaus (1813-1883) construyó tornos para las esclusas del Ruhr, para vehículos tirados por caballos, para elevar vagones de ferrocarril, para alinear raíles, para cargar mercancías y, cada vez más, para trabajar en las minas de carbón.
Louis Neuhaus Bajo el liderazgo de Louis Neuhaus (1848-1905), la empresa pudo especializarse cada vez más. El torno Neuhaus se convirtió en una herramienta cada vez más importante en la industria minera, que estaba en pleno auge. Aunque la empresa Neuhaus todavía no había ido más allá de la explotación de una forja artesanal con producción industrial de tornos, Louis amplió el negocio con gran éxito. Hizo demoler la antigua forja y construyó una nueva y espaciosa junto a la casa de vivienda, donde también se utilizaron las primeras máquinas accionadas por fuerza muscular.
Emma Neuhaus Louis Neuhaus falleció a los 57 años y su esposa Emma Neuhaus (1859-1932) asumió la responsabilidad exclusiva. Ella tenía que trabajar con ayudantes y para los trabajos más difíciles recurría al maestro artesano Wilhelm Müller, que hacía por la noche lo que los demás no podían hacer durante el día. En 1907 se casaron. En 1922, Emma Neuhaus cedió la propiedad familiar a su hijo menor, Max Neuhaus.
Max Neuhaus Max Neuhaus (1900-1984) se incorporó a la empresa a los 19 años, recibió el título de procurador y asumió toda la responsabilidad. Se especializó en el comercio de tornos y polipastos y, tras la Primera Guerra Mundial, reanudó la producción y la reparación. En 1923 se adquirieron las primeras máquinas herramienta accionadas por transmisión. En 1925, Max Neuhaus recibió un pedido de 300 tornos de elevación de vías de la oficina central de la Reichsbahn en Berlín. Tras la Segunda Guerra Mundial, fueron de nuevo las minas de carbón las primeras en solicitar equipos Neuhaus. Para satisfacer la creciente demanda, en 1952 se construyó un taller planificado desde hacía tiempo.
J. Diederich Neuhaus En 1952, J. Diederich Neuhaus (1925-2010) se incorporó a la empresa como joven ingeniero. Su idea fue sustituir el accionamiento manual de los polipastos JDN, que hasta entonces se había utilizado, por un motor de aire comprimido. Esta fue una innovación muy bien recibida en la minería subterránea, ya que los nuevos polipastos neumáticos de J. Diederich Neuhaus permitían trabajar de forma mucho más eficaz, económica y segura. En febrero de 2000, J. Diederich Neuhaus recibió de manos del presidente federal la Cruz al Mérito con Cinta de la Orden del Mérito de la República Federal de Alemania. Al mismo tiempo, recibió la Insignia de Honor de Plata de la Ciudad de Witten.
Wilfried Neuhaus-Galladé Wilfried Neuhaus-Galladé (* 1957) se incorporó a la empresa en 1986. Tuvo que adaptar la empresa familiar a las cambiantes condiciones de los mercados globales. Debido al rápido declive de la industria minera alemana, se llevó a cabo una importante reestructuración. Wilfried Neuhaus-Galladé instaló un sistema de distribución mundial y fundó filiales en EE. UU., Francia, Inglaterra, Singapur y China. De esta manera pudo aumentar la cuota de exportación, que todavía era inferior al 5 % en 1980, a más del 80 % en la actualidad.
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