El Gran Premio JAF ( JAFグランプリ) es una carrera de autos celebrada en Japón por la Federación Japonesa de Automovilismo.
Historia
El JAF Grand Prix original se creó en el año 1969 para promover los eventos de Fórmula 1 en Japón, que era la carrera de mayor rango después del Gran Premio de Japón . La primera carrera en 1969 fue un evento de Fórmula Libre y fue ganada por el piloto australiano Leo Geoghegan conduciendo un Lotus 39 - Repco V8 ex- Jim Clark . La carrera de 1970 fue ganada por el actual campeón del mundo de Fórmula 1, Jackie Stewart, conduciendo un Brabham - Ford .
Luego, después de una breve suspensión de 1971 a 1973 debido a un escándalo, se llevó a cabo como una ronda de puntuación en las series Fórmula 2000 , Fórmula 2 y Fórmula Pacífico hasta 1986. De 1988 a 1990, el JAF Grand Prix fue una ronda del Campeonato de Prototipos Deportivos de Japón . Luego, el JAF Grand Prix entró en pausa durante dos décadas.
En 2010, la JAF resucitó el JAF Grand Prix y lo bautizó con el nombre de su sede, Fuji Speedway , como JAF Grand Prix y Fuji Sprint Cup . Sirvió como una carrera de final de temporada sin título para las series Formula Nippon y Super GT . Los equipos que participaron en cinco rondas en cualquiera de las series fueron elegibles para sus respectivos eventos JAF Grand Prix. El conjunto de reglas utilizado en el Grand Prix difería de las utilizadas en los eventos de temporada regular de Formula Nippon y Super GT.
- El JAF GP consistió en seis carreras independientes en 2010 y cinco carreras entre 2011 y 2013; dos para las categorías GT500 y GT300 de Super GT, y una (dos en 2010) para la Fórmula Nippon. La distancia de la carrera fue de unos 100 km, menos de la mitad de la distancia típica de una carrera de temporada regular. No hubo paradas obligatorias en boxes.
- En 2010, los resultados de la clasificación para la segunda carrera de Fórmula Nippon se decidieron por la velocidad máxima (medida al final de la recta) en lugar del tiempo de vuelta. En 2011, las posiciones en la parrilla se determinaron por una puntuación basada en la velocidad máxima y el tiempo de vuelta. Los resultados de la clasificación para las carreras de 2012 y 2013 se decidieron por los tiempos de vuelta, al igual que en la temporada regular.
- En las carreras de Super GT, los dos pilotos de cada equipo corrieron en dos carreras separadas, en lugar de compartir un coche en una sola carrera como en la temporada regular.
- Al igual que en la ronda final de la temporada regular de Super GT, no se aplicó el lastre de éxito a los participantes de Super GT. Sin embargo, en las carreras de JAF GP se utilizó la salida parada en lugar de la salida lanzada.
- Los títulos se otorgaron por separado a los participantes de Fórmula Nippon, GT500 y GT300, dependiendo de sus resultados generales en sus respectivas carreras.
En 2014, se suspendió la Fuji Sprint Cup, una competición no relacionada con el campeonato. El título JAF Grand Prix ahora se aplica a la ronda de final de temporada del Campeonato de Super Fórmula que se lleva a cabo en Suzuka .
Ganadores del Gran Premio JAF
Copa Fuji Sprint (2010-2013)
Eventos del Grupo C (1988-1990)
Eventos de fórmula (1969-1990, 2014-2016)
Notas:
- 1. ^ – El Gran Premio se otorgó a los ganadores de dos clases ( Fórmula Dos y Fórmula Pacífico ) por evento desde 1979 hasta 1982.
- 2. ^ – Se celebraron dos eventos cada uno en los años 1978 y 1979.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre JAF Grand Prix .
- Sitio web oficial de la Copa Sprint Fuji del Gran Premio JAF (en japonés)
- Sitio web oficial de la Federación Japonesa de Automovilismo (en japonés e inglés)
- antiguos ganadores (en japonés)
