El Auster J/1U Workmaster es un monoplano agrícola británico de ala alta, monomotor, monoplaza, de finales de la década de 1950, construido por Auster Aircraft Limited en Rearsby , Leicestershire . De diseño tradicional de ala alta, transporta 90 galones de líquido rociador en un tanque al lado del piloto y se proporciona un asiento adicional para un pasajero. El motor Lycoming 0-360-A de 180 hp acciona una hélice McCauley vp que le otorga amplia potencia; y alerones ranurados y controles de cola equilibrados que proporcionan un buen manejo. Se instalaron neumáticos de gran tamaño. La carrera de despegue con un peso bruto de 2550 libras y la velocidad de crucero al 65 por ciento de potencia son, respectivamente, 180 yardas y 88 millas por hora (142 km/h). Crop Culture proporcionó el equipo de aspersión Britten-Norman , y esta empresa encargó nueve Workmasters.
Historia
Siguiendo la experiencia de desarrollar el avión agrícola J/1B Aiglet , Auster desarrolló un sucesor más potente, el J/1U Workmaster . Utilizando el fuselaje básico del Autocrat, se reforzó y se le agregaron filetes de aleta dorsal, neumáticos de baja presión y un motor Avco Lycoming de 180 hp (134 kW).
J/1U Workmaster, construido en 1958
Los aviones estaban equipados con atomizadores rotativos Britten-Norman para fumigación de cultivos y un tanque de productos químicos de 455 litros (100 galones imperiales) en el fuselaje. Una válvula de descarga de emergencia permitió vaciar el tanque en 5 segundos. Los Workmasters operaron principalmente en África occidental, tres regresaron más tarde y actualmente (2009) están en el registro de aeronaves civiles del Reino Unido.
Especificaciones (J/1U)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 1959-60 [1]
Características generales
Tripulación: 1
Capacidad: 1 pasajero, con tanque rociador de 100 imp gal (120 gal EE.UU.; 450 L) de capacidad
