Los tranvías de la clase J se construyeron como reemplazo de la línea de cable de King Street a Ocean Street, Edgecliff, diseñada para proporcionar un horario frecuente, pero con una menor capacidad de asientos. Algunos operaron brevemente en las líneas de Manly en 1911. Los retiros comenzaron en 1934 con la entrada de los tranvías de la clase R , y todos quedaron fuera de servicio en 1936. [1]
Preservación
Se ha conservado un ejemplo:
Referencias
- ^ MacCowan, Ian (1990). Los tranvías de Nueva Gales del Sur . Oakleigh: Ian MacCowan. pág. 121. ISBN 0 949600 25 3.
- ^ "Registro de la flota del Museo del Tranvía de Sídney" (PDF) . Museo del Tranvía de Sídney. Archivado desde el original (PDF) el 11 de marzo de 2015. Consultado el 4 de septiembre de 2013 .
Lectura adicional
- Chinn, N (1975). Manual de tranvías de Nueva Gales del Sur 1861-1961 . Vol. 1. Sociedad cooperativa de ferrocarriles eléctricos del Pacífico Sur. ISBN 9780959865967.
- McCarthy, Ken (1976). Manual de tranvías de Nueva Gales del Sur 1861-1961 . Vol. 2. Sociedad cooperativa de ferrocarriles eléctricos del Pacífico Sur. ISBN 9780959865974.
Enlaces externos
Medios relacionados con el tranvía clase J de Sídney en Wikimedia Commons
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