El aeródromo de Jüterbog (también conocido como aeródromo de Altes Lager ) fue una base aérea militar situada al oeste de la ciudad de Jüterbog , en Brandeburgo , Alemania . En la actualidad, los parapentistas y aladeltas parten desde Altes Lager. [1]
Fue creado como parte del programa de la Alemania nazi para desarrollar las habilidades de vuelo de la población alemana en preparación para la guerra. Fue inaugurado como centro de entrenamiento de planeadores . En 1933, fue adquirido por la Luftwaffe y se convirtió en un aeródromo militar.
Después de ser invadido por el Ejército Rojo en mayo de 1945, hacia el final de la Segunda Guerra Mundial , quedó bajo el control de las fuerzas de ocupación de la Unión Soviética . A partir de este punto, varias unidades de la Fuerza Aérea Soviética estuvieron estacionadas en el sitio. Después de extender la pista a 2600 metros (8500 pies), el ejército soviético agregó un sitio de misiles antiaéreos a 5,6 kilómetros (3,5 millas) al oeste de Lindow. [2] El 833.º Regimiento de Aviación de Cazas (833 IAP) estaba inicialmente equipado con el Mikoyan MiG-9 , posteriormente reemplazado por el caza Mikoyan MiG-29 "Fulcrum-A/B" y el entrenador operativo Mikoyan-Gurevich MiG-23 UM "Flogger-C". [3] El regimiento era parte de la 16.ª División de Aviación de Cazas de la Guardia dentro del 16.º Ejército del Aire con sede en Damgarten .
Con la reunificación de Alemania el 3 de octubre de 1990, las Fuerzas Armadas Soviéticas acordaron devolver todas las bases a finales de 1994. El aeródromo fue devuelto a las autoridades del distrito en 1992.
Los expertos sugieren que el aeródromo ha sido copiado por la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , como parte de su Tolicha Peak Electronic Combat Range (TPECR), en la parte occidental del Nevada Test and Training Range . [2]
A 7 kilómetros (4,3 millas) al noroeste del TPECR se encuentra un aeródromo (N3722 W11650), designado como "Eastman Airfield Target", "Target 76-14" o "Korean Airfield". Sin embargo, tiene un circuito de calle de rodaje al noreste, característico de Jüterbog, y tres rampas frente a los hangares en el lado occidental del circuito. Las otras calles de rodaje tienen un diseño similar, aunque la pista es unos 400 metros (1.300 pies) más corta. Hay dos sitios SAM adjuntos, uno a 2,5 kilómetros (1,6 millas) al noroeste del aeródromo y otro a 5,6 kilómetros (3,5 millas) al noroeste, igual que el original. [2]