El Ivanov ZJ-Viera (Faith) es un avión ultraligero y deportivo ligero checo diseñado por Marek Ivanov y producido por Ivanov Aero sro de Hradec Králové . El avión se suministraba como kit para construcción amateur o completo y listo para volar. [1] [2]
Parece que Ivanov Aero se fundó alrededor de 2008 y cerró en 2016. Aparentemente, el diseño ya no se fabrica. [3]
El ZJ-Viera fue diseñado para cumplir con las reglas desreguladas europeas de monoplazas y las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU. , con un peso en vacío de solo 77 kg (170 lb). Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina abierta monoplaza con parabrisas, tren de aterrizaje monorrueda fijo con ruedas en las puntas de las alas u opcionalmente tren de aterrizaje triciclo , y un solo motor en configuración tractora , montado en un pilón de morro corto. [1]
El avión está fabricado con materiales compuestos . Su ala de 7,5 m (24,6 pies) de envergadura tiene una superficie de 9,1 m 2 (98 pies cuadrados) y el diseño tiene una cola en forma de cruz . El motor estándar utilizado es el Hirth F -33 de dos tiempos de 26 hp (19 kW) , aunque se puede utilizar un motor de 22 hp (16 kW). [1] [4]
Antes de que la empresa cerrara a fines de 2013, InterPlane Aircraft actuó como distribuidor del diseño, promocionándolo para la categoría de ultraligeros US FAR 103 y la categoría de aviones deportivos ligeros . [2]
A partir de febrero de 2017, el diseño no aparece en la lista de aeronaves deportivas ligeras especiales aprobadas por la Administración Federal de Aviación . [5]
El crítico Marino Boric describió el diseño en una reseña de 2015 como "el sueño de los ultraligeros regresa, ¡pero con un aire del siglo XXI! Ultraligero y económico, también, gracias a una combinación de diseño simple y construcción moderna totalmente de materiales compuestos... este avión muestra todas las señales de convertirse en un diseño emblemático". [1]
Datos de Tacke [1]
Características generales
Actuación