Ivan Afanasevich Suchkov ( en ruso : Иван Афанасьевич Сучков ; 17 de agosto de 1923 - 2 de agosto de 1981) fue un instructor de vuelo y piloto de combate soviético a quien se le atribuye el mérito de ser un as de la aviación con 10 derribos en la Guerra de Corea.
Suchkov nació el 17 de agosto de 1923 en una familia rusa en Besskorbnaya . Habiendo completado su octavo grado de escuela en 1940, ingresó en el ejército en 1941 y se convirtió en cadete en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Krasnodar. Luego se entrenó en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Konotop, donde se graduó con el rango de teniente subalterno en 1943 antes de ser asignado al 20º Regimiento de Aviación de Reserva como instructor de vuelo. En diciembre de 1945 fue transferido al 49º Regimiento de Aviación de Transporte Separado, donde sirvió como instructor de vuelo hasta que fue enviado a enseñar en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Stalingrado, y en 1950 fue ascendido al puesto de comandante de vuelo y nombrado piloto militar de primera clase; a principios de ese año fue reasignado al 176º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia. No vio combate antes de la Guerra de Corea. En noviembre de 1950, el regimiento fue enviado a China, después de haber sido enviado al Lejano Oriente ruso a principios de ese año.
Antes de entrar en combate en abril de 1951, Suchkov ayudó a entrenar a otros pilotos de su regimiento. Allí fue nombrado comandante adjunto de vuelo en el 3er escuadrón. Habiendo hecho su primera salida el 3 de abril de 1951, pronto se le atribuyó su primer derribo el 7 de abril: un B-29. Luego fue derribado otro B-29 el 12 de abril, pero luego pasaron varios meses sin ninguna victoria aérea acreditada hasta el 9 de septiembre a pesar de haber sido ascendido a comandante de escuadrón en julio. En esa batalla aérea de ese día, él y Grigory Ges derribaron cada uno un F-86 según los registros soviéticos, pero los documentos estadounidenses no confirmaron las pérdidas de ese incidente. [1] El 12 de septiembre se le atribuyó el derribo de dos F-80; los soviéticos afirmaron haber derribado 11 aviones F-80 y F-84 ese día. Los registros estadounidenses indican la pérdida de un solo F-84, pero el historiador de la Guerra de Corea Diego Zampini estimó que ese día se perdieron al menos tres F-84 estadounidenses, y que dos de las pérdidas se registraron varios días después. El historiador de aviación Igor Seidov dice que los dos aviones que Suchkov derribó el 12 de septiembre fueron probablemente el F-84E No.51-666 y el F-84E No.51-663. Tras ganarse el título de as, continuó volando en combate y el 4 de noviembre sus colegas lo presenciaron derribar un F-84. Los soviéticos afirmaron haber derribado otros tres F-84 ese día, pero solo se registró la pérdida de un F-84. Cuatro días después, Suchkov reclamó otra victoria aérea, que fue catalogada como un F-84 por los documentos soviéticos; sin embargo, los registros e historiadores estadounidenses indican que probablemente se trataba de un F-80. [2] Después de que se le atribuyeran sus últimas tres victorias aéreas en diciembre, obtuvo una posible victoria el 12 de enero de 1952, aunque las unidades terrestres no pudieron proporcionar ningún tipo de confirmación. Fue retirado de la Guerra de Corea en febrero de 1952 y nominado para el título de Héroe de la Unión Soviética, pero no recibió el título. [3] Durante la guerra voló aproximadamente 120 misiones y participó en 50 batallas aéreas. La mayoría de los historiadores rusos le atribuyen 10 victorias aéreas, pero algunas fuentes occidentales le atribuyen 12. [4] [5]
Después de la Guerra de Corea, Suchkov se convirtió en el comandante adjunto de su regimiento de combate y en 1954 fue ascendido a comandante del regimiento, pero en 1955 se convirtió en el jefe adjunto del Estado Mayor de la 324.ª Administración de Defensa Aérea. Más tarde ese año pasó a ocupar el mismo puesto en el 78.º Cuerpo de Aviación de Cazas, pero se retiró y entró en la reserva en 1956. Murió en Kaluga el 2 de agosto de 1981 a la edad de 57 años. [6]
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