Los Isotta Fraschini T8 y T12 son concept cars italianos presentados en 1996 y 1998 respectivamente como un intento de Isotta Fraschini de resucitar su prestigiosa marca de automóviles de lujo de principios del siglo XX.
La popularidad de los automóviles Isotta Fraschini creció en la década de 1920. La empresa comenzó a importar automóviles franceses a Italia en 1900, pero en 1907 había comenzado a fabricar sus propios automóviles. Con la excepción de un intento de volver a los automóviles a fines de la década de 1940, se centró en camiones (hasta la década de 1960) y motores marinos. Después de una pausa que duró casi medio siglo, Isotta Fraschini regresó al mundo de los automóviles de pasajeros en 1996 con el concepto T8, y siguió en 1998 con el concepto T12. Sin embargo, ninguno de los automóviles se puso en producción y la empresa se declaró en quiebra en 1999. [1] La empresa se mantuvo en otros negocios y actualmente está representada por dos entidades: Isotta Fraschini Milano, srl (artículos de lujo) e Isotta Fraschini Motori SpA (motores de tracción marinos, industriales y ferroviarios). [2]
El número 8 es recurrente en la marca. Su último modelo fue el Isotta Fraschini Tipo 8C Monterosa de 1947-1949, que apenas llegó a ser prototipo. El Isotta Fraschini T8 es un Spider 2+2 con carrocería de aluminio , pero disponible con techo rígido, y se vio por primera vez en público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 1996. La producción se habría llevado a cabo en una antigua planta de armas militares en el sur de Italia, pero nada se materializó. A finales de 2000, el hardware restante se vendió.
El concepto Isotta Fraschini T8 utilizó la mecánica del Audi A8 , incluida la tracción en las cuatro ruedas y el mismo motor V8 de 32 válvulas y 4172 cc.
El Isotta Fraschini T12, al igual que el T8, es un Spider 2+2 con carrocería de aluminio y tracción a las cuatro ruedas, disponible con techo rígido. Se presentó por primera vez en 1998.
El T12 Coupé tenía un motor V12 con 400 CV a 6.000 rpm, frenos de disco ventilados y tracción en las 4 ruedas.