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Isla Snapper (Nueva Gales del Sur)

Snapper Island (anteriormente conocida como Schnapper Island [2] ) es una isla de 1,65 hectáreas (4,1 acres) en el puerto de Sydney , Australia . Se encuentra en el canal principal de la sección occidental del puerto, aguas arriba del Puente del Puerto de Sydney , adyacente al suburbio de Drummoyne en Sydney .

La isla era originalmente un afloramiento rocoso, pero en 1931-2 su tamaño aumentó más de siete veces mediante la recuperación de tierras y se le dio la forma general de un barco. Desde entonces ha sido utilizado como centro de entrenamiento de los Sea Cadets y como museo. Hoy está en manos del Sydney Harbour Federation Trust , quienes se encargan de planificar un nuevo futuro para el mismo. [3] [4]

Snapper Island es la isla más pequeña del puerto y, más que las demás, ha sido remodelada significativamente por la intervención humana. [4]

Historia temprana

Snapper Island (centro) con Cockatoo Island (arriba) y el suburbio de Drummoyne (abajo)

En 1879, la Asamblea Legislativa de Nueva Gales del Sur declaró la isla Snapper reserva recreativa pública . Sin embargo, Snapper Island siguió siendo un afloramiento rocoso raramente visitado. [4] [5]

Cuando la cercana isla Cockatoo pasó a la Marina Real Australiana en 1913, la isla Snapper se incluyó en sus "aguas navales" y, como tal, estuvo sujeta a control naval. [4]

Durante la Primera Guerra Mundial, la isla fue arrendada al Astillero de Cockatoo Island para almacenar piezas de barcos y hierro corrugado viejo. [1] [4]

En 1930, Len Forsythe arrendó la isla al Gobierno de la Commonwealth para crear un depósito de formación para niños en habilidades náuticas. Se reclutaron alrededor de 50 cadetes y comenzaron a trabajar en la isla. Después de limpiar la isla de vegetación en 1931, la isla fue arrasada mediante la explosión de unas 1.000 toneladas de roca desde la cima de la isla durante un período de ocho meses. Las actividades asociadas de recuperación de tierras aumentaron el tamaño de la isla en unos 1.000 metros cuadrados. Los muros de piedra de la isla fueron esculpidos para crear la forma de un barco con la popa (apuntando hacia Drummoyne ) y la proa (apuntando hacia la isla Cockatoo ). [1] [4]

En 1932 se iniciaron las obras de construcción de una estación de señales, un muelle y otros edificios principales que aún hoy se pueden ver. La disposición de estos edificios modela la disposición de un barco de guerra. Los cadetes también plantaron dos palmeras de col que todavía son la única vegetación que queda en la isla. [4]

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial , la isla fue devuelta al servicio de la Armada . A finales de 1942, las tropas estadounidenses se trasladaron a la isla para utilizarla con fines de entrenamiento. Los británicos también utilizaron algunas de las instalaciones de Snapper Island como club social para las tropas de permiso. [4]

En 1952, Forsythe decidió fundar Snapper Island Company y establecer un museo en la isla, cuyos ingresos se destinarían al mantenimiento continuo de la isla. Inaugurado después de 1966, el museo albergaba miles de objetos de interés de la historia naval de Australia. [1] [4]

Actualmente la isla está cerrada al público. [6]

Referencias

  1. ^ abcd "Isla Snapper (listado CHL105477)". Inventario de lugares patrimoniales de Australia . Departamento de Sostenibilidad, Medio Ambiente, Agua, Población y Comunidades . Consultado el 29 de junio de 2008 .
  2. ^ "Extracto del registro de nombres geográficos". Junta de Nombres Geográficos de Nueva Gales del Sur . Consultado el 3 de agosto de 2019 .
  3. ^ David Messent (1994). La guía completa del puerto de Sydney . ISBN 0-646-17888-1 . Página 98. 
  4. ^ abcdefghi "Sitios - Isla Snapper". Fideicomiso de la Federación del Puerto de Sydney. Archivado desde el original el 28 de junio de 2008 . Consultado el 29 de junio de 2008 .
  5. ^ Jack Clark, Mary Shelley Clark (2000). Las islas del puerto de Sydney . Simón y Schuster. ISBN 978-0-7318-1063-5.
  6. ^ "Historia de la isla Pargo". Fideicomiso de la Federación del Puerto de Sydney. 12 de agosto de 2010 . Consultado el 7 de febrero de 2013 .

Enlaces externos