Fort Wint era parte de las defensas portuarias de las bahías de Manila y Subic construidas por el Departamento de Filipinas del Ejército de los Estados Unidos entre 1907 y 1920 en respuesta a las recomendaciones de la Junta Taft [2] antes de la cláusula de no fortificación del Tratado Naval de Washington . [3] Fort Wint estaba ubicado en la isla Grande a la entrada de la bahía de Subic, aproximadamente a 35 millas (56 km) al norte de la bahía de Manila. El fuerte recibió su nombre en honor al general de brigada Theodore J. Wint . Como se especifica en la Ley de Defensa Nacional de 1935 , este fue uno de los lugares donde se llevó a cabo el entrenamiento de artillería costera . Una batería de la 60.ª Artillería Costera (AA) estaba estacionada aquí.
Fort Wint estaba armado con catorce piezas de artillería costera del período Taft-Endicott montadas en cinco baterías. La batería Warwick contenía el armamento más poderoso del fuerte, dos cañones M1895 de 10 pulgadas (254 mm) que desaparecían en carruajes Buffington-Crozier. [4] Las baterías Hall y Woodruff montaron cada una dos cañones M1905 de 6 pulgadas (152 mm) , también en carruajes que desaparecían. Las baterías Flake y Jewell estaban armadas con cañones M1903 de 3 pulgadas (76 mm) montados sobre pedestales. Al igual que con otros fuertes del mismo período, el armamento de Fort Wint estaba obsoleto al estallar las hostilidades con Japón en 1941.
En julio de 1941 se colocaron campos minados en la entrada de la bahía de Subic. Entre ellos había un campo minado controlado por el ejército y operado desde Fort Wint, así como minas navales ; las minas controladas por el ejército estaban en el canal de navegación y las minas navales a los lados del canal. [5] En diciembre de 1941 se ordenó que la entrada de la bahía se cerrara por completo con minas de la Marina. [6]
En la primera semana de enero de 1942, cuando las fuerzas aliadas se retiraron a la península de Bataan , se ordenó abandonar Fort Wint y reasignar a sus tripulaciones a otras posiciones estadounidenses en la bahía de Manila. Al parecer, esto se debió a un error del comandante de la Fuerza del Norte de Luzón. [5] En consecuencia, el fuerte no participó en el asedio posterior de los fuertes de la isla. Fort Wint fue recapturado por las fuerzas estadounidenses en marzo de 1945. El fuerte sufrió daños sustanciales durante la campaña para recuperar Filipinas. [7]
Grande Island y los restos de Fort Wint se incorporaron a la Base Naval de EE. UU. Subic Bay . Los dos cañones de 10 pulgadas (254 mm) desaparecidos de Battery Warwick fueron desmantelados por la Marina de los Estados Unidos en la década de 1960 y enviados a Fort Casey en el estado de Washington para su renovación y exhibición. Los cuatro cañones de 3 pulgadas (76 mm) de Batteries Flake y Jewell fueron retirados y divididos entre Forts Flagler y Casey en el estado de Washington, donde permanecen en exhibición. Los cañones de 6 pulgadas (152 mm) de Battery Hall permanecen en su lugar (fotos a la derecha). Grand Island fue operada durante muchas décadas después de la Segunda Guerra Mundial por Subic Bay US Navy Special Services como un resort en la base para militares y civiles estadounidenses estacionados en todo Filipinas. Era accesible a través de un pequeño servicio de transporte en barco tipo lancha de desembarco en el muelle adyacente al Alava Carrier Pier frente al edificio del cuartel general en la Estación Naval Subic Bay.
Durante la Operación Nueva Vida en 1975, miles de refugiados de Vietnam del Sur fueron albergados y procesados en la Isla Grande después de la caída de Vietnam del Sur ante Vietnam del Norte el 30 de abril. Después de la misión de rescate de seis meses, la Isla Grande fue rehabilitada y se restableció a su configuración de resort de Servicios Especiales hasta 1991. En ese momento, el contrato de arrendamiento de las bases militares estadounidenses expiró, y las bases estadounidenses se cerraron aproximadamente al mismo tiempo que fueron dañadas por la erupción del Monte Pinatubo . La Isla Grande fue restaurada como un resort después de las reparaciones posteriores a los daños de la erupción del Monte Pinatubo. Fue restaurada por la Autoridad de la Zona Franca del Puerto de la Bahía de Subic de Filipinas después del cierre de la Base Naval de Subic en 1992.
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