Isaac Hinckley (1815-1888) fue presidente del ferrocarril de Filadelfia, Wilmington y Baltimore y fundador de Ridley Park, Pensilvania .
Hinckley nació el 28 de octubre de 1815 en Hingham, Massachusetts , hijo de Isaac Hinckley (1793-1818), que se había hecho a la mar a una edad temprana y llegó a comandar tres barcos: el bergantín Reaper (1809-1810), con el que navegó en un viaje comercial de Boston a Adén y Calcuta; el barco Tartar (1812-1813), en otro viaje a Calcuta; y finalmente el barco Canton (1815-1818) para tres viajes de Boston a Guangdong , China. Murió mientras estaba confinado en su casa en el tercero de estos. El capitán del barco dejó una viuda en Hingham y seis hijos, de entre 2 y 11 años, incluido Isaac, de tres años. [1]
El joven Isaac Hinckley se graduó en la Universidad de Harvard en 1834. En 1846 aceptó su primer trabajo en el ferrocarril, como superintendente de transporte del ferrocarril de Boston y Providence , y trabajó allí hasta enero de 1848. Después aceptó otros trabajos en el ferrocarril y el 1 de abril de 1865 fue nombrado presidente de la PW&B. [2]
También fue presidente de Junction Railroad , la línea corta construida para conectar PW&B y otros tres ferrocarriles en el oeste de Filadelfia. [2]
En 1880 y 1881, Hinckley ayudó al PRR a tomar el control del PW&B, [2] una medida que finalmente obligó al ferrocarril de Baltimore y Ohio a construir un nuevo y costoso acceso al suroeste de Filadelfia.
El 12 de diciembre de 1887, Hinckley otorgó la carta orgánica a Ridley Park, un distrito al suroeste de Filadelfia, en un esfuerzo por crear un análogo a la cadena de suburbios de la línea principal de Filadelfia fundada y servida, lucrativamente, por el ferrocarril de Pensilvania . [3]
Hinckley murió en Filadelfia , todavía presidente de la PW&B, el 28 de marzo de 1888. [2]