El USCGC Iroquois (WHEC-43) fue un cúter de alta resistencia de la clase Owasco construido para prestar servicio en la Segunda Guerra Mundial con la Guardia Costera de los Estados Unidos . La guerra terminó antes de que el barco estuviera terminado y, en consecuencia, nunca prestó servicio en tiempos de guerra.
El Iroquois fue construido por Western Pipe & Steel en el astillero de San Pedro de la empresa . Bautizado con el nombre del lago Iroquois (Vermont) , fue puesto en servicio como cañonera de patrulla con el número de identificación WPG-43 el 9 de febrero de 1946. Su identificación se cambió más tarde a WHEC-43 (HEC significa "High Endurance Cutter"; la "W" significa un buque de la Guardia Costera).
El Iroquois fue asignado a Honolulu, Hawaii . En febrero de 1951 sirvió en la Ocean Station Nan; de julio a agosto de 1951 sirvió en la Ocean Station Uncle; de octubre a noviembre de 1951 sirvió en la Ocean Station Victor; en enero de 1952 sirvió en la Ocean Station Uncle; en junio de 1952 sirvió en la Ocean Station Queen; de diciembre de 1952 a enero de 1953 sirvió en la Ocean Station Victor; en febrero de 1953 en la Ocean Station Sugar; en junio y julio de 1953 en la Ocean Station Queen; en agosto de 1953 sirvió en la Ocean Station Queen.
El 29 de junio de 1954, mientras zarpaba de Midway , el Iriquois encalló en un arrecife. Fue reflotado el 1 de julio, pero sufrió daños importantes en el casco. Fue remolcado hasta el astillero de la Guardia Costera, dado de baja y almacenado hasta el 13 de enero de 1965. Se le quitaron los dos quemadores de la caldera y se instalaron a bordo de su cúter gemelo, el Escanaba . El Iroquois acabó siendo vendido como chatarra.