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Golpe de hierro

Golpe de hierro en 2009

Iron Blow fue el sitio del primer gran proyecto minero en el Monte Lyell, en la costa oeste de Tasmania , Australia, en 1883.

Forma original

Geoffrey Blainey describe la apariencia antes de ser extraído: [1]

Ellos (los mencionados anteriormente) examinaron la extraña formación. Sobresalía veinte o treinta pies por encima de la superficie y estaba dividida por grietas y hendiduras profundas como si una gran explosión hubiera fracturado la roca y arrojado losas colina abajo... (ellos)... no habían visto ningún afloramiento similar en su breve experiencia minera. ¿Qué había debajo de la corteza de piedra de hierro?


Minería

Primeras etapas de la elaboración del Iron Blow en 1884

El primer disparo en el sitio fue en enero de 1884, y la mayoría de los buscadores locales estaban acampados en el valle de Linda , al este de la cresta del monte Owen - monte Lyell, también conocida como Philosophers Ridge.

La ciudad de Penghana, el sitio actual de Queenstown, al oeste todavía había una espesa selva tropical.

Tras la creación de la Mount Lyell Mining and Railway Company en 1893, el yacimiento de Iron Blow se explotó hasta 1929. [2]

Acarreo

El transporte del mineral desde Iron Blow hasta el área de operaciones de la mina que se conecta con el ferrocarril, se realizaba mediante el comúnmente conocido Haulage , aunque otros términos más técnicos incluían Self Acting Haulage . [3]

Fin de la era

El cese de la minería de Iron Blow también estuvo relacionado con la desaparición de la fundición pirítica de Mount Lyell: el cese de las fundiciones y los métodos de Robert Carl Sticht . [4]

El desarrollo del tajo abierto West Lyell y el posterior desarrollo de los yacimientos de mineral Prince Lyell eliminaron todos los vestigios de las explotaciones originales.

Véase también

Referencias

  1. ^ Geoffrey Blainey , The Peaks of Lyell, pág. 26 de la tercera edición, 1967
  2. ^ The Mount Lyell Mining and Railway Company Limited (1994) Un siglo de cobre Queenstown, Tasmania página 6,
  3. ^ "EL TRANSPORTE". Zeehan and Dundas Herald . Vol. XVI, no. 243. Tasmania, Australia. 27 de julio de 1905. p. 4 . Consultado el 19 de septiembre de 2021 – a través de la Biblioteca Nacional de Australia.
  4. ^ Geoffrey Blainey, The Peaks of Lyell, Tercera edición, Capítulo 25 'El fin de una era', pág. 260

Lectura adicional

Enlaces externos

42°4′6″S 145°35′26″E / 42.06833, -42.06833; 145.59056