Shoket Interchange es un intercambio en el Negev ubicado entre Beersheba y Meitar . Es el término sur de la autopista 6 , [1] [2] la autopista de acceso controlado más larga y central de Israel , también conocida como la autopista Trans-Israel. Dado que se suspendió la continuación de la autopista 6, [3] [4] se desconoce si el intercambio de Shoket dejará de ser el término de la autopista 6 y cuándo.
En Shoket Interchange, la autopista 6 se conecta con la autopista 31 y la autopista 60 en dos ubicaciones diferentes. La distancia entre Interchange Shoket South y Interchange Shoket West es 3.4 kilómetros. [5] La distancia desde Shoket West hasta el cercano intercambio de Lakiya es de 4,0 kilómetros. [5] El intercambio lleva el nombre del cercano Tel Shoket .
El intercambio de Shoket se abrió al tráfico en noviembre-diciembre de 2016 tras la apertura de la autopista 6 entre el intercambio de Shoket y el intercambio de Lakiya , después de que inicialmente se planeó abrir en 2015. [6] [7] [8] La sección sur se inauguró en noviembre de 2016 , la sección "occidental" en diciembre. (tenga en cuenta que la sección "oeste" está en realidad ligeramente al este de la sección sur) El intercambio de diamantes de Lakiya hacia el noroeste se inauguró en abril de 2016. [9]
El intercambio se divide en dos partes:
En la parte sur, la Carretera 6 desde el norte se conecta con la Carretera 60 únicamente hacia el oeste. Los pasajeros de la autopista 60 oeste a la autopista 6 hacia el norte saldrán en el cruce hacia el conector (rampa) que pasa por un puente sobre la autopista 60.
En la parte norte, la autopista 31 pasa por la autopista 6 en un puente. Quienes vengan de la Carretera 31 desde el este hasta la Carretera 6 hacia el norte lo harán por un conector simple que hace una curva desde la Carretera 31 hacia la Carretera 6. Los que vengan desde la Carretera 6 desde el norte hacia la Carretera 6 hacia el este lo harán por un conector en forma de bucle, de más de 270 grados, que sale de la Carretera 6 y conecta con la Carretera 31.
Todos los demás giros posibles en el cruce se realizan a través de Shoket Junction, rebautizado como Meitar Interchange, [10] ubicado al este del Shoket Interchange que conecta la autopista 31 con la autopista 60. Esta es una intersección en forma de diamante con semáforos en la autopista 60. [11]
La continuación de la Carretera 6 está prevista pero suspendida desde el Intercambio Shoket hacia el sur, hacia el Intercambio Nevatim , donde se conectaría con la Carretera 25 . En la parte sur del intercambio, se dejaron áreas para los futuros conectores en el intercambio luego de la extensión de la Carretera 6 en dirección sur.
Además, existe un plan para construir el parque industrial Shoket cerca del intercambio Meitar y el intercambio Shoket. [12] Este parque industrial servirá como centro industrial y de empleo para los residentes de la región. [13] También adyacente al intercambio de Shoket, estará el actualmente construido centro de inteligencia nacional Likit de Israel, al que también se podrá acceder por tren pesado. [14] [15]
המשך סלילת כביש 6 בקטע שבין צומת שוקת לנבטים נדחק הצידה לטובת מיזמי ם אחרים. ראש עיריית דימונה, בני ביטון, פנה לשרת התחבורה: "דורש לתקצב מיד את את הפרויקט". משרד התחבורה: "מתבצעים שורה ארוכה של פרויקטים בדרום, לקראת התקציב הב א יישקל מחדש תקצוב הארכת הכביש"
משרד התחבורה פרסם מכרז נוסף להארכת כביש 6 דרומה. מדובר במכרז שלישי מתוך שלושה עבור 'קטע 21': מחלף לקייה ועד מחלף שוקת
6 , והוא כולל שדרוג הכבישים באזור והקמת גשר ח דש על כביש 31. בהקמתו הושקעו כ-227 מיליון שקל והיא נמשכה שנתיים