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Instituto de Mecánica, Manchester

El Instituto de Mecánica , ubicado en 103 Princess Street , Manchester , Inglaterra, es notable por ser el edificio en el que se fundaron tres importantes instituciones británicas: el Congreso de Sindicatos (TUC), la Sociedad Cooperativa de Seguros (CIS) y la Universidad de Instituto de Ciencia y Tecnología de Manchester (UMIST). En la década de 1960 fue ocupada por el Manchester College of Commerce. Es un edificio catalogado de Grado II * desde el 10 de mayo de 1972. [1]

Placa conmemorativa de la primera reunión del Congreso de Sindicatos en el Instituto de Mecánica en 1868

Historia

Placa conmemorativa de la primera reunión de la Compañía Cooperativa de Seguros en el Instituto de Mecánica en 1867

Primeros años

El instituto, que fue uno de muchos , se estableció en Manchester el 7 de abril de 1824 en el hotel Bridgewater Arms. Su propósito era proporcionar instalaciones para que los trabajadores aprendieran los principios de la ciencia mediante estudios a tiempo parcial. El prospecto original del instituto decía

La Institución de Mecánica de Manchester se forma con el propósito de permitir que los mecánicos y artesanos, cualquiera que sea su oficio, se familiaricen con las ramas de la ciencia que sean de aplicación práctica en el ejercicio de ese oficio; para que puedan poseer un conocimiento más profundo de su negocio, adquirir un mayor grado de habilidad en el ejercicio del mismo y estar capacitados para hacer mejoras e incluso nuevos inventos en las Artes que profesan respectivamente. No se pretende enseñar el oficio del fabricante de máquinas, del tintorero, del carpintero, del albañil ni de ningún otro oficio en particular, pero no hay arte que no dependa, más o menos, de principios científicos y de enseñar. cuáles son y señalar su aplicación práctica constituirá el objetivo principal de esta Institución. [2]

Los fundadores más notables fueron William Fairbairn , Richard Roberts , George William Wood , George Philips , Joseph Brotherton y Benjamin Heywood . El último de ellos presidió la primera reunión, se convirtió en el principal patrocinador y a menudo se le considera el fundador. Muchos de estos hombres compartían intereses similares, como ser unitarios y miembros de la Sociedad Filosófica y Literaria de Manchester , además del deseo de mejorar la vida comercial, industrial y tecnológica de Manchester. En este sentido, Brotherton destacó como una desviación de la norma, por ejemplo en política y religión. [3] Otros entre los fundadores fueron James Murray, Thomas Hopkins, JC Dyer y Phillip Novelli, todos los cuales fueron más tarde figuras importantes en la Liga Anti-Corn Law . [4]

En 1825 se construyó el primer edificio en Inglaterra diseñado expresamente para su uso como instituto de mecánica en Cooper Street, junto a Princess Street, en Manchester. [5] Este fue demolido a principios de la década de 1970. [ cita necesaria ]

Aunque se mantuvo el propósito original del instituto, cada vez se hizo más hincapié en los aspectos sociales más amplios de la organización. El optimismo inicial de Heywood con respecto a la elevación moral de un número significativo de trabajadores a través de la educación técnica se vio atenuado por la comprensión de que el cansancio e incluso la situación laboral impedían su logro. Hacia 1830 se amplió el ámbito de la educación a aspectos más elementales, se propusieron crear en los alrededores grupos de lectura que se abastecerían con libros de la biblioteca del instituto, y también se impulsaron iniciativas para fomentar la participación en el deporte y en las actividades sociales en general. eventos. Liderados en su mayoría desde arriba, aunque en ocasiones como resultado de demandas explícitas de sus miembros, los cambios incluyeron la creación de una sala para leer periódicos, un cambio en el tipo de conferencias, que se basaron menos rígidamente en temas científicos, al igual que el El fondo de la biblioteca y eventos como conciertos, exposiciones y excursiones desempeñaron un papel más importante. También se introdujeron facilidades para educar a mujeres y niños pero, por ejemplo, se rechazó una solicitud para comenzar clases de historia por temor a que daría lugar a debates sobre política. [6]

Este instituto organizó la primera exposición de la ciudad en 1837 y esto dio lugar a un gran número de exposiciones similares en pueblos y ciudades industriales inglesas. [7] En la década de 1840, las exposiciones incluían miles de moldes, bustos y máscaras relacionadas con el tema de moda de la frenología y atraían a más de 100.000 visitantes. La Sociedad Frenológica de Manchester utilizó sus instalaciones. [8]

Reubicación

El instituto se trasladó al edificio actual en 1855. El edificio fue diseñado por JE Gregan en estilo palazzo italiano y fue la última obra de Gregan. [9] Consta de tres plantas altas con sótano y buhardilla ciega y está construida en ladrillo con revestimientos de piedra. "Estableció un estándar para la escala de los almacenes comerciales que le siguieron, pero la nobleza y pureza del diseño lo distingue de sus vecinos". [ cita necesaria ]

La reunión inaugural del Congreso de Sindicatos se celebró en el edificio del 2 al 6 de junio de 1868. En 1882 se decidió establecer una escuela técnica, la Escuela Técnica y la Institución de Mecánica; se inauguró en septiembre de 1882. [5] Este fue el comienzo de la institución más tarde conocida como UMIST.

En la actualidad

A partir de 2002, el edificio contenía archivos del Museo Nacional de Historia del Trabajo , [10] que posteriormente fueron trasladados a ese museo.

Antiguos alumnos

Ver también

Referencias

  1. ^ "103, Princess Street - Manchester - Manchester - Inglaterra". Britishlistedbuildings.co.uk. 11 de mayo de 1972 . Consultado el 4 de mayo de 2015 .
  2. ^ Tylecote, Mabel Phythian (1957). Los institutos de mecánica de Lancashire y Yorkshire antes de 1851. Prensa de la Universidad de Manchester. pag. 131.
  3. ^ Tylecote, Mabel Phythian (1957). Los institutos de mecánica de Lancashire y Yorkshire antes de 1851. Prensa de la Universidad de Manchester. págs. 129-130.
  4. ^ Pickering, Paul; Tyrell, Alex (2000). El pan del pueblo: una historia de la liga contra la ley del maíz . Publicación de Bloomsbury. pag. 226.ISBN 978-0-56720-497-4.
  5. ^ ab Frangopulo, Nueva Jersey, ed. (1962) Herencia rica . Manchester: Comité de Educación; pag. 85
  6. ^ Tylecote, Mabel Phythian (1957). Los institutos de mecánica de Lancashire y Yorkshire antes de 1851. Prensa de la Universidad de Manchester. págs. 132-134.
  7. ^ Kusamitsu, Toshia (1980). "Grandes Exposiciones anteriores a 1851". Taller histórico J. 9 (1): 70–89. doi :10.1093/hwj/9.1.70.
  8. ^ Cliff, Alice (primavera de 2014). "Regresando a casa: especímenes frenológicos en miniatura de Bally". Revista del Grupo Museo de Ciencias . 1 (1). doi : 10.15180/140102 .
  9. ^ Hartwell, Clara (2001). Guías de arquitectura de Pevsner: Manchester . pag. 219.
  10. ^ Hartwell, Clara (2001). Guías de arquitectura de Pevsner: Manchester . págs. 196-197.
  11. ^ Eileen Jay, 'Armitt, Mary Louisa (1851-1911)', Diccionario Oxford de biografía nacional, Oxford University Press, 2004, consultado el 13 de noviembre de 2015.
  12. ^ Marrón, David K. "Whitehead, Robert". Diccionario Oxford de biografía nacional (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi :10.1093/ref:odnb/36868. (Se requiere suscripción o membresía en la biblioteca pública del Reino Unido).

Fuentes

enlaces externos

53°28′37″N 2°14′21″W / 53.4769°N 2.2392°W / 53.4769; -2.2392