La insignia de la Marina Mercante de la Reserva Naval era una insignia de pecho de los oficiales de la Marina Mercante de los Estados Unidos que también servían en la Armada de los Estados Unidos o en la Reserva de la Armada de los Estados Unidos . La insignia fue reemplazada por la Insignia de Guerra del Oficial de Transporte Marítimo Estratégico (SSOWI) en junio de 2011, según OPNAVINST 1534.1D. [1] [2] [3] [4] [5] [6]
La Reserva de la Marina Mercante comenzó en 1913, cuando se la llamó Reserva Auxiliar Naval. La insignia original de la marina mercante se prescribió en "Cambios en las Regulaciones de Uniformes, Armada de los Estados Unidos, 1913 N.º 10". El Congreso autorizó los uniformes para toda la Reserva Naval el 31 de marzo de 1915, ya que aumentaba la posibilidad de que Estados Unidos participara en la Primera Guerra Mundial.
La Reserva Auxiliar Naval, integrada por oficiales y marineros sin licencia, fue el comienzo del actual Programa de Reserva de la Marina Mercante. Los oficiales de la marina mercante de esa época usaban el uniforme de la línea o compañía naviera con el emblema de la Reserva Auxiliar Naval en el cuello de la casaca militar o en las solapas de la casaca. El emblema de la Reserva Auxiliar Naval era una miniatura del emblema de la gorra de los oficiales comisionados.
En 1925, la Reserva Auxiliar Naval pasó a llamarse Reserva Naval de la Marina Mercante. En 1938, el nombre se cambió a Reserva de la Marina Mercante y, más tarde, a Programa de Oficiales de Transporte Marítimo Estratégico . El 7 de abril de 1938, el Secretario de la Marina, Claude A. Swanson, aprobó el uso de la insignia de pecho de la actual Reserva de la Marina Mercante, Reserva Naval de los EE. UU. (Eagle and Scroll) en los uniformes de la marina mercante. Reemplazó al dispositivo de gorra en miniatura. La autorización para la insignia fue la Ley de la Marina Mercante de 1936, que establece:
"Los oficiales con licencia que sean miembros de la Reserva Naval de los Estados Unidos deberán llevar en sus uniformes las insignias distintivas especiales que apruebe el Secretario de la Marina".
En abril de 1938, en una conferencia presidida por el capitán Chester W. Nimitz , de la Marina de los EE. UU. y subdirector de la Oficina de Navegación, se presentó la nueva insignia a los cuatro jefes de los buques escuela marítimos estatales. La insignia fue aceptada en esta reunión junto con la inclusión de materias navales en el curso regular de instrucción en las escuelas. Este fue el comienzo de los Departamentos de Ciencias Navales en las academias marítimas.
La reglamentación exige que la insignia sea un "broche de metal bañado en oro o bordado en oro que consista en un águila desplegada con anclas cruzadas y un escudo". Tiene debajo una voluta con las letras "US" en un lado del escudo y "NR" en el otro. Originalmente, esta insignia debía usarse en el uniforme de la marina mercante.
El diseño del águila se basa en el águila original tallada en la popa del USS Constitution , que reflejaba la determinación del país de seguir siendo libre. El patrón de volutas se encontraba a menudo en las popas de los barcos y contenía los nombres de los barcos. El escudo tiene 13 estrellas y rayas con anclas cruzadas y fue tomado del dispositivo de gorra de oficial de la Marina de los EE. UU. que se autorizó por primera vez en 1869. Siguiendo el diseño del dispositivo de gorra, la insignia original de la marina mercante tenía el águila mirando hacia su propia izquierda. En 1941, el Secretario de la Marina, Frank Knox, decretó que todas las insignias de la Marina que tuvieran águilas debían tener las cabezas mirando hacia su propia derecha.
A partir de 1942, los guardiamarinas de la Academia de la Marina Mercante recibieron autorización para llevar la insignia de la Marina Mercante de Reserva de la Marina y podían exhibirla automáticamente en los uniformes de la Marina de los EE. UU. al aceptar una comisión como oficial naval de reserva. En la década de 1990, especialmente a la luz de los requisitos de entrenamiento algo rigurosos para la insignia de guerra de superficie , la insignia había adquirido una connotación negativa y a menudo se la conocía como "pollo marino". La Escuela de Oficiales de Guerra de Superficie (SWOS) prohibió la exhibición de la insignia por parte de sus estudiantes en 1998 y en 2011 la Marina suspendió la insignia por completo.
Posteriormente, se emitió la nueva Insignia de Guerra de Oficial de Transporte Marítimo Estratégico para los oficiales de reserva naval de la marina mercante, y esta insignia tiene estándares de calificación más idénticos a los del programa de entrenamiento de guerra de superficie estándar. [7] [8]
A partir de 1942, el Secretario de la Marina autorizó a todos los guardiamarinas de la reserva naval de los EE. UU. que estaban inscritos en la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos (USMMA, por sus siglas en inglés) a usar la insignia de guerra USNR/MMR. Sin embargo, esta regla fue revocada en 2011 cuando se modificó la calificación final para la designación como Oficial de Transporte Marítimo Estratégico de la Marina. En la actualidad, todos los guardiamarinas de la reserva de la Marina de los EE. UU. en la Academia de la Marina Mercante de los Estados Unidos usan el dispositivo modificado de la antigua insignia USNR/MMR que ya no tiene las letras "USNR". Las nuevas reglas SSOP no permiten que los guardiamarinas de Transporte Marítimo Estratégico usen la insignia SSOP hasta después de la calificación final después de la graduación.
De acuerdo con las instrucciones de la Marina de los EE. UU., para calificar para el nuevo SSOWI, los candidatos deberán: [4]