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Camino Innes

Innes Road original en Blackburn Hamlet

Innes Road ( Ottawa Road #30 ) es uno de los corredores más importantes del extremo este de la ciudad de Ottawa , Ontario , Canadá , y atraviesa las antiguas ciudades de Gloucester y Cumberland . Es la ruta principal que sirve a Blackburn Hamlet y al sur de Orléans , así como a varias áreas industriales y comerciales en el este de Ottawa.

Características

La sección occidental, desde St. Laurent Boulevard hasta Cyrville Road, es una arteria vial principal de cuatro carriles que atraviesa principalmente áreas industriales y comerciales ligeras con control de acceso parcial, aunque con un límite de velocidad de 80 km/h (50 mph). Existe algún frente residencial y un frente comercial considerable en la sección bastante congestionada al este de la autopista 417, donde Innes se ensancha a seis carriles hasta Blackburn Hamlet y luego se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles. El Instituto Canadiense de Conservación se encuentra en esta sección.

Innes se divide en Blackburn Hamlet; La alineación original atraviesa la comunidad como una carretera indivisa con un límite de velocidad más bajo de 50 km/h (31 mph). La circunvalación de Blackburn Hamlet de 3,3 km (2,1 mi) de longitud (Ottawa Road 128) se construyó a fines de la década de 1980; [1] es una autopista dividida alrededor de Blackburn Hamlet que mantiene 80 km/h (50 mph), lo que acelera enormemente el viaje a Orléans.

Una vez en Orléans, Innes vuelve a convertirse en una arteria principal comercial/mixta. Este segmento se amplió de dos a cuatro carriles a mediados de la década de 2000 debido a la expansión urbana del sur de Orléans. [2] La sección más congestionada es la de Tenth Line Road , que se ha convertido en el segundo centro comercial de Orléans (después de Place d'Orléans ). El límite de velocidad en Orléans es de 60 km/h (37 mph), aunque durante el proyecto de construcción se redujo principalmente a 50 km/h (31 mph).

Una vez superado Orleans (al este de Frank Kenny Road), Innes se convierte en una carretera rural.

Historia

Innes Road, originalmente llamada 3rd Line, se completó como un enlace entre las comunidades de Blackburn y Cyrville en 1878. [3] [4] Cuando la parte occidental de la carretera se amplió y realineó en la década de 1980, gran parte de ella corría al norte y en paralelo a la carretera original. Parte de la carretera original que aún sobrevive como Old Innes Road y Windmill Lane, y corre hasta Ritchie's Feed and Seed Store y pasa por otros negocios. [3]

Origen del nombre

En 1960, la calle recibió el nombre de John Innes , quien fue alcalde del municipio de Gloucester entre 1931 y 1939. Innes era dueño de una granja lechera y mixta cerca de la intersección actual de Innes y Bantree Street. Era hijo de Alexander y Margaret Innes, originarios de Aberdeen, Escocia. [5]

En 1941 se erigió un monumento a John Innes en la esquina de Russell Road y Walkley Road , pero no se le dio mantenimiento y fue retirado cuando Gloucester se fusionó con Ottawa. En otoño de 2013, se colocó un nuevo mojón con una placa conmemorativa frente a Gloucester Hall en Bank Street. [5]

Intersecciones principales

Comunidades

Referencias

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  1. ^ "geoOttawa". maps.ottawa.ca . Ciudad de Ottawa . Consultado el 19 de julio de 2022 .
  2. ^ "Ampliación de la carretera Innes". www.ottawa.ca . Ciudad de Ottawa . Consultado el 19 de julio de 2022 .
  3. ^ ab "Finalmente, un túmulo conmemorativo para John Innes" (PDF) . Historic Gloucester . 14 (4). Sociedad Histórica de Gloucester: 6. Invierno de 2013 . Consultado el 19 de julio de 2022 .
  4. ^ "La historia de algunos de los nombres de las calles del vecindario y sus alrededores". www.pineviewottawa.com . Asociación Comunitaria de Pineview . Consultado el 19 de julio de 2022 .
  5. ^ ab "Una nueva placa recuerda al ex alguacil John Innes" (PDF) . Historic Gloucester . 14 (3). Sociedad Histórica de Gloucester: 8. Otoño de 2013 . Consultado el 19 de julio de 2022 .