Una disposición de cilindros poco habitual: un motor radial de varias filas , en el que las bancadas de cilindros en línea se comparten entre las filas. Muchos de estos motores están refrigerados por líquido, algo poco común y difícil de conseguir para el motor radial habitual, con bancadas escalonadas.
Muchos de estos motores están refrigerados por líquido, lo que es poco común y difícil de lograr satisfactoriamente para un motor radial. Los motores de múltiples bancos refrigerados por aire, como el Armstrong-Siddeley Hyena y el Deerhound, tenían dificultades para refrigerar los cilindros traseros de cada banco.