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Iniciativa de la Bahía de Bengala para la cooperación técnica y económica multisectorial

La Iniciativa de la Bahía de Bengala para la Cooperación Técnica y Económica Multisectorial ( BIMSTEC ) es una organización internacional de siete naciones del sur y sudeste asiático , que alberga a 1.730 millones de personas y tiene un producto interno bruto combinado de 5,2 billones de dólares (2023). [6] [7] Los estados miembros de la BIMSTEC –Bangladesh , Bután , India , Myanmar , Nepal , Sri Lanka y Tailandia [8] – se encuentran entre los países que dependen de la Bahía de Bengala .

Se han identificado catorce sectores prioritarios de cooperación y se han establecido varios centros BIMSTEC para centrarse en esos sectores. [6] [9] Se está negociando un acuerdo de libre comercio BIMSTEC (c. 2018), al que se hace referencia como similar al SAARC .

La dirección se rota según el orden alfabético de los nombres de los países. La secretaría permanente está en Dhaka , Bangladesh .

Fondo

El 6 de junio de 1997 se formó en Bangkok una nueva agrupación subregional denominada BIST-EC ( Cooperación Económica de Bangladesh , India , Sri Lanka y Tailandia ). [10] [11] Tras la inclusión de Myanmar el 22 de diciembre de 1997 durante una reunión ministerial especial celebrada en Bangkok, el Grupo pasó a denominarse "BIMST-EC" (Cooperación Económica de Bangladesh, India, Myanmar, Sri Lanka y Tailandia). En 1998, Nepal pasó a ser observador. En febrero de 2004, Nepal y Bhután pasaron a ser miembros de pleno derecho.

El 31 de julio de 2004, en la primera Cumbre, la agrupación pasó a denominarse BIMSTEC o Iniciativa de la Bahía de Bengala para la Cooperación Técnica y Económica Multisectorial. [12]

Objetivo

Hay 14 sectores principales de BIMSTEC a lo largo de la cooperación tecnológica y económica entre los países del sur de Asia y del sudeste asiático a lo largo de la costa de la Bahía de Bengala.

  1. Comercio e inversión
  2. Transporte y comunicación
  3. Energía
  4. Turismo
  5. Tecnología
  6. Pesca
  7. Agricultura
  8. Salud pública
  9. Alivio de la pobreza
  10. Lucha contra el terrorismo y la delincuencia transnacional
  11. Medio ambiente y gestión de desastres
  12. Contacto entre personas
  13. Cooperación cultural
  14. Cambio climático

Los sectores 7 a 13 se agregaron en la Octava Reunión Ministerial en Dhaka en 2005, mientras que el sector 14 se agregó en la Undécima Reunión Ministerial en Nueva Delhi en 2008.

Los países miembros se designan como países líderes para cada sector.

Secretaría Permanente

La Secretaría Permanente de la BIMSTEC en Dhaka se inauguró en 2014 y la India aporta el 32% de sus gastos. [6] [13] La actual Secretaria General de la BIMSTEC es la Embajadora Indra Mani Pandey de la India .

Presidencia

La BIMSTEC utiliza el orden alfabético para la presidencia. La presidencia de la BIMSTEC se ha ejercido de forma rotatoria, comenzando por Bangladesh (1997-1999, 2005-2006), India (2000, 2006-2008), Myanmar (2001-2002, 2009-2014), Sri Lanka (2002-2003, 2018-2022), Tailandia (2004-2005, 2022-2024) y Nepal (2015-2018). [14]

Países miembros

Notas
(*) = Director ejecutivo
§ =
MaldivesBangladeshBhutanNepalSri LankaIndiaMyanmarThailandCambodiaLaosVietnamBruneiIndonesiaMalaysiaPhilippinesSingaporeAfghanistanPakistanTurkmenistanIranAzerbaijanKazakhstanUzbekistanKyrgyzstanTajikistanChinaRussiaTurkeyJapanMongoliaSouth KoreaBahrainKuwaitOmanQatarSaudi ArabiaUnited Arab EmiratesSouth Asian Association for Regional CooperationBay of Bengal Initiative for Multi-Sectoral Technical and Economic CooperationMekong–Ganga CooperationAssociation of Southeast Asian NationsShanghai Cooperation OrganisationOrganization of Turkic StatesEconomic Cooperation OrganizationGulf Cooperation CouncilAsia Cooperation Dialogue
Un diagrama de Euler interactivo que muestra las relaciones entre varias organizaciones regionales asiáticas v • d •e

Jefes de los países miembros

Los líderes son jefes de estado o jefes de gobierno , dependiendo de cuál sea constitucionalmente el jefe ejecutivo del gobierno de la nación.

Sectores prioritarios de BIMSTEC

Se han identificado 14 áreas prioritarias y se ha designado a las naciones líderes para liderar el esfuerzo: [6] [9] [16] La organización tiene 15 áreas prioritarias para la cooperación, entre ellas Comercio e Inversión, Transporte y Comunicaciones, Energía, Turismo, Tecnología, Pesca, Agricultura, Salud Pública, Alivio de la Pobreza, Lucha contra el Terrorismo y el Crimen Transnacional, Medio Ambiente y Gestión de Desastres, Contacto entre Pueblos, Cooperación Cultural, Cambio Climático y Economía Azul.

En una cumbre virtual de BIMSTEC Colombo que tuvo lugar el 30 de marzo de 2022, se tomó la decisión de reducir, reconstituir y reconstruir el número de sectores de cooperación de los difíciles 14 a unos más manejables 7.

  1. Comercio, inversión y desarrollo - Bangladesh
  2. Medio ambiente y cambio climático - Bután
  3. Seguridad y energía en la India
  4. Agricultura y seguridad alimentaria - Myanmar
  5. Contacto entre personas - Nepal
  6. Ciencia, tecnología e innovación - Sri Lanka
  7. Conectividad - Tailandia

Acuerdo Marco de la Zona de Libre Comercio BIMSTEC

El Acuerdo Marco de la Zona de Libre Comercio de la BIMSTEC (BFTAFA) ha sido firmado por todos los países miembros para estimular el comercio y la inversión en las partes y atraer a extranjeros para que comercien e inviertan en los países de la BIMSTEC a un nivel superior. Posteriormente, se creó el "Comité de Negociación Comercial" (CNC), con Tailandia como presidente permanente, para negociar en áreas de comercio de bienes y servicios, inversión, cooperación económica, facilitación del comercio y asistencia técnica para los PMA. Una vez que se complete la negociación sobre el comercio de bienes, el CNC procederá a la negociación sobre el comercio de servicios y la inversión. [19]

El borrador del Acuerdo de Navegación Costera BIMSTEC se discutió el 1 de diciembre de 2017 en Nueva Delhi , para facilitar la navegación costera dentro de las 20 millas náuticas de la costa en la región para impulsar el comercio entre los países miembros. En comparación con el transporte marítimo de alta mar, los buques costeros requieren embarcaciones más pequeñas con menor calado e implican menores costos. Una vez que el acuerdo entre en vigor después de su ratificación, una gran cantidad de movimiento de carga entre los países miembros se puede realizar a través de rutas de navegación costera rentables, respetuosas con el medio ambiente y más rápidas. [20] La necesidad de un ecosistema de navegación costera y la interconectividad de la red eléctrica, como dos de los componentes necesarios de la forma cambiante de BIMSTEC.

Los días 7 y 8 de noviembre de 2019 se celebró la primera cumbre del Cónclave de Puertos de BIMSTEC en Visakhapatnam (India). [21] Los principales objetivos de esta cumbre son proporcionar una plataforma para fortalecer la interacción marítima, las iniciativas de conectividad lideradas por los puertos y compartir las mejores prácticas entre los países miembros.

En la cumbre de 2022 se declaró el Plan Maestro de Conectividad del Transporte que brindaría un marco para la conectividad regional y nacional,

Cooperación con el Banco Asiático de Desarrollo (BAD)

El Banco Asiático de Desarrollo (BAsD) se convierte en socio en 2005 para llevar a cabo el "Estudio de infraestructura de transporte y logística BIMSTEC" (BTILS), que se completó en 2014. [22]

Cumbres BIMSTEC

Segunda Cumbre en Nueva Delhi , India
Tercera Cumbre en Naypyidaw , Myanmar

Proyectos

El tema del ejercicio fue la lucha contra el terrorismo en zonas semiurbanas. Las tropas participantes llevaron a cabo una serie de ejercicios, incluidas operaciones de búsqueda y acordonamiento, búsqueda y destrucción, y manipulación y neutralización de artefactos explosivos improvisados ​​(IED). También participaron en un ejercicio de validación el último día del ejercicio.

El ejercicio MILEX-18 fue un gran éxito y se consideró un paso importante hacia una mayor cooperación militar en la región de la Bahía de Bengala. El ejercicio ayudó a mejorar la interoperabilidad entre las fuerzas participantes y a compartir las mejores prácticas en el ámbito de la lucha contra el terrorismo. También ayudó a generar confianza entre los países miembros de BIMSTEC.

El MILEX-18 supuso un gran impulso para la agenda de cooperación en materia de seguridad de la BIMSTEC. Se espera que allane el camino para más ejercicios de este tipo en el futuro, lo que ayudará a mejorar aún más la cooperación en materia de seguridad entre los países miembros de la BIMSTEC.

Además de los ejercicios militares, el MILEX-18 también incluyó otras actividades, como un Cónclave de Jefes de Ejército y un seminario sobre lucha contra el terrorismo. El Cónclave de Jefes de Ejército fue una oportunidad para que los países participantes discutieran e intercambiaran sus puntos de vista sobre cuestiones de seguridad regional. El seminario sobre lucha contra el terrorismo proporcionó un foro para que los participantes se enteraran de las últimas tendencias en materia de terrorismo y debatieran formas de combatirlo.

El MILEX-18 fue un acontecimiento histórico en la historia de BIMSTEC. Fue un paso importante hacia una mayor cooperación militar en la región de la Bahía de Bengala y se espera que tenga un impacto positivo en la seguridad regional.

Los siguientes son algunos de los resultados clave del MILEX-18:

Mejora de la interoperabilidad entre las fuerzas participantes. Intercambio de mejores prácticas en el ámbito de la lucha contra el terrorismo. Creación de confianza entre los países miembros de la BIMSTEC. Preparación del terreno para más ejercicios de este tipo en el futuro. Impulso a la agenda de cooperación en materia de seguridad de la BIMSTEC. El MILEX-18 fue un gran éxito y es una señal positiva para el futuro de la cooperación en materia de seguridad de la BIMSTEC. El ejercicio ayudó a crear confianza entre los países miembros y se espera que mejore aún más su cooperación en el ámbito de la seguridad.

Véase también

Notas

  1. ^ ab El presidente es el jefe ejecutivo constitucional, pero el presidente interino Myint Swe ha delegado su autoridad ejecutiva al líder militar Min Aung Hlaing mientras dure el estado de emergencia .

Referencias

  1. ^ "Es poco probable que Nepal albergue la cuarta cumbre 'Bimstec' este año". Business Standard India . 3 de junio de 2016 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  2. ^ ab "Tailandia ha asumido la presidencia de BIMSTEC para 2022-2023 en pos de una región de la Bahía de Bengala próspera, resistente, robusta y abierta". 30 de marzo de 2022. Consultado el 30 de marzo de 2022 .
  3. ^ "La embajadora Indra Mani Pandey asume el cargo de secretaria general de BIMSTEC". 5 de enero de 2024 . Consultado el 13 de enero de 2024 .
  4. ^ "Perspectivas de urbanización mundial — División de población — Naciones Unidas". un.org . Archivado desde el original el 18 de febrero de 2015 . Consultado el 17 de febrero de 2015 .
  5. ^ ab "Informe para países y temas seleccionados". imf.org .
  6. ^ abcd BIMSTEC: Construyendo puentes entre el sur de Asia y el sudeste de Asia Archivado el 22 de diciembre de 2017 en Wayback Machine , IndiaWrites, 2014.
  7. ^ BIMSTEC
  8. ^ "Integración económica regional en la Bahía de Bengala". 25 de febrero de 2016.
  9. ^ ab "Energía". bimstec.org . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2017 . Consultado el 6 de diciembre de 2017 .
  10. ^ Haidar, Suhasini (15 de octubre de 2016). "BIMSTEC es una perspectiva prometedora en la cumbre de los BRICS en Goa". El hindú . Consultado el 16 de octubre de 2016 .
  11. ^ "Cumbre BRICS 2016: los miembros de BIMSTEC tienen oportunidades económicas para compartir, dijo Narendra Modi". The Economic Times . Consultado el 16 de octubre de 2016 .
  12. ^ Véase un relato histórico detallado de la fundación y evolución de BIST-EC y BIMST-EC en Michael, Arndt (2013). India's Foreign Policy and Regional Multilateralism (Palgrave Macmillan), págs. 145-163.
  13. ^ «Área de cooperación». Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017. Consultado el 21 de diciembre de 2017 .
  14. ^ "Declaración de la Tercera Cumbre BIMSTEC" . Consultado el 12 de marzo de 2014 .
  15. ^ "Base de datos de Perspectivas de la economía mundial, octubre de 2019". IMF.org . Fondo Monetario Internacional . 15 de octubre de 2019 . Consultado el 3 de septiembre de 2019 .
  16. ^ "Sectores BIMSTC". Archivado desde el original el 29 de mayo de 2017 . Consultado el 22 de enero de 2017 .
  17. ^ "El Gabinete de la India aprueba la firma del Pacto de Red Eléctrica BIMSTEC | Noticias | Cooperación Económica Subregional del Sur de Asia". www.sasec.asia . Consultado el 6 de diciembre de 2017 .
  18. ^ "Nepal se unirá a BIMSTEC Grid Interconnection" . Consultado el 6 de diciembre de 2017 .
  19. ^ "Comité Bimstec analiza acuerdo de libre comercio en Dacca". 13 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 30 de marzo de 2019 . Consultado el 30 de marzo de 2019 .
  20. ^ "Los Estados miembros de BIMSTEC debaten el borrador del texto del Acuerdo de Transporte Costero".
  21. ^ "Primer Cónclave de Puertos BIMSTEC, Vishakhapatnam (7-8 de noviembre de 2019)".
  22. ^ Estudio de infraestructura de transporte y logística de BIMSTEC
  23. ^ "Cumbre BIMSTEC". Iniciativa de la Bahía de Bengala para la cooperación técnica y económica multisectorial . Archivado desde el original el 14 de enero de 2017. Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
  24. ^ "Nepal propone fechas para la cumbre Bimstec". Business Standard India . 5 de junio de 2018 . Consultado el 1 de julio de 2018 .
  25. ^ "4ª Cumbre BIMSTEC: Declaración de Katmandú adoptada por los Estados miembros". 31 de agosto de 2018. Consultado el 31 de agosto de 2018 .
  26. ^ "V Cumbre BIMSTEC, Sri Lanka (30 de marzo de 2022)". mea.gov.in. ​Consultado el 28 de marzo de 2022 .

Enlaces externos