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Ingeniería del carbono

Carbon Engineering Ltd. es una empresa canadiense de energía limpia que se centra en la comercialización de tecnología de captura directa de aire (DAC) que captura dióxido de carbono (CO 2 ) directamente de la atmósfera. [1] [2]

Este CO2 capturado se puede almacenar bajo tierra o convertir en combustible neutro en carbono utilizando fuentes de energía renovables , mediante un proceso que la empresa llama "aire a combustibles". [3] La empresa está ejecutando una planta piloto en Squamish, Columbia Británica , que elimina CO2 de la atmósfera desde 2015 y lo convierte en combustibles desde diciembre de 2017. [4]

La empresa fue fundada en 2009 por David Keith , ahora profesor en el Departamento de Ciencias Geofísicas de la Universidad de Chicago , [5] y ahora está dirigida por Daniel Friedmann como CEO, quien se desempeñó como ex CEO de la compañía aeroespacial canadiense, MDA , durante 20 años. [6]

Carbon Engineering está financiada por varias agencias gubernamentales y centradas en la sostenibilidad, así como por inversores privados, incluido el fundador de Microsoft, Bill Gates, y el financista de arenas petrolíferas N. Murray Edwards . [7] [8] [9] Además, en 2019, la empresa recibió 68 millones de dólares de inversores privados, incluidas las empresas de combustibles fósiles Chevron Corporation , Occidental Petroleum y BHP . [10] En agosto de 2023, Occidental Petroleum compró Carbon Engineering por 1.100 millones de dólares, con pagos a lo largo de 3 años, y la intención de construir 100 plantas DAC. [11]

Tecnología

El sistema DAC de Carbon Engineering integra dos ciclos principales. El primer ciclo es la absorción de CO2 de la atmósfera en un dispositivo llamado "contactor de aire" utilizando una solución de hidróxido alcalino, [5] [12] a través de patentes como US20140271379A1 y US20150329369A1. El segundo ciclo regenera el líquido de captura utilizado en el contactor de aire y entrega CO2 puro como producto final. [13] [12] [14] Estos ciclos operan en tándem de forma continua, produciendo una corriente concentrada de gas CO2 como salida y requiriendo solo energía, agua y pequeñas corrientes de material de constitución como entradas. La energía se utiliza de tal manera que no se generan nuevas emisiones de CO2 y , por lo tanto, no se contrarresta lo que se capturó del aire. [ cita requerida ] [15] El CO2 atmosférico capturado se puede almacenar bajo tierra, utilizar para una mejor recuperación de petróleo o transformar en combustibles sintéticos con bajo contenido de carbono utilizando la tecnología "aire a combustible" de la empresa. [9] [15] [3]

El proceso de conversión de aire en combustible de Carbon Engineering puede producir combustibles como gasolina, diésel o jet A utilizando insumos de CO2 atmosférico , agua y electricidad renovable como la de los paneles solares . La electricidad se utiliza para dividir el agua (por electrólisis ) y fabricar hidrógeno, que luego se combina con el CO2 atmosférico capturado para formar combustibles. [16] Este enfoque ofrece un medio para entregar combustibles limpios que sean compatibles con los motores existentes y puede ayudar a descarbonizar el sector del transporte al desplazar los combustibles fabricados a partir de petróleo crudo .

Demostración de planta piloto

En 2015, Carbon Engineering inició las operaciones de su planta piloto integral, ubicada en Squamish, Columbia Británica, Canadá. Cuando está en funcionamiento, esta instalación captura aproximadamente 1 tonelada de CO2 atmosférico por día. [9] En 2017, la empresa incorporó la capacidad de síntesis de combustible en la planta piloto de DAC y convirtió CO2 en combustible por primera vez en diciembre de 2017.

Basándose en los datos obtenidos en la planta piloto, Keith y sus colegas publicaron en 2018 un artículo que presenta una simulación que sugiere que el CO2 puede capturarse de la atmósfera a un coste de entre 94 y 233 dólares por tonelada, "dependiendo de los supuestos financieros, los costes energéticos y la elección específica de insumos y productos". [17]

Tanto la tecnología DAC como la de conversión de aire en combustible se han probado en la planta piloto y ahora se están ampliando a los mercados comerciales. Se pueden construir instalaciones DAC individuales para capturar hasta 1 millón de toneladas de CO2 por año en el futuro cercano. [18] A esa escala, una planta de captura de aire de Carbon Engineering podría anular las emisiones de unos 250.000 automóviles, ya sea secuestrando el CO2 o utilizando el dióxido de carbono reciclado como materia prima para producir combustible sintético. [ cita requerida ]

Comercialización

En mayo de 2019, Carbon Engineering anunció que se asociaría con Oxy Low Carbon Ventures, LLC. (OLCV), una subsidiaria de Occidental Petroleum , para diseñar y construir una planta DAC a gran escala capaz de capturar 500.000 toneladas de dióxido de carbono del aire cada año, que se utilizarían en las operaciones de recuperación mejorada de petróleo de OLCV y posteriormente se almacenarían bajo tierra de forma permanente. [19] [20] Ubicada en la Cuenca Pérmica , se espera que la construcción de la planta comience en 2022, [21] con operaciones previstas para 2024. [22] En septiembre de 2019, Carbon Engineering anunció que estaban ampliando la capacidad del diseño de la planta de 500.000 toneladas a un millón de toneladas esperadas de CO 2 capturadas por año. [20] En agosto de 2023, se anunció que Occidental Petroleum había adquirido todo el capital en circulación de Carbon Engineering por 1.100 millones de dólares.

Referencias

  1. ^ Peters, Adele (21 de septiembre de 2015). "Estos enormes ventiladores absorben el CO2 del aire y lo convierten en combustible". Fastcoexist.com . Fast Company . Consultado el 9 de noviembre de 2015 .
  2. ^ Harris, Richard. "Esta máquina puede succionar carbono del aire". NPR . Consultado el 3 de diciembre de 2015 .
  3. ^ ab Roberts, David (14 de junio de 2018). "Succionar carbono del aire no resolverá el cambio climático". Vox . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
  4. ^ Clifford Krauss (8 de abril de 2019). "Las grandes petroleras apuestan por la eliminación del carbono". The New York Times .
  5. ^ ab Karstens-Smith, Gemma. "Carbon Engineering presenta un innovador proyecto de captura de carbono en Squamish, BC" CBC News . Consultado el 3 de diciembre de 2015 .
  6. ^ Carbon Engineering Ltd. (10 de enero de 2022). «Carbon Engineering anuncia transición de liderazgo». Archivado desde el original el 13 de enero de 2022. Consultado el 12 de enero de 2022 .
  7. ^ Hamilton, Tyler (8 de octubre de 2015). "Recuperando el CO2 del aire". TheStar.com . Toronto Star Newspapers Ltd.
  8. ^ Eisenberg, Anne (5 de enero de 2013). "Pulling Carbon Dioxide Out of Thin Air" (Extrayendo dióxido de carbono de la nada). New York Times . Consultado el 3 de diciembre de 2015 .
  9. ^ abc Gunther, Marc (7 de octubre de 2011). "El negocio de enfriar el planeta". FORTUNE . Time Inc.
  10. ^ Silcoff, Sean (21 de marzo de 2019). «BC's Carbon Engineering obtiene 68 millones de dólares para comercializar tecnología de eliminación de CO2». The Globe and Mail . Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
  11. ^ Valle, Sabrina; Bose, Sourasis; Valle, Sabrina (15 de agosto de 2023). "Occidental compra una empresa de tecnología de captura de carbono del aire por 1.100 millones de dólares". Reuters . Consultado el 11 de octubre de 2023 .
  12. ^ ab SEMENIUK, Ivan. "¿Podría esta planta ser la clave para generar combustible a partir de las emisiones de CO2?". The Globe and Mail . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
  13. ^ "Una empresa de tecnología para el cambio climático que podría conducir a un futuro verde, y no es solar". The Motley Fool . 8 de agosto de 2015 . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
  14. ^ Wenz, John (22 de julio de 2015). "Este muro de viento gigante absorbe dióxido de carbono del aire". Popular Mechanics . Hearst . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
  15. ^ ab Baker, John. "Perspectivas del mercado: de la nada". ICIS Chemical Business . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
  16. ^ "Cómo Carbon Engineering planea hacer una fortuna de la nada". Canadian Business . 2016-02-29 . Consultado el 2017-08-16 .
  17. ^ Keith, David W.; et al. (7 de junio de 2018). "Un proceso para capturar CO2 de la atmósfera". Joule . 2 (8): 1635. doi : 10.1016/j.joule.2018.06.010 .
  18. ^ Jones, Nicola. "¿Puede la extracción de carbono del aire marcar una diferencia en el clima?". Yale Environment 360. Universidad de Yale . Consultado el 12 de febrero de 2016 .
  19. ^ Rathi, Akshat (julio de 2019). "Un pequeño cambio en la ley de California está creando algo extraño: petróleo con huella de carbono negativa". Quartz . Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
  20. ^ ab "Oxy Low Carbon Ventures y Carbon Engineering comienzan la ingeniería de la planta de captura y secuestro directo de aire más grande del mundo". Carbon Engineering . 2019-05-21 . Consultado el 2019-09-24 .
  21. ^ Carbon Engineering Ltd. (19 de agosto de 2020). «Oxy Low Carbon Ventures y Rusheen Capital Management crean la empresa de desarrollo 1PointFive para implementar la tecnología de captura directa de aire de Carbon Engineering». Archivado desde el original el 20 de agosto de 2020. Consultado el 12 de enero de 2022 .
  22. ^ Gertner, Jon (25 de enero de 2021). "El sueño de capturar carbono del aire se acerca a la realidad". Yale Environment 360. Consultado el 12 de enero de 2022 .

Enlaces externos


49°41′18″N 123°09′45″O / 49.6883, -123.16244