El Infiniti QX80 (anteriormente llamado Infiniti QX56 hasta 2013) es un SUV de lujo de tamaño completo comercializado por la división de lujo de Nissan , Infiniti . El QX56 de primera generación se fabricó en los Estados Unidos y se basa en el Armada de primera generación . El modelo de segunda generación se lanzó en 2010 como un modelo producido en Japón, que utilizó el Patrol de sexta generación (más tarde también comercializado como Armada de segunda generación desde 2016) como vehículo base. Desde el año modelo 2014 en 2013, el vehículo pasó a llamarse QX80 cuando Infiniti renombró toda su línea de productos con una nueva nomenclatura.
El QX56 de primera generación (código de modelo JA60) está basado en el Armada de primera generación , aunque también comparte la plataforma F-Alpha con el Titan de primera generación . Es el primer Infiniti construido en los Estados Unidos. El QX56 solo se comercializó en los Estados Unidos, Canadá, los países del CCG y Rusia. El desarrollo del JA60 QX56 comenzó a principios de 2000 junto con el WA60 Armada. Un diseño final de Masato Takahashi se alcanzó a principios de 2001, con una congelación de diseño en agosto de 2001 para el inicio de la producción a principios de 2004. [3] [ verificación fallida ]
Las manijas de las puertas traseras se instalaron en el pilar C como una tradición de diseño de Nissan [ cita requerida ] que comenzó con el D21 Pathfinder lanzado en 1985 para hacerlo parecer visualmente una camioneta de dos puertas con una carrocería tipo camper, con manijas de puertas convencionales en las puertas delanteras.
El QX56 de primera generación estaba propulsado por un motor V8 VK56DE de 5,6 litros (320 hp (239 kW) a 4.900 rpm y 393 lb⋅ft (533 N⋅m) de torque a 3.600 rpm) y una transmisión automática de 5 velocidades con sobremarcha. Como es común con los bloques de aluminio, cada cilindro del motor estaba revestido con hierro fundido. El tren de válvulas era un diseño DOHC con cuatro válvulas por cilindro. Infiniti diseñó la respuesta del acelerador del QX56 para que se correspondiera con modos específicos del tren de transmisión: cuando el conductor selecciona la tracción total , el acelerador se vuelve menos sensible, presumiblemente para permitir una regulación más fácil de la aceleración fuera de la carretera.
El QX56 tenía una capacidad de remolque de alrededor de 9000 lb (4082 kg). El consumo de combustible en condiciones de máximo rendimiento es de 12 millas por galón estadounidense (20 L/100 km; 14 mpg ‑imp ). Viene en un nivel de equipamiento, con solo opciones clave como: sistema de entretenimiento con DVD, tracción en las 4 ruedas/ 2 ruedas y un banco en lugar de asientos tipo capitán como segunda fila. Otras características que venían de serie eran un sistema Bose de diez altavoces , un sistema de navegación basado en DVD, tapizado de cuero para todos los asientos, control de clima dual, llantas de aleación cromadas de 18 pulgadas y un sistema de control de crucero adaptativo . Un sistema Precrash también era una característica única en el mercado.
A partir del modelo 2006, los asientos de la tercera fila reciben una división 60/40. [4]
Desde la desaparición del Q45 (cuyo precio era superior al del QX56) después de 2006, el QX56 fue el Infiniti más caro vendido en América del Norte y fue el único vehículo de tamaño completo de Infiniti .
A principios de 2007, para el año modelo 2008, el Infiniti QX56 recibió un pequeño lavado de cara que incluyó una parrilla revisada, un interior rediseñado, un nuevo sistema de llave inteligente, más equipamiento estándar, nuevos asientos de tercera fila que se pliegan electrónicamente y ruedas cromadas estándar de 20 pulgadas. [5] [6] Presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Norteamérica de 2007 en enero de 2007, el modelo renovado salió a la venta en abril de 2007.
Después del año modelo 2010, el QX56 y el Armada ya no comparten la misma carrocería, ya que el Armada de primera generación continuó produciéndose en los Estados Unidos hasta el año modelo 2015, mientras que el QX56 de segunda generación cambió a la carrocería utilizada por el Y62 Patrol .
El 31 de marzo de 2010, Infiniti presentó el QX56 2011 en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York . El QX56 ya no comparte plataforma con el Nissan Armada basado en F-Alpha, sino que comparte la misma carrocería con el Y62 Patrol , que también marcó la primera vez que se vendió un vehículo basado en Patrol en América del Norte desde 1969. [9]
El desarrollo del Z62 QX56 comenzó en 2006 tras el programa concurrente Y62 Patrol (desde 2003), después de que la dirección de Nissan votara trasladar la producción del QX56 de nuevo a Japón y separarla de la Nissan Armada, una vez concluida la producción del JA60 QX56. [ cita requerida ] En 2007, la junta directiva aprobó una propuesta de estilo de Shinya Momokawa y Akihiro Sugita y la congeló para su producción.
En comparación con su predecesor, el Z62 QX56 es 1,4 pulgadas más largo y 1,1 pulgadas más ancho. La mayor parte de la masa de la carrocería está hecha de acero de alta resistencia, pero el QX logra ser más resistente con su concepto de carrocería sobre bastidor . Tanto la parte delantera como la trasera cuentan con suspensiones independientes de doble horquilla combinadas con el nuevo sistema de control hidráulico del movimiento de la carrocería . El QX viene de serie con ruedas de 20 pulgadas y hay ruedas de 22 pulgadas disponibles. Las versiones 4WD tienen un control de terreno de cuatro configuraciones que incluye modos de roca, nieve, arena y tierra. Esta generación abandonó el diseño camuflado de la manija de la puerta trasera que se instaló en el pilar C. [ cita requerida ]
El QX56 cuenta con un nuevo motor V8 VK56VD de 5.6 litros con inyección directa y distribución variable de válvulas VVEL , que también se encuentra en el Patrol, que tiene una potencia nominal de 400 hp (298 kW) y 413 lb⋅ft (560 N⋅m) de torque. El motor más potente ayuda a brindarle al QX56 una mayor capacidad de remolque de hasta 8,500 lb (3,856 kg). El motor está vinculado a una transmisión automática de cambio secuencial de siete velocidades con un sistema 4WD completamente nuevo.
El diseño interior del QX56 incluye una serie de características de lujo estándar y opcionales en el Infiniti M 2010 , como asientos de cuero semi-anilina , control de climatización de tres zonas, un sistema estéreo de sonido envolvente Bose Premium Audio de 2 canales y 13 parlantes con almacenamiento de memoria en disco duro, sistema de navegación basado en disco duro, un sistema Around View Monitor e Infiniti Intuitive Park Assist, una función de asistencia para estacionar que utiliza el monitor de vista panorámica. Curtain Vent, nuevo para esta generación, dirige el flujo de aire del sistema de aire acondicionado desde arriba de cada ventana lateral hacia el piso.
El QX también incluye el sistema de navegación Infiniti actualizado con disco duro y pantalla VGA de ocho pulgadas. El sistema de acceso inteligente sin llave Infiniti SmartAccess con llave "Intelligent Remote" es estándar, junto con ocho bolsas de aire, incluidas bolsas de aire para las rodillas del conductor y el pasajero delantero, así como bolsas de aire laterales para el torso en la segunda fila. El sistema de iluminación delantera adaptativa (AFS) es estándar, mientras que el sistema de precolisión (PCS) y el sistema de advertencia de cambio de carril son opciones disponibles.
En 2013, para el año modelo 2014, Infiniti cambió el nombre de toda su línea de productos, por lo que el QX56 pasó a llamarse QX80 para el año modelo 2014. [10]
El QX80 del año modelo 2015 llegó al Salón Internacional del Automóvil de Nueva York con una actualización de mitad de generación, recibiendo nuevos faros delanteros y traseros con nuevas fascias delanteras y traseras, faros delanteros HID bi-xenón rediseñados con luces LED de conducción diurna, luces de giro LED delanteras (ubicadas en el parachoques delantero con nuevas luces antiniebla LED), nuevos diseños de ruedas (incluida una nueva versión de aluminio forjado de 22 pulgadas), tres nuevos colores exteriores y una serie de mejoras interiores para el año modelo 2015. El nuevo nivel de equipamiento insignia para 2015 es el QX80 Limited, que presenta todos los paquetes QX80 y el equipo opcional que está disponible en otros niveles de equipamiento QX80, mientras que es estándar en el nuevo nivel de equipamiento QX80 Limited, Tracción Total Inteligente (AWD) estándar y luces traseras LED con lentes transparentes rediseñadas en lugar de las luces traseras LED con lentes rojas, sin embargo, el nivel de equipamiento QX80 Limited no está disponible con el asiento tipo banco de la segunda fila, lo que aumenta la capacidad de pasajeros de 7 a 8 asientos. Naoyuki Ohkoshi fue responsable del trabajo de diseño exterior del QX80 rediseñado en 2012. [ cita requerida ]
A partir de 2017, el Infiniti QX80 está disponible en Estados Unidos (incluidos todos los territorios estadounidenses), Canadá, México, China (incluidos Macao y Hong Kong), los mercados del CCG, Rusia, Ucrania, Azerbaiyán, Corea del Sur, República Dominicana, Guam, Panamá, Australia, Malasia, Singapur y Vietnam. Una versión con volante a la derecha estuvo disponible en algunos mercados como parte del rediseño a fines de 2014.
A finales de 2016, se lanzó el Armada 2017 y cambió a la carrocería Y62 Patrol, por lo que el Armada es una vez más un gemelo mecánico del QX80 (anteriormente QX56) desde el modelo del año 2010. [11] [12] [13]
El QX80 Monograph Concept fue un estudio de diseño que anticipó un segundo lavado de cara significativo para el QX80 para el año modelo 2018, lanzado en diciembre de 2017. Conservó su motor V8 de 5.6 litros y su arquitectura básica. El QX80 Monograph se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 2017. [ 14] El QX80 revisado debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Dubái, el 14 de noviembre de 2017. El lavado de cara tiene parrilla rediseñada, capó, nuevos faros LED y luces traseras LED completas con luces de giro traseras instaladas en el parachoques.
En 2021, para el año modelo 2022, Infiniti actualizó el QX80 [15] con un sistema de información y entretenimiento completamente nuevo y una pantalla táctil de 12,3 pulgadas, que reemplaza la configuración anticuada de dos pantallas. [16] El QX80 también cuenta con nuevos interruptores de control de clima, carga inalámbrica, Android Auto y Apple CarPlay con navegación estándar que se incluye con el QX80 y los servicios conectados InTouch de Infiniti. [16] La revisión interior es casi idéntica a la del Armada relacionado con su actualización de 2021.
El QX80 de la serie Z63 se presentó como QX Monograph Concept el 17 de agosto de 2023. [17] El modelo de producción se anunció el 27 de febrero de 2024, [18] y se reveló el 20 de marzo de 2024 para el año modelo 2025 con cuatro niveles de equipamiento disponibles en el lanzamiento: Pure, Luxe, Sensory y Autograph. [19] [20]
El exterior de la versión de producción está inspirado en gran medida en el QX Monograph Concept. El QX80 de tercera generación es el primero en utilizar el lenguaje de diseño "Artistry in Motion" de la marca. Hay una parrilla de doble arco característica inspirada en las formas orgánicas del bosque de bambú , luces de conducción diurna LED de múltiples elementos con un motivo de bosque de bambú, un logotipo INFINITI iluminado con un efecto 3D, manijas de las puertas enrasadas, pilares de las puertas oscurecidos y una barra de luces traseras LED de ancho completo que cuenta con más de 300 LED. [21]
El interior cuenta con dos pantallas de 14,3 pulgadas (36 cm) para el grupo de instrumentos del conductor y el sistema de infoentretenimiento principal Infiniti InTouch® con Google integrado . Debajo del sistema de infoentretenimiento, hay una pantalla táctil adicional de 9 pulgadas (23 cm) (que utiliza retroalimentación háptica) para los controles de climatización, las funciones de refrigeración y calefacción del asiento delantero y la selección del modo de conducción. La transmisión automática se opera mediante botones en lugar de la palanca de cambios tradicional. Otras características interiores son una iluminación ambiental personalizada de 64 colores con tubos de luz en el tablero y los paneles de las puertas, refrigeración biométrica para los asientos de la segunda fila, pantalla de visualización frontal a color, asientos de la tercera fila con calefacción, funcionalidad Journey Diary que puede guardar fotos y videos de las cámaras delantera y del automóvil, y un sistema de audio Klipsch . [21]
El QX80 estrena una serie de características pioneras en su segmento y para la marca. Presenta una característica pionera en el mundo llamada Front Wide View, que ofrece vistas panorámicas de 170 grados de la cámara en el lateral del vehículo en ambas pantallas de 14,3 pulgadas (36 cm) que permiten ver alrededor de vehículos estacionados o en esquinas en áreas estrechas. [21]
Todos los modelos QX80 están equipados con un motor de gasolina V6 biturbo de 3,5 litros que produce 450 hp (336 kW) y 516 lb⋅ft (700 N⋅m) de torque acoplado a una transmisión automática de 9 velocidades, con la opción entre RWD y un sistema Infiniti All-mode 4WD. [21]
El QX80 se lanzó en los mercados de Medio Oriente el 8 de noviembre de 2024. [22]