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Infineon AURIX

AURIX (Arquitectura de próxima generación integrada en tiempo real para automóviles) es una familia de microcontroladores Infineon de 32 bits dirigida a la industria automotriz. [1] Se basa en una arquitectura multinúcleo de hasta tres CPU TriCore independientes de 32 bits. [2]

Aplicaciones

La serie AURIX se ha utilizado en algunas aplicaciones de inteligencia artificial, en vehículos eléctricos , [3] y en los sistemas de navegación de vehículos autónomos . [4]

Características técnicas

Rendimiento de sistema

Los dispositivos de la familia AURIX van desde un dispositivo de tres núcleos de 300 MHz con Flash integrado de 8 MB hasta dispositivos de un solo núcleo y de un solo núcleo de 130 MHz y 80 MHz con 1,5 MB, 1 MB y 0,5 MB de Flash integrado. La cartera de paquetes incluye un paquete BGA-516 con un paquete BGA-292 compatible con bola (subconjunto de E/S) y paquetes QFP-176, QFP-144, QFP-100 a QFP-64 compatibles.

Funcionalidad TRICOR DSP

Caracteristicas de seguridad

La arquitectura AURIX se desarrolló de acuerdo con un proceso auditado que cumple con ISO26262 y se diseñó para cumplir con ASIL-D a nivel de aplicación. La plataforma utiliza hasta 2 núcleos en modo TriCore lockstep, una arquitectura lockstep combinada con tecnología de seguridad como buses de comunicación internos o sistemas de protección de memoria distribuida. Las técnicas de encapsulación a nivel de hardware permiten la integración de software con varios niveles de seguridad (QM a ASIL-D) de diferentes fuentes, lo que reduce la complejidad del sistema al implementar esos niveles de seguridad.

La arquitectura AURIX ofrece las siguientes características:

Características de seguridad

Infineon ha integrado un módulo de seguridad de hardware (HSM) programable en la familia AURIX en línea con EVITA (aplicaciones protegidas contra intrusiones de vehículos de seguridad electrónica). Esta "tarjeta con chip integrada" protege contra la infracción de propiedad intelectual, el fraude y el secuestro de software.

Escalabilidad

Conectividad

Seguridad del suministro

Infineon ha establecido una fabricación de doble fábrica utilizando dos sitios de producción Frontend locales separados. Ambos sitios utilizan procesos y herramientas certificados idénticos. Todos los productos de ambos lados tendrán la calificación AEC-Q100 y se fabricarán con una tecnología de 65 nm. Infineon ha declarado oficialmente que la tecnología de flash integrada para TC39xXX utiliza un proceso de fabricación de 40 nm. [5]

Herramientas y software

Infineon tiene varias placas de evaluación con todas las funciones para su línea de productos TriCore. [6] Se incluyen herramientas de desarrollo para evaluación como compiladores, depuradores y AURIX Development Studio [7] IDE , así como documentación técnica: manuales de usuario, manuales de arquitectura, notas de aplicación, hojas de datos, documentación de placa.

Referencias

  1. ^ "Nuevos chips de Infineon, TI y Toshiba impulsan avances en la conducción autónoma - Noticias". www.allaboutcircuits.com . Consultado el 25 de junio de 2022 .
  2. ^ "Microcontroladores Infineon AURIX - iSYSTEM". www.isystem.com . Consultado el 25 de junio de 2022 .
  3. ^ www.ETAuto.com. "Infineon lanza el microcontrolador AURIX de próxima generación para automóviles automatizados y vehículos eléctricos - ET Auto". ETAuto.com . Consultado el 25 de junio de 2022 .
  4. ^ Vicinanza, Stephen (10 de junio de 2022). "Infineon lanza la familia de microcontroladores AURIX, una gran innovación en electrificación y digitalización de automóviles". Bodega del Circuito . Consultado el 25 de junio de 2022 .
  5. ^ "Un potente MCU AURIX ™ TC39xXX para aplicaciones industriales y automotrices con una frecuencia de 300 MHz y 16 MB de flash".
  6. ^ "Microcontrolador AURIX TriCore de 32 bits - Infineon Technologies". Infineon.com. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2017 . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
  7. ^ "Estudio de desarrollo AURIX - Infineon Technologies". Infineon.com. Archivado desde el original el 3 de agosto de 2021 . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .

enlaces externos