La Agencia de Seguridad Marítima de Indonesia ( indonesio : Badan Keamanan Laut Republik Indonesia – Bakamla ) es una agencia de patrullaje y rescate marítimo de la República de Indonesia . Bakamla es una institución gubernamental no ministerial que depende directamente del Presidente a través del Ministerio Coordinador de Asuntos Políticos, Jurídicos y de Seguridad . El deber de Bakamla es realizar patrullas de seguridad en las aguas territoriales de Indonesia y la jurisdicción de Indonesia. Anteriormente, Bakamla era una institución no estructural llamada Agencia Coordinadora para la Seguridad de la República de Indonesia ( Badan Koordinasi Keamanan Laut Republik Indonesia – Bakorkamla ). La agencia no forma parte ni está asociada con las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia , aunque sus líderes de alto rango son seleccionados cuidadosamente de la Armada de Indonesia . Bakamla y la Armada de Indonesia, sin embargo, a menudo realizan ejercicios y operaciones conjuntas. Durante las operaciones de búsqueda y rescate, Bakamla también lleva a cabo operaciones conjuntas con la Agencia Nacional de Búsqueda y Rescate .
El presidente Joko Widodo anunció oficialmente el establecimiento de Bakamla para coincidir con la celebración del Día de Nusantara de 2014 celebrada en Kotabaru , Kalimantan del Sur . Durante la ocasión, el Presidente mencionó que Bakamla sería coordinado por el Ministro Coordinador de Política, Derecho y Seguridad. Mientras tanto, en la gestión y utilización de los recursos marinos, el Ministro Coordinador de Asuntos Políticos y de Seguridad coordinaría con el Ministro Coordinador del Ministerio de Asuntos Marítimos . [4]
Bakamla no está asociado con la Unidad de la Guardia Costera y Marítima de Indonesia ( Kesatuan Penjagaan Laut dan Pantai Republik Indonesia - KPLP ). Mientras que el primero está bajo la jurisdicción del Ministerio Coordinador de Asuntos Políticos, Jurídicos y de Seguridad, el segundo está bajo la jurisdicción del Ministerio de Transporte . Sin embargo, ambos tienen roles y funciones similares.
La Junta Coordinadora de Seguridad Marítima ( Badan Koordinasi Keamanan Laut ) se formó inicialmente en 1972 mediante un decreto conjunto del Ministro de Defensa y Seguridad / Comandante de las Fuerzas Armadas , Ministerio de Comunicaciones , Ministerio de Finanzas , Ministro de Justicia y Fiscal General , No KEP/B/45/XII/1972; SK/901/M/1972; KEP.779/MK/III/12/1972; JS8/72/1; KEP-085/JA/12/1972 sobre el Establecimiento de la Junta Coordinadora de Seguridad Marítima y el Comando Conjunto de Operaciones de Seguridad Marítima.
Debido a los cambios en la gobernanza y el desarrollo del entorno estratégico en 2003, la Junta Coordinadora de Seguridad Marítima necesita una actualización para mejorar la coordinación entre varias agencias gubernamentales en el campo de la seguridad marítima. Por ello, el Ministro Coordinador de Asuntos Políticos y de Seguridad emitió el decreto nº KEP.05/Menko/Polkam/2/2003, por el que se crea un grupo de trabajo sobre planificación del desarrollo, seguridad y aplicación de la ley en el mar. Y a través de una serie de seminarios y reuniones de coordinación intersectorial, el 29 de diciembre de 2005, se determinó el Decreto Presidencial No. 81 Año 2005 sobre la Junta Coordinadora de Seguridad Marítima como base legal de la Junta Coordinadora de Seguridad Marítima.
Tras la promulgación del artículo 59 (3) de la Ley N° 32 de 2014 relativa a la Marina, Bakorkamla pasó a llamarse oficialmente Agencia de Seguridad Marítima o Badan Kemananan Laut (Bakamla). [5] La base jurídica de Bakamla se vio reforzada por la emisión del Decreto Presidencial n.º 178 de 2014 sobre la Agencia de Seguridad Marítima. [6]
Antes de 2022, existen múltiples agencias de aplicación de la ley marítima en Indonesia que tienden a tener autoridad superpuesta entre sí en la zona marítima del país. En marzo de 2022, el gobierno emitió una nueva regulación para designar a Bakamla como organismo coordinador de todas las agencias de aplicación de la ley marítima. [7]
Aunque Bakamla siempre se ha referido a sí mismo como Guardia Costera de Indonesia a través de sus insignias en uniformes, activos y redes sociales, no existe ninguna regulación o ley que establezca explícitamente que Bakamla sea un "guardacostas". El último reglamento de 2022 sólo se refiere a Bakamla como la "Agencia". [7]
La tarea de Bakamla es realizar patrullas de seguridad en las aguas territoriales de Indonesia y la jurisdicción de Indonesia. [5]
Según el artículo 63 de la Ley N° 32/2014 de Asuntos Marítimos, Bakamla tiene autoridad para: [5]
Según el decreto presidencial n.º 178/2014, la estructura organizativa de BAKAMLA comprende los siguientes componentes: [6]
La Academia de Seguridad Marina ( Akademi Keselamatan dan Keamanan Laut, AKKL ) es el principal instituto de formación para los candidatos de Bakamla. La academia está ubicada dentro del área del Comando de Desarrollo de Doctrina, Educación y Entrenamiento Naval ( Kodiklatal ), Bumimoro, Surabaya . [8] La AKKL (Academia de Seguridad Marina) es un gran avance de Bakamla en la preparación de recursos humanos calificados en el campo de la seguridad marítima y la educación marina durante tres años.
AKKL es una academia paramilitar y sus graduados obtendrán un certificado de diploma; el establecimiento de AAKL se debe a la cooperación entre Bakamla y la Armada. El campus de AKKL está ubicado dentro del Kodiklatal para dormitorios y aulas, y el laboratorio de habilidades del sistema de alerta temprana está ubicado en la Academia Naval (AAL) Bumi Moro, Moro Krembangan, Surabaya. Los requisitos para convertirse en cadetes del AKKL son los siguientes: hombre de 22 años o menos, graduado de la escuela secundaria, en buena forma física y mental, que haya demostrado tener buen comportamiento y haya aprobado la prueba de selección. [9]
El área operativa de Bakamla es la zona marítima de Indonesia, que se divide en tres zonas marítimas:
En el futuro, Bakamla aumentará la base o zona marítima extendida sobre aguas de Indonesia mediante la construcción de siete zonas marítimas más para apoyar el sector de seguridad marítima. Se construirán siete zonas marítimas en Sumatra del Norte, Sumatra Occidental, Cilacap, Makassar, Balikpapan, Natuna, Sorong y Merauke. Cada base marítima contará con estaciones de radar de largo alcance y satélites para apoyar las operaciones. Además, también estará equipado con equipos de vigilancia e información del satélite, que podrá controlar a cualquiera que entre en aguas indonesias. [10]
Todos los buques se construyen en el país.
El personal de Bakamla está equipado con una pistola Canik TP9 de 9 mm , un rifle de asalto DSAR15PC de 5,56 mm , un rifle de tirador DSSR762 de 7,62 mm y una ametralladora de 12,7 mm . [12] Los buques Bakamla también han sido autorizados a utilizar cañones automáticos de calibre 30 mm . [13]
El Bakamla utiliza un sistema de clasificación e insignias similares a las de la Armada de Indonesia . La diferencia entre el rango de la marina y Bakamla es el uso de un título especial (Bakamla usa el título especial "BAKAMLA" para cada personal, mientras que la marina usa "(TNI)" para el oficial de alto rango y la abreviatura de rama/cuerpo para otros oficiales y personal alistado. ) y Bakamla no tiene un rango superior al de Vicealmirante ( Laksamana Madya ), ya que ese es el rango del jefe de la agencia. El personal de las Fuerzas Armadas Nacionales de Indonesia , el personal de la Policía Nacional de Indonesia u otros funcionarios públicos asignados a Bakamla reciben el rango de Bakamla que corresponde a su rango original. [14]
Las mangas Bakamla Seaman están inclinadas en azul marino, a diferencia de las rayas rectas de la Marina, una tradición introducida por la Guardia Costera de EE. UU.
