Indiana Jones y el templo del peligro ( en francés : Indiana Jones et le Temple du Péril ) es unaatracción de montaña rusa del parque Disneyland (París) . Se inauguró el 30 de julio de 1993. Basada en las películas de Indiana Jones , los visitantes se embarcan en una aventura en un tren minero a través de un templo perdido. La atracción fue patrocinada por Esso .
Años antes de que Indiana Jones et le Temple du Péril se inaugurara en 1993, se había estado desarrollando una atracción temática de Indiana Jones , pero debido a las continuas dificultades financieras de Euro Disney Resort, la atracción fue rediseñada. [1]
Originalmente, los visitantes habrían podido experimentar una tierra dentro de otra tierra a escala real de Indiana Jones, con una enorme montaña rusa de vagonetas mineras basada en la famosa secuencia de Indiana Jones y el templo maldito . El paseo habría llevado a los visitantes a través de selvas salvajes, alrededor del templo perdido y dentro de un gran edificio de exhibición para las escenas de persecución en la mina. A menudo circulan rumores de que se han incluido otras atracciones en el área, como el EMV ( vehículo de movimiento mejorado ) Indiana Jones Adventure de Disneyland y una nueva atracción Jungle Exploration basada en el clásico Jungle Cruise . [1]
Finalmente, los presupuestos limitados y la necesidad de una atracción de alto nivel (en ese momento, Space Mountain todavía estaba a 2 o 3 años de distancia) dieron lugar al nacimiento de Indiana Jones et le Temple du Péril, una montaña rusa circular producida por Intamin de Suiza . Giovanola es el subcontratista. A pesar de carecer de un edificio de exhibición interior y de la misma escala que su predecesora de "cielo azul", la atracción final se mantiene fiel a la temática intensa de los planes originales, con suficiente paisajismo, caminos sinuosos y vegetación exuberante. [1]
El Temple du Péril fue la primera montaña rusa de un parque temático de Disney con una inversión de altura. También tiene el requisito de altura más alto de cualquier atracción de parque temático de Disney en todo el mundo, aunque ya no es la más intensa. [2] La atracción está recomendada para pasajeros de 55" (140 cm), lo que presumiblemente la convierte en la primera montaña rusa de emociones fuertes de Disney para personas de más de 50".
Durante el verano de 1993 (unas semanas después de la inauguración), los frenos de emergencia se bloquearon durante una atracción. Algunas personas resultaron heridas y la atracción se cerró temporalmente para realizar investigaciones. [2]
Originalmente, las antorchas iluminaban la escalera por la noche, pero fueron retiradas en 2000. [2]
En busca de una nueva atracción para comercializar para su temporada 2000 y queriendo recuperar más interés en la atracción, los Imagineers de Disneyland París se embarcaron en un ambicioso proyecto para crear Indiana Jones et le Temple du Péril: Backwards!. [ 1]
Además de retirar las carrocerías de cada tren de su chasis y darles la vuelta, el equipo añadió dos asientos extra a cada vagón, con lo que el total de asientos de cada tren de dos vagones pasó de 8 a 12. La iluminación y los accesorios tuvieron que invertirse durante todo el recorrido para garantizar que los invitados no vieran ninguna señal de "detrás del escenario", e incluso hubo que alterar y rediseñar la propia vía de la montaña rusa en algunos puntos.
Como los visitantes que viajan hacia atrás no son conscientes de las curvas y los desniveles que se avecinan, sus cuerpos no pueden prepararse para el movimiento. Esto significó que algunas de las curvas y desniveles más pronunciados tuvieron que ser "suavizados" para que la atracción fuera una experiencia más agradable. [1]
La atracción reconfigurada reabrió sus puertas el 1 de abril de 2000. El 27 de noviembre de 2004, la atracción fue "invertida" una vez más para que los trenes volvieran a su dirección de avance original. [1]
El paseo se cerró el 7 de enero de 2014 para una remodelación importante, que incluye la demolición parcial y la reconstrucción de la estructura y la pista con materiales más duraderos para mantener la seguridad del paseo. Los rumores también sugirieron que la atracción reconstruida podría haber sido ligeramente diferente de los planes originales de 1993 para dar paso a futuras atracciones en el complejo. El paseo reabrió el 28 de mayo de 2014 y, al final, permaneció idéntica a los planes originales, pero con un circuito un poco más grande y estructuras diseñadas con piedra real. [3]
La atracción está diseñada en torno a la temática de una expedición al perdido Templo del Peligro. La cola recorre un campamento base abandonado y serpentea hacia el templo, donde los visitantes suben una escalera hasta la entrada. Dentro del templo, los visitantes suben a un vehículo de paseo estilo vagón minero.
Según el ingeniero de Disney Tony Baxter, "Temple du Péril es una montaña rusa tradicional; los vagones de la montaña rusa, que se supone que son vagones mineros, suben y bajan por la superficie del templo, limpiando escombros o devolviendo los artefactos, etc. Es una premisa muy simple. Luego, el vagón parece perder el control y volcarse durante su viaje alrededor de las distintas piezas del templo". [4]
El trazado de la pista de la atracción se basa en el trazado de la primera montaña rusa circular construida por la empresa Pinfari . Pinfari la denominó TL-59, TL significa "The Loop" y el 59 hace referencia al ancho de 59 m de la atracción. Esta versión de Intamin copia el recorrido pero utiliza un estilo de pista exclusivo de Intamin.
El estilo y el diseño básico de esta atracción se utilizaron como inspiración y base para la montaña rusa Raging Spirits de Tokyo DisneySea . [1]