La carretera estatal 69 ( SR 69 ) es parte del sistema de carreteras estatales de Indiana que discurre entre Hovey Lake Fish and Wildlife Area y Griffin en el estado estadounidense de Indiana . Los 56,44 km (35,07 millas) de la SR 69 que se encuentran dentro de Indiana sirven como una vía principal. Parte de la carretera está incluida en el Sistema Nacional de Carreteras . Varias secciones son carreteras urbanas de dos carriles, carreteras de tres carriles y carreteras rurales de dos carriles. La carretera pasa por propiedades residenciales, industriales y comerciales.
La SR 69 fue designada por primera vez como carretera estatal en 1931. La SR 69 reemplazó la designación original de la carretera estatal 20, que se remontaba a la formación del sistema de carreteras estatales de Indiana. La SR 20 iba desde Mount Vernon hasta New Harmony . La SR 69 también reemplazó la segunda designación de la carretera, SR 65, desde el río Ohio hasta New Harmony.
A pesar de su proximidad a la Interestatal 69, estando dentro de los condados vecinos de Gibson y Vanderburgh, las dos rutas no tienen relación entre sí.
La SR 69 comienza en el área de pesca y vida silvestre del lago Hovey en el suroeste del condado de Posey, cerca de la confluencia del río Ohio y el río Wabash . Continúa aproximadamente al noreste como una carretera rural de dos carriles en las orillas del lago Hovey. La carretera gira hacia el norte, alejándose del lago y hacia Mount Vernon . La carretera gira al noroeste pasando por el lado suroeste de Mount Vernon, como una carretera de dos carriles que atraviesa tierras de cultivo. La carretera gira al este hacia la SR 62 y las dos rutas pasan por el centro de Mount Vernon. En el lado este del centro, la carretera se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles. Poco después, la SR 69 deja la carretera dividida en dirección norte. La ruta se aleja de la SR 62, como una carretera sin dividir de cuatro carriles. La carretera se estrecha a una carretera de dos carriles y tiene un cruce con la vía del ferrocarril Evansville Western . [4] [5] [6]
Después de la pista, la carretera gira hacia el oeste y tiene un giro brusco hacia el norte, al norte de Mount Vernon. La carretera se dirige al norte-noroeste hacia New Harmony como una carretera rural de dos carriles, pasando principalmente por tierras de cultivo con algunos bosques. La ruta pasa al este del Parque Estatal Harmonie y rodea New Harmony por el sureste. La SR 69 comienza una concurrencia con la SR 66, en dirección noreste. Poco después de que comience la concurrencia, termina con la SR 66 en dirección este y la SR 69 todavía en dirección noreste. En una intersección con el término occidental de la SR 68, la SR 69 se dirige hacia el norte, antes de girar al noroeste. La carretera hace una curva pronunciada en dirección noreste hacia Griffin , donde termina en la Interestatal 64 (I-64). [4] [6]
El único segmento de la SR 69 que está incluido como parte del Sistema Nacional de Carreteras (NHS, por sus siglas en inglés) está entre la SR 62 y la I-64. [7] El NHS es una red de carreteras que se identifican como las más importantes para la economía, la movilidad y la defensa de la nación. [8] La carretera es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT, por sus siglas en inglés) como todas las demás carreteras estatales del estado. El departamento rastrea los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT, por sus siglas en inglés). Esta medida es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la carretera para cualquier día promedio del año. En 2010, INDOT calculó que los niveles de tráfico más bajos fueron los 260 vehículos y 20 vehículos comerciales que usaban la carretera diariamente cerca del término sur. Los volúmenes de tráfico máximos fueron 16.500 vehículos y 2.240 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección de la SR 69 que es concurrente con la SR 62. [9]
En 1923, la ruta que hoy toma la SR 69 fue señalizada como SR 20 desde Mount Vernon hasta New Harmony, el resto eran caminos del condado. [10] En 1927, todo el segmento de la SR 20 fue renumerado como SR 65. [11] [12] El número se cambió una última vez, en 1931, esta vez a SR 69. En ese año, la ruta se extendió hacia el sur hasta el río Ohio , con un ferry que cruzaba el río hasta Kentucky . [13]
Finalmente, se conectó con la Interestatal 64 en la salida Griffin y se desvió para evitar New Harmony. A fines de la década de 1990, se realizaron varias reubicaciones y ampliaciones en la autopista para aumentar su capacidad de tráfico, incluida la desviación hacia la nueva circunvalación William Keck alrededor del lado este de Mount Vernon. Estas mejoras permiten que los camiones de carbón y otros vehículos industriales lleguen a Mount Vernon y su puerto de Indiana desde la Interestatal 64 mucho más fácilmente que con la ruta anterior.
Toda la ruta está en el condado de Posey .
