La Indian Prince es una motocicleta fabricada por Hendee Manufacturing Company entre 1925 y 1928. La Prince, una motocicleta monocilíndrica de nivel de entrada , fue rediseñada después de su primer año y se discontinuó después de cuatro años.
El bastidor y las horquillas del Prince fueron recuperados en 1933 y utilizados con motores V-twin para formar el Motoplane y el Pony Scout .
La Prince fue diseñada por Charles B. Franklin y comenzó a producirse en 1925. [1] Era una motocicleta monocilíndrica para principiantes [2] y para exportación. [3] La caja de cambios de la Prince de 1925 estaba separada del motor, el marco debajo del tanque tiene un tubo al que se atornilla el tanque, el tanque de gasolina está montado desde la parte inferior del tanque, por delante y por detrás era un tanque de combustible en forma de cuña. La Prince fue rediseñada para 1926 con una caja de cambios separada y un tanque de combustible de forma similar a la de la Scout contemporánea. Ambas versiones usaban horquillas de viga con resortes helicoidales en lugar de las horquillas de enlace trasero con resortes de ballesta que se usaban en la Chief y la Scout contemporáneas. Se agregó un freno delantero en 1928, el último año de producción. [1]
Harley-Davidson comenzó la producción de su motocicleta monocilíndrica en 1926 y continuó hasta 1934. [4]
En 1933, el chasis y las horquillas Prince fueron recuperados para su uso en las motocicletas V-twin Motoplane y Pony Scout. [5] [6] La Pony Scout fue posteriormente rebautizada como Junior Scout y continuó hasta el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. [5] [6] Las horquillas de viga se utilizaron en la Sport Scout de 1934-1942 [7] y en la Chief de 1945-1948. [5]
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