El vuelo 427 de Indian Airlines , un vuelo doméstico de pasajeros de Indian Airlines entre el aeropuerto de Srinagar y el aeropuerto internacional de Delhi-Indira Gandhi , estuvo involucrado en un secuestro de aeronaves que tuvo lugar en la India entre el 24 y el 25 de abril de 1993. Los comandos de la Guardia de Seguridad Nacional (NSG) rescataron a los 141 rehenes del Boeing 737 de Indian Airlines , en tierra en el aeropuerto de Amritsar (donde se vio obligado a aterrizar después de que Pakistán le negara el permiso de sobrevuelo para llegar a Kabul). El secuestrador solitario, Mohammad Yousuf, murió a los 5 minutos de que los comandos entraran en el avión, antes de que pudiera reaccionar y dañar a alguno de los rehenes. El rescate recibió el nombre en código de Operación Ashwamedh .
El vuelo IC427 de Indian Airlines partió de Delhi a las 13:57 rumbo a Srinagar con 6 tripulantes y 135 pasajeros a bordo. Durante el vuelo, un pasajero, que se identificó inicialmente como Syed Salauddin, afirmó que llevaba pistolas y una granada de mano , y pidió que el avión volara a Kabul . A las 14:43, el Control de Tráfico Aéreo de Delhi recibió un mensaje de que el avión había sido secuestrado y se dirigía a Kabul en Afganistán. [1] [2]
El Control de Tráfico Aéreo de Lahore se negó a permitir que el avión entrara en el espacio aéreo paquistaní, y el vuelo regresó a la India después de sobrevolar Lahore. [3] Finalmente, el avión aterrizó en Amritsar , India, a las 15:20. El secuestrador exigió reabastecimiento de combustible y nuevamente solicitó que el avión volara a Kabul. El Grupo de Gestión de Crisis (CMG) de la Secretaría del Gabinete de la India y el Comité Central del Aeropuerto de Delhi respondieron a la situación. El Comisionado Adjunto y el Superintendente Superior de Policía del distrito de Amritsar fueron enviados al aeropuerto para negociar con el secuestrador. A las 18:00, el Director General de la Policía de Punjab llegó a Amritsar y se hizo cargo del proceso de negociación. Sin embargo, el secuestrador se mantuvo firme en su demanda, e incluso disparó un tiro de advertencia que atravesó el fuselaje del avión. [1]
Las negociaciones con el secuestrador fueron realizadas por Sri. MRSivaraman IAS, miembro del CMG, ex DGCA y actual secretario de Hacienda de la India del secretariado del Gabinete. Las negociaciones continuaron durante todo el día y el secuestrador insistió en que el avión volara a Pakistán. El negociador habló con la DGCA de Pakistán y le negaron la entrada al avión. La petición del secuestrador de que el avión volara de regreso a Delhi también fue rechazada. Mientras tanto, el CMG había trasladado un equipo de élite del NSG de Delhi a Amritsar y lo había posicionado estratégicamente. Después de que el secuestrador disparó un tiro, el negociador le advirtió al secuestrador de las terribles consecuencias y le pidió que se rindiera, a lo que se negó. El CMG informó entonces al Primer Ministro que el avión sería asaltado. El negociador dio entonces la orden al equipo de élite del Grupo de Acción Especial 52 del NSG de asaltar el avión y derribar al secuestrador. El secuestrador fue sorprendido por la repentina entrada de los comandos en el avión. Antes de que pudiera reaccionar, fue derribado. La operación finalizó en cinco minutos, a la 01:05, sin que se produjeran víctimas ni heridos entre los rehenes ni se produjeran mayores daños en la aeronave. [1] [4] [5]
El secuestrador, identificado posteriormente como Jalaluddin alias Mohammed Yunus Shah, [4] fue llevado rápidamente al aeropuerto para ser interrogado. Más tarde fue abatido a tiros por el NSG. [6] Se le recuperaron dos pistolas de 9 mm cargadas y una granada. [1] [7] Las autoridades indias afirmaron que el secuestrador era miembro de Hizbul Mujahideen , pero el grupo negó su responsabilidad. [3]