Término que aparecía en las facturas de venta de automóviles antes de 1971. Aparecía como la sigla EOH y se refería principalmente al impuesto especial sobre los automóviles construidos para uso en carreteras y que se utilizaba para pagar la expansión del sistema de carreteras. También se refería a los gastos generales de operación de la venta del vehículo y los gastos de manipulación.
Durante los años 50 el impuesto era del 10% del precio mayorista del vehículo y se destinaba a la construcción de carreteras. En los años 60 se redujo al 6 y 7% y luego se derogó en 1971.
También hubo una retención del 2,5 % que se pagó al concesionario desde la fábrica cuando se vendió el automóvil.