Ibrahim Bey Gaydarov ( lezgiano : Ибрагъим бей Гайдаров ; ruso : Ибрагим-бек Гайдаров ) o İbrahim Gaydar Bey ( azerbaiyano : İbrahim bəy Heydərov ; turco : İbrahim Haydar bey ) (3 de agosto de 1879-septiembre de 1879). 23 de diciembre de 1949) [1] [2 ] era un ingeniero de viajes, noble, activista nacionalista y uno de los intelectuales del norte del Cáucaso. En 1918-1919 se desempeñó como Ministro de Transportes, Correos y Telégrafos en la República Montañosa . [3] [4] En 1919 participó en la Conferencia de Paz de Versalles en Francia. [4]
Ibrahim-bek nació en una familia noble, hijo de Isa-bek Gaydarov. Era un noble musulmán lezgin [5] , activista nacionalista y uno de los intelectuales del Cáucaso Norte, junto con su hermano Omar Bey.
Después de graduarse en la mejor escuela de la región, la escuela Temir-Khan-Shura en 1897, ingresó en la prestigiosa Universidad Estatal de Transporte de San Petersburgo y se graduó en 1907. Después de completar sus estudios y graduarse, alcanzando finalmente grandes niveles de educación, Gaydarov regresó a su tierra natal.
Trabajó como ingeniero de comunicaciones en Bakú en diversas industrias. Gaydarov, que se encontraba entre los líderes de la Sociedad de Bakú en 1907, fue elegido miembro de la Duma Estatal del Imperio Ruso por la región de Daguestán y la región de Zagatala el 14 de octubre de 1907 a la edad de 28 años y se fue a San Petersburgo. Al principio, Gaydarov, que tenía una ideología socialdemócrata, se unió al Partido Obrero Socialdemócrata Ruso en la Duma y participó en la facción bolchevique del partido. Sin embargo, abandonó este partido y se unió al partido musulmán, considerando que los bolcheviques rusos no daban ninguna importancia a los intereses de las minorías nacionales y tenían una visión negativa del Islam. Participó en el trabajo de cinco comisiones: agricultura, trabajo, comunicaciones, presupuesto y pesca. [6] [7] [8] [9] [10]
Al regresar a Bakú después de cumplir con sus deberes en la Duma, Gaydarov asumió funciones en muchas organizaciones no gubernamentales. Fundó una compañía petrolera llamada "Deyanat" con el fin de recaudar fondos para apoyar a los caucásicos. Participó y desempeñó un papel importante en las organizaciones benéficas "Safa" y "Nijat". También participó en organizaciones de enseñanza de la lengua azerbaiyana y el Islam a niños pequeños. Después de la revolución de febrero de 1917 y el derrocamiento del régimen zarista, presidió el Comité de musulmanes de Transcaucasia. Tras el nombramiento del Comité Especial de Transcaucasia, fue nombrado Comisario de la Región de Daguestán (5 de abril de 1917). Fue elegido miembro del Primer Congreso de musulmanes caucásicos celebrado en Bakú. [6] [7] [8] [9] [10]
Después de que la República Montañosa del Cáucaso del Norte declarara su independencia, se unió a ella y contribuyó a los asuntos estatales como intelectual y trabajó por el desarrollo del Cáucaso. [6] [7] [8] [9] [10]
En el recién formado gobierno del Cáucaso, Gaydarov se desempeñó como Ministro de Transporte, Correos y Telégrafos. Junto con una delegación encabezada por Abdulmajid Tapa Tchermoeff , negociaron con los representantes de las Fuerzas Aliadas para reconocer la independencia del Cáucaso. Gaydarov, un representante autorizado de su gobierno, firmó un acuerdo con la República de Azerbaiyán el 28 de noviembre de 1918. Fue designado para el mismo puesto por Pshemakho Kotsev , quien lo sucedió después de que Abdulmajid Tchermoeff renunciara debido a la obligación de las fuerzas de apoyo otomanas de abandonar el Cáucaso de acuerdo con las disposiciones del Armisticio de Mondros. En enero de 1919, fue asignado a la delegación gubernamental enviada a la Conferencia Mundial de la Paz en París para promover la independencia del Cáucaso Norte ante otros países.
Participó en la lucha armada contra la reocupación del Cáucaso por el Ejército Blanco ruso. En la primavera de 1920, fue engañado y arrestado en Bakú, adonde tuvo que retirarse después de la invasión del Ejército Rojo. Después de los arduos esfuerzos del líder de los bolcheviques de Azerbaiyán y su viejo amigo, Nariman Narimanov , fue nombrado temporalmente viceministro del Interior, logró escapar y fue a Tbilisi. Después de la invasión del Ejército Rojo a Georgia , fue a Francia con su familia. [6] [7] [8] [9] [10]
Gaydarov llegó a Turquía, donde era conocido como İbrahim Haydar, por invitación especial de Mustafa Kemal Atatürk en 1925 y ayudó en la construcción del ferrocarril Ankara - Kayseri . Luego trabajó en varias secciones del ferrocarril Sivas . En la construcción de ferrocarriles en Turquía demostró no solo ser un profesional calificado, sino también un científico. Predijo el cambio en el viento de Turquía con el aumento del racismo y, para promover el Cáucaso, tradujo libros del ruso al turco en 1937, publicados en Estambul. En el invierno de 1939, fue a Ankara como resultado de la pérdida de sus jóvenes colegas en el terremoto de Erzincan . En el período de 1940 hasta su muerte ocupó altos cargos en el Ministerio de Ferrocarriles de la República de Turquía. [6] [7] [8] [9] [10]
Gaydarov, que estaba casado con Nisa Hanım, tuvo un hijo y tres hijas. Gaydarov, que era miembro del Alto Consejo Científico de Turquía, murió en Ankara el 20 de marzo de 1949 y fue enterrado en el cementerio de Cebeci. [6] [7] [8] [9] [10]
Hay fuentes, especialmente en ruso, que afirman que pudo haber sido masón , o al menos pudo haber tenido vínculos con los masones, lo que significa que estaba entre la sociedad de élite secreta. [11] [12] Las fuentes continúan afirmando que pudo haber tenido vínculos con la Grande Loge de France , especialmente en 1924 con la logia parisina "Golden Fleece" No. 536, [4] en 1926 la logia "Prometeo" No. 558, [13] de 1928 a 1936 la logia "Astrea" No. 500. [3] [14] Las fuentes azerbaiyanas y otras fuentes musulmanas caucásicas han negado en su mayoría estas afirmaciones.
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