Ibn Khaldun (507) ( árabe : ابن خلدون ) fue una fragata de entrenamiento de la Armada iraquí que se construyó en SFR Yugoslavia . Posteriormente, la fragata pasó a llamarse Ibn Marjid ( árabe : ابن ماجد ). Tiene un barco hermano cercano, la corbeta indonesia KRI Ki Hajar Dewantara . [1]
Ibn Khaldun tiene una longitud de 96,7 m (317 pies), una manga de 11,2 m (37 pies), con un calado de 4,5 m (15 pies) y su desplazamiento es de 1.850 toneladas largas (1.880 t) a plena carga. El barco estaba propulsado por propulsión combinada diésel o gas (CODOG), y constaba de una turbina de gas Rolls-Royce Marine Olympus TM3B con una potencia sostenida de 22.300 caballos de fuerza en el eje (16,6 MW) y dos motores diésel MTU 16V 956TB91 con una potencia sostenida de 7.100 caballos de fuerza en eje (5,3 MW), distribuidos en dos ejes. [1] También estaba equipada con una hélice de paso controlable . [2] Su velocidad máxima es de 26 nudos (48 km/h) con turbina de gas y 20 nudos (37 km/h) con motores diésel. El barco tenía un alcance de 4.000 millas náuticas (7.400 km) mientras navegaba a 20 nudos (37 km/h). [1]
El barco tiene una dotación de 93 personas, con la adición de 100 cadetes con fines de capacitación. Estaba armada con un cañón naval Bofors L/70 Mk 1 de 57 mm , un cañón automático Bofors L/70 de 40 mm y cuatro cañones automáticos Rheinmetall Mk 20 Rh-202 de 20 mm en montaje doble. El barco también estaba armado con dos tubos lanzatorpedos de 533 milímetros (21,0 pulgadas) y un proyector de carga de profundidad GM 101/41 . Fue diseñada para poder transportar cuatro misiles antibuque MM38 Exocet con dos lanzadores, pero los lanzadores nunca fueron instalados. Como buque escuela, Ibn Khaldun cuenta con aulas y puente adicional, sala de navegación, sala de radio y alojamiento. [1]
Su sistema electrónico y sus sensores consistían en un radar de control de incendios Philips Elektronik 9LV200 Mk 2, dos radares de navegación/búsqueda de superficie Racal Decca 1229, un sonar montado en el casco y un conjunto de contramedidas electrónicas y medidas de apoyo electrónico . [1]
El barco fue depositado en 1977 en el Astillero Uljanik , SFR Yugoslavia y fue botado en 1978. Ibn Khaldun entró en servicio el 20 de marzo de 1980. [1]
Se utilizó principalmente para entrenamiento y como transporte entre Europa y el Golfo de Aqaba durante la Guerra Irán-Irak . [2] El barco todavía estaba operativo en 1988, a pesar de varias afirmaciones iraníes de que había sido hundido. [1]
Ibn Jaldún sufrió graves daños por ataques aéreos mientras se encontraba en Basora en febrero de 1991 como resultado de la Operación Tormenta del Desierto . [3] [4] Más tarde, el barco pasó a llamarse Ibn Marjid . [4] Ibn Marjid sobrevivió a la Guerra del Golfo , pero su condición general se estaba deteriorando [3] y carecía de repuestos para sus motores Roll-Royce. [5] Pudo navegar brevemente en marzo de 2003 durante la invasión estadounidense de Irak , pero luego fue hundido en el puerto por ataques aéreos. [6]