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irocx

Al Unser Jr. (visto en 2011), el campeón del IROC X

IROC X fue el décimo año de competencia IROC , que tuvo lugar en 1986. Se utilizó el Chevrolet Camaro en todas las carreras, fue la última temporada en la que la cobertura televisiva fue en CBS y continuó el formato introducido en IROC VIII . La primera carrera tuvo lugar en el Daytona International Speedway , la segunda carrera tuvo lugar en Mid-Ohio , la tercera carrera se desarrolló en Talladega Superspeedway y la cuarta carrera concluyó el año en Watkins Glen International . Al Unser Jr. ganó el campeonato y $164,100.

La lista de pilotos y la clasificación final de puntos fueron los siguientes: [1]

Resultados de la carrera

Primera carrera, Daytona International Speedway

Viernes 14 de febrero de 1986

(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas.
(3) Indica 3 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas
(2) Indica 2 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorga).

Velocidad promedio: 181.452 mph (292.019 km/h)
Precauciones: 2
Margen de victoria: 40 pies
Cambios de líder: 1

Desglose del líder de vuelta

Segunda carrera, circuito de autos deportivos de Mid-Ohio

Sábado 7 de junio de 1986

(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas.
(3) Indica 3 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorga).
(2) Indica 2 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorga).

Velocidad media: 80,823 mph (130,072 km/h)
Precauciones: ninguna
Margen de victoria: 2,87 s
Cambios de líder: 0

Tercera carrera, Talladega Superspeedway

Sábado, 26 de julio de 1986

(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas.
(3) Indica 3 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas
(2) Indica 2 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas (no ocurrió en esta carrera, por lo que no se otorga).

Velocidad media: 183.411 mph (295.171 km/h)
Precauciones: ninguna
Margen de victoria: 1 cl
Cambios de líder: 1

Desglose del líder de vuelta

Cuarta carrera, Watkins Glen International

Sábado 9 de agosto de 1986

(5) Indica 5 puntos de bonificación añadidos a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la mayor cantidad de vueltas.
(3) Indica 3 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la segunda mayor cantidad de vueltas.
(2) Indica 2 puntos de bonificación agregados a los puntos de carrera normales obtenidos por liderar la tercera mayor cantidad de vueltas.

Velocidad media: 109.078 mph (175.544 km/h)
Precauciones: ninguna
Margen de victoria: 3 cl
Cambios de líder: 3

Desglose del líder de vuelta

Notas

  1. Klaus Ludwig y Hans Stuck empataron en el octavo lugar en la clasificación del campeonato, pero a Ludwig se le concedió la posición debido a una posición final más alta en la carrera final. Klaus Ludwig estaba previsto que largara cuarto en la última carrera, pero fue trasladado al final de la parrilla por no practicar.
  1. Hurley Haywood y Jochen Mass empataron en el décimo lugar, pero a Haywood se le otorgó la posición debido a un mejor resultado en la carrera final.

Referencias

  1. ^ Estadísticas de la temporada del IROC en racing-reference.info, obtenido el 9 de marzo de 2007

enlaces externos