El IRI T22B es un helicóptero italiano diseñado y producido por la empresa italiana Rotors Industries de Aprilia, Lacio . Ya no se fabrica, pero cuando estuvo disponible, el aparato se entregó completo y listo para volar. [1]
La empresa parece haber sido fundada alrededor de 2013 y cerró en junio de 2016, poniendo fin a su producción. [2] [3]
El T22B cuenta con un solo rotor principal y rotor de cola, una cabina cerrada con configuración de dos asientos uno al lado del otro con parabrisas, tren de aterrizaje deslizante y un motor de avión Lycoming O-320-B2C de cuatro cilindros, refrigerado por aire y cuatro tiempos de 160 hp (119 kW) . [1]
El fuselaje del avión está hecho de materiales compuestos. Su rotor de dos palas tiene un diámetro de 7,6 m (24,9 pies). El avión tiene un peso vacío típico de 355 kg (783 libras) y un peso bruto de 650 kg (1.433 libras), lo que da una carga útil de 295 kg (650 libras). Con un depósito de combustible lleno de 70 litros (15 galones imperiales; 18 galones estadounidenses), la carga útil para la tripulación, los pasajeros y el equipaje es de 244 kg (538 libras). [1]
En 2015, el crítico Werner Pfaendler describió el diseño del T22B como "elegante". [1]
Datos de Tacke [1]
Características generales
Actuación