El IPT-7 Junior fue un avión ligero fabricado por el Instituto de Investigaciones Tecnológicas (IPT) de Brasil . [1]
El ingeniero jefe del Instituto de Pesquisas Tecnologicas, Federico A. Brotero, diseñó un avión ligero multifunción que voló por primera vez en 1945. El IPT-7 fue diseñado como un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola y tenía un estabilizador vertical convencional . El fuselaje y las alas eran de construcción de madera de freijó , que estaba entablada con madera contrachapada hecha a partir de maderas nacionales. El piloto y el pasajero se sentaban uno al lado del otro en la cabina, a la que se podía ingresar a través de una cubierta deslizante . El avión estaba propulsado por un motor Franklin 4AC de 48 kW . A pesar de las buenas características de vuelo, no se produjo ninguna producción en serie. [2]
Datos de Pereira 1986, p. 126
Características generales
Actuación
Aeronaves de función, configuración y época comparables