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IPT-7 Júnior

El IPT-7 Junior fue un avión ligero fabricado por el Instituto de Investigaciones Tecnológicas (IPT) de Brasil . [1]

Diseño y desarrollo

El ingeniero jefe del Instituto de Pesquisas Tecnologicas, Federico A. Brotero, diseñó un avión ligero multifunción que voló por primera vez en 1945. El IPT-7 fue diseñado como un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola y tenía un estabilizador vertical convencional . El fuselaje y las alas eran de construcción de madera de freijó , que estaba entablada con madera contrachapada hecha a partir de maderas nacionales. El piloto y el pasajero se sentaban uno al lado del otro en la cabina, a la que se podía ingresar a través de una cubierta deslizante . El avión estaba propulsado por un motor Franklin 4AC de 48 kW . A pesar de las buenas características de vuelo, no se produjo ninguna producción en serie. [2]

Presupuesto

Datos de Pereira 1986, p. 126

Características generales

Actuación

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

  1. ^ Bridgman, Leonard (1947). Todos los aviones del mundo de Jane 1947. Vol. 1. Nueva York, NY : Macmillan Publishers . pág. 9c. ASIN  B000RMJ7FU.
  2. ^ Pereira, Roberto (1986). Historia de la Construção Aeronáutica no Brasil 1910-1976 . vol. 1. São Paulo : Editora Acuario. pag. 215.ISBN 9788585262693.