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Grupo Iljin

ILJIN Group es un chaebol (conglomerado) coreano .

Historia

El Grupo ILJIN se creó en 1967 para producir equipos de transmisión eléctrica de alto voltaje. Su fundador, Huh Chin-kyu (허진규), quería localizar tecnología para fomentar la independencia económica de Corea del Sur y fundó la empresa después de que una empresa anterior en la que trabajaba como ingeniero se declarara en quiebra. [1]

Además de la producción de cables y otros equipos de alto voltaje, el Grupo ILJIN se expandió para producir también materiales y componentes especiales para sistemas eléctricos y equipos de comunicación, y se ubicó entre las empresas 50.ª y 60.ª más grandes de Corea del Sur por activos. La empresa es un importante productor de diamantes sintéticos. [1]

El Grupo ILJIN tiene cinco filiales que cotizan en bolsa (ILJIN Electric, ILJIN Diamond, ILJIN Materials, ILJIN Display, Alpinion Medical Systems), emplea a 2.500 empleados y tuvo ingresos de aproximadamente US$2.500 millones en 2015.

ILJIN Electric, la principal subsidiaria del Grupo ILJIN, facturó aproximadamente 1.000 millones de dólares en 2014 y actualmente emplea a 1.000 personas. ILJIN Electric es líder mundial en cables subterráneos de alta tensión y ha realizado importantes proyectos en Oriente Medio, América del Norte y Europa. Los principales competidores de ILJIN son Nexans, Prysmians y General Cable.

Proyectos destacados

El Grupo ILJIN, junto con LG Cable , fue el socio local de la empresa francesa Cegelec [2] en el suministro y transferencia de tecnología de la catenaria para el Korea Train Express . [3]

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ ab "Orgullosos desarrolladores de tecnología local". JoongAng Daily . 2010-08-09 . Consultado el 2010-10-10 .
  2. ^ "SNCF International en Corea del Sur" (PDF) . SNCF . Mayo de 2008. Archivado desde el original (PDF) el 24 de julio de 2011 . Consultado el 27 de agosto de 2010 .
  3. ^ D. Suh, Sunduck (2000). "GESTIÓN DE RIESGOS EN UN PROYECTO DE NUEVO SISTEMA DE TRANSPORTE FERROVIARIO A GRAN ESCALA ─ Evaluación de la experiencia ferroviaria de alta velocidad de Corea ─" (PDF) . IATSS Research . 24 (2). IATSS . Consultado el 30 de agosto de 2010 .