stringtranslate.com

Ruta 130 de Illinois

La Ruta 130 de Illinois es una carretera estatal que va de norte a sur en el este de Illinois . Se extiende desde la Ruta 1 de Illinois en Grayville hacia el norte hasta la Interestatal 74 en Urbana . Esta es una distancia de 135,87 millas (218,66 km). [1] La Illinois 130 es la principal carretera que va de norte a sur a través de Charleston , sede de la Universidad del Este de Illinois .

Descripción de la ruta

La Illinois 130 comienza muy cerca del río Wabash en la Illinois 1 en Grayville. En dirección norte, se superpone con la Illinois Route 33 en Newton , la US Route 36 en Camargo y la US Route 150 en Urbana . También se la llama High Cross Road en Urbana . La Illinois 130 es una carretera estatal de superficie de dos carriles sin dividir en toda su longitud.

Historia

La ruta 130 de SBI era lo que ahora es la Illinois 130 desde Albion al norte hasta Charleston. En marzo de 1937, cuando la Illinois 1 se trasladó a una nueva carretera más al sur, la Illinois 130 se extendió al sur hasta la Illinois 1. [3] En 1964, la Illinois 130 se extendió al norte hasta Mira Station, un área no incorporada al sur de Champaign en el condado de Champaign . La carretera anteriormente era carreteras del condado The University of Illinois Trail, con U e I superpuestas, entonces el símbolo de la Universidad de Illinois.. En la década de 1980 se trasladó a su terminal actual, que ahora corre hacia el norte desde Philo hasta Urbana y por la US 150 hasta la Interestatal 74. [ 2] Hay un tramo corto dividido de 4 carriles desde la US 150 hasta la I-74, la única parte de 4 carriles de la Illinois 130.

Illinois 130A

La Ruta 130A de Illinois fue un ramal de la Ruta 130 de Illinois durante la década de 1930. La ruta iba desde la Ruta 130 en Boos hasta Sainte Marie , una distancia de 5 millas (8,0 km). [6] Inicialmente, la IL 130A solía estar señalizada como IL 130, pero solo actuaba como una ruta de derivación a Sainte Marie. [7] La ​​IL 130A reemplazó una parte de eso en 1931. [4] Finalmente se desmanteló en 1942. [5] [8] La ruta ahora es una carretera local conocida como 600th Avenue y Embarras Street.

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ ab Centro de Transferencia de Tecnología de Illinois (2006). "Datos GIS T2" . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
  2. ^ de Carlson, Rich. Página de carreteras de Illinois: Rutas 121 a 140. Última actualización: 15 de abril de 2005. Consultado el 13 de mayo de 2006.
  3. ^ "Se cambiarán las marcas de las carreteras estatales". The Journal Gazette . 29 de marzo de 1937. pág. 1. Consultado el 12 de diciembre de 2016 – vía Newspapers.com . Icono de acceso abierto
  4. ^ ab Secretario de Estado de Illinois (1931). Mapa oficial de carreteras de Illinois (Mapa). [c. 1:950.000 y c. 1:1.110.000]. Springfield: Secretario de Estado de Illinois . Consultado el 30 de septiembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
  5. ^ ab Secretario de Estado de Illinois; Rand McNally (1942). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa). c. 1:918,720. Springfield: Secretario de Estado de Illinois . Consultado el 30 de septiembre de 2020 – a través de Archivos digitales de Illinois.
  6. ^ Finaliza la autopista de Illinois: Ruta 130 de Illinois
  7. ^ Secretario de Estado de Illinois (1930). Mapa oficial de carreteras de Illinois (Mapa). [c. 1:950.000 y c. 1:1.110.000]. Springfield: Secretario de Estado de Illinois . Consultado el 30 de septiembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
  8. ^ Página de carreteras de Illinois: rutas 121 a 140
  9. ^ "Mapa general de IL 130" (Mapa). Google Maps . Consultado el 3 de marzo de 2017 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 130 de Illinois
KML no es de Wikidata