El I.Ae. 16 "El Gaucho" es un motor de aviación radial de nueve cilindros refrigerado por aire, con una potencia de unos 450 hp (336 kW). Fue diseñado por el Instituto Aeronáutico ( I.Ae. ) de la República Argentina en el año 1943.
El objetivo del I.Ae. 16 era diseñar un motor de potencia intermedia para equipar aeronaves de uso general, tanto civiles como militares, que serían construidas por la Fábrica de Aviones Militares . Debido a la dificultad de importación de materiales a causa de la Segunda Guerra Mundial , se diseñó para utilizar únicamente materiales que pudieran ser producidos en Argentina.
Se basaba en el motor Wright J-6/R-975 Whirlwind 9 con una cilindrada de 15,9 litros y en el rango de potencia de 300 a 390 CV (220 a 290 kW).
La Fábrica de Motores y Automóviles desarrolló una versión del Whirlwind utilizando tecnologías actualizadas que le permitieron brindar una potencia de 450 CV (340 kW). [1]
Hubo una serie de problemas causados por la falta de experiencia, materiales y herramientas, lo que generó dificultades para crear metales de alta calidad con el rendimiento termodinámico requerido. Se produjeron alrededor de 300 unidades.