Star Wars : Hyperspace Mountain (anteriormente conocida como Space Mountain: Mission 2 y Space Mountain: De la terre à la lune ) es una montaña rusa de acero interior/exterior en Discoveryland en Disneyland París . Originalmente inspirada enla novela clásica de Julio Verne de 1865 De la Tierra a la Luna , la atracción se inauguró por primera vez el 1 de junio de 1995, [1] tres años después del debut del parque en un intento de atraer más visitantes al complejo europeo financieramente inestable. A diferencia de otras atracciones de Space Mountain en los parques temáticos de Disney, la instalación en Disneyland París tenía unaapariencia detallada estilo steampunk con un cañón Columbiad y un exterior de placas y remaches bajo su tema anterior. Es la única Space Mountain que presenta inversiones, un lanzamiento, una sección de pista que sale y vuelve a entrar al interior y una pista de audio sincronizada a bordo. Es, con diferencia, la instalación Space Mountain más grande en cualquier parque temático de Disney.
El Space Mountain original: De la Terre à la Lune cerró el 15 de enero de 2005 y luego reabrió como Space Mountain: Mission 2. Esta versión del viaje utilizó el mismo diseño de pista, pero sin el tema de Julio Verne. En 2015 se llevó a cabo una remodelación para mejorar los efectos especiales y la presentación general. La renovación más reciente de la atracción implementa un tema de Star Wars para celebrar el 25 aniversario del resort.
Originalmente, Disneyland París quería hacer de la versión parisina y europea una réplica de Space Mountain del Disneyland Tokio . Sin embargo, una vez elegido el emplazamiento parisino y iniciadas las obras de Discoveryland, se planificó una atracción de exhibición. Discovery Mountain fue diseñado inicialmente para presentar no solo Space Mountain, sino también una variedad de otras atracciones, exhibiciones y restaurantes. Originalmente el edificio iba a tener 100 metros de diámetro, pero luego se redujo a 61 metros de diámetro.
En el interior, se incluirían los siguientes elementos:
El presupuesto para Discovery Mountain llegó a ser tan enorme que los recortes fueron inevitables. Además, la estación sufrió una pérdida de millones de francos franceses en sus tres primeros años de funcionamiento. Esto se debió a la baja ocupación hotelera, el bajo gasto de los huéspedes y una asistencia menor a la proyectada, en parte debido al clima invernal más frío, en marcado contraste con Tokio Disneyland , que recibe multitudes durante todo el año independientemente del clima. El diseño de inspiración victoriana de Space Mountain (inicialmente llamado Discovery Mountain antes de su cambio de nombre), con su enorme cañón Columbiad y que contiene la única montaña rusa cubierta, se decidió como la mejor opción para este complejo financieramente inestable, así como un cercana recreación del Nautilus, titulada Les Mystères du Nautilus .
Sin embargo, en 2001 se inauguró Tokyo DisneySea , que presentaba Mysterious Island , una recreación de la isla Vulcania de la película 20.000 leguas de viaje submarino . Esta isla presenta algunos elementos de Discovery Mountain (por ejemplo la atracción Viaje al Centro de la Tierra o la atracción Nautilus ). Michael Eisner , ex director ejecutivo de The Walt Disney Company , atribuyó a Space Mountain: De la Terre à la Lune y a su creador, el imaginero Tim Delaney, el salvador de Disneyland París. [2]
Desde el inicio del Euro Disney Resort se había planeado una versión extravagante de Space Mountain, pero estaba reservada para un resurgimiento del interés público. Ubicada en Discoveryland, la alternativa del parque a Tomorrowland , esta Montaña Espacial fue diseñada originalmente como una vista de los viajes espaciales desde una perspectiva de la era de Julio Verne, basada en la novela de Julio Verne de 1865 De la Tierra a la Luna .
Esta era la versión más alta y rápida de cualquier atracción de Space Mountain y la única que incluía inversiones y presentaba una parte de la pista fuera de la montaña misma (que era la estación y el cañón de lanzamiento). La atracción de 89,7 millones de dólares cuenta con un lanzamiento de catapulta cuesta arriba de 1,3G de 0 a 44 mph (71 km/h) en 1,8 s y tres inversiones ( sidewinder , sacacorchos y cutback ). Fue la primera montaña rusa que incluía música a bordo, conocida como SOBAT (Synchronized On-Board Audio Track). Los SOBAT se agregarían más tarde a Space Mountain en Disneyland y a Space Mountain en Hong Kong Disneyland .
Cuando la atracción se inauguró originalmente en 1995, fue la primera montaña rusa de circuito completo lanzada. Al año siguiente, Flight of Fear debutó en Kings Island y Kings Dominion como la segunda montaña rusa lanzada de circuito completo y la primera en contar con un lanzamiento de motor de inducción lineal . Space Mountain: De la Terre à la Lune utiliza un cabrestante eléctrico para catapultar el tren.
De 1995 a 2005, la atracción se conoció como Space Mountain: De la Terre à la Lune. El primer SOBAT de Space Mountain fue compuesto por Steven Bramson . Se inspiró en las bandas sonoras de las películas de John Williams y en la banda sonora de 20.000 leguas de viaje submarino . Se utilizó un bucle musical para crear la atmósfera victoriana adecuada que presentaba temas de películas como Krull , The Rocketeer , Always o Christopher Columbus: The Discovery .
Los invitados ingresaron a la montaña y fueron conducidos a la cola interior conocida como Stellar Way, una pasarela abierta donde los invitados podían echar un vistazo a la montaña rusa y ver los trenes durante su viaje en el espacio. Luego, llegaron a las cámaras victorianas del Baltimore Gun Club (el Club que construyó el Cañón), y descubrieron los planos y dibujos del Columbiad y el viaje a la Luna. Luego abordaron los vehículos de paseo, llamados "trenes lunares", hechos de cobre y bronce, en una estación de temática victoriana con banderas patrióticas rojas, blancas y azules y barriles de pólvora colocados a los lados de las plataformas de embarque.
Los trenes los llevaron a través de un túnel hasta el Cañón Columbiad. Cuando se produjo el despegue, de repente salieron trenes del Columbiad hasta la cima de la montaña. El viaje espacial comenzó cuando los pasajeros atravesaron un campo de asteroides y casi chocaron con uno. Desafortunadamente, los trenes entran en un enorme campo de asteroides y giran fuera de control. Posteriormente evitaron por poco ser tragados por la Blue Moon Mining Company Machine del coronel Impey Barbicane, una máquina espacial industrial construida por el presidente del Gun Club para extraer recursos minerales de los asteroides. Tras escapar del peligro de este dispositivo, los trenes pasaron por una abertura en un gran asteroide. Después de girar a través de otro campo de asteroides, los trenes subirían a un ascensor con una proyección de la luna en la parte superior. La propia Luna tenía una cara sonriente (como se ve en la adaptación cinematográfica de la novela de Georges Méliès de 1902 ). Si los ciclistas miraban a su izquierda, podían ver una señal de tráfico colocada en un asteroide que decía "A la Luna 50.000 km", y a la derecha podían ver que el propio Julio Verne, con el equipo adecuado, había aterrizado en un asteroide cercano. Los trenes regresaron a la Tierra pasando por otro campo de asteroides. Los pasajeros verían rayos de luz y rayos de luz alrededor del tren a medida que se calentaba al volver a entrar en la atmósfera de la Tierra. Los trenes pasaban por el Electro-de-Velocitor , una máquina que desaceleraba los trenes para reducir su velocidad mientras regresaban sanos y salvos a la estación.
En septiembre de 2004, Le Visionarium cerró, lo que provocó cambios significativos en Discoveryland. Space Mountain: De la Terre à la Lune iba a ser completamente renovado para su décimo aniversario.
En 2005, Space Mountain sufrió modificaciones y pasó a llamarse oficialmente Space Mountain: Mission 2, habiendo recibido un repintado externo completo el año anterior. Este viaje llevó a los pasajeros "más allá de la Luna hasta el mismo borde de nuestro universo". Esto requirió que se cambiaran numerosos aspectos del viaje, como los efectos durante el viaje. La luna sonriente que se ve en el original fue reemplazada por una supernova. El final introdujo luces de neón curvas para simular un vórtice .
Aunque la vía permaneció inalterada, los trenes fueron lanzados desde la parte inferior del cañón. Originalmente, se lanzaban desde la cima, que estaba aproximadamente a la mitad de la pendiente real. El entorno y la temática victorianos también cambiaron y recibieron elementos futuristas modernos. Los trenes recibieron un simple repintado de cobre y bronce a plata. Michael Giacchino (que también fue responsable de los SOBAT en las versiones de Disneyland y Hong Kong Disneyland) escribió una nueva banda sonora futurista y el bucle victoriano en la cola fue reemplazado por mensajes de radio.
Los invitados ingresaron a la montaña por su costado y fueron conducidos a un corredor futurista y poco iluminado que presentaba fotografías de varios fenómenos cósmicos que reemplazaron al antiguo Camino Estelar. También se pudo ver un vídeo de una mujer contándoles a los viajeros espaciales todo sobre la misión y las restricciones de seguridad antes de emprender su viaje. Luego se dirigieron a los salones victorianos del Baltimore Gun Club, que presentaban planos y dibujos del Cañón Columbiad y el viaje hacia una supernova . Luego los invitados entrarían a la estación y luego abordarían los trenes.
Los trenes atravesaron el túnel que los llevó al interior del cañón. Se escuchó una cuenta atrás y la explosión lanzó los trenes más allá de la luna. Los viajeros espaciales encontraron muchos objetos del espacio exterior; como un cometa, planetas y varios asteroides. Al llegar a la supernova, los pasajeros la vieron explotar y destruir sus alrededores cercanos. Los pasajeros comenzaron a regresar a la Tierra pasando por un campo de asteroides derritiéndose. Para llegar a la Tierra, los trenes pasaban por una "hiperpuerta", un agujero de gusano rojo parecido a un vórtice que representaba un atajo a través del universo. Como en la versión anterior, el Electro-de-Velocitor desaceleró los trenes antes de regresar a la estación. De enero a julio de 2015, se renovó la atracción, lo que incluyó la adición de una cola de un solo pasajero y una mejora general de los efectos. Se espera que Mission 2 regrese en algún momento en el futuro, conservando los nuevos trenes de Star Wars: Hyperspace Mountain .
Space Mountain: Mission 2 cerró por renovación el 8 de enero de 2017 y reabrió el 7 de mayo de 2017, con un nuevo tema como Star Wars: Hyperspace Mountain para la celebración del 25 aniversario. Junto con las nuevas proyecciones de Star Wars , se agregaron trenes Vekoma permanentes, azules, de estilo victoriano y con chalecos en los hombros. [3] Como resultado de los nuevos trenes, el requisito de altura se ha reducido desde entonces a 120 cm (47 pulgadas) desde los 132 cm (52 pulgadas) originales.
Después de entrar a la cúpula, los visitantes son conducidos a un largo pasillo negro con fotografías de X-Wings, TIE-Fighters y otras naves espaciales. Se puede ver un vídeo de una mujer contándoles a los viajeros espaciales todo sobre las restricciones de seguridad antes de embarcarse en su misión. Luego ingresan al salón del Baltimore Gun Club, donde se muestran planos del dispositivo de propulsión de la misión. El dispositivo representado es la columbiad , un cañón ficticio diseñado para lanzar naves espaciales al hiperespacio a la velocidad del rayo. Luego, los visitantes ingresan a la estación de carga, donde abordan trenes cohete azules de estilo victoriano diseñados por Vekoma y se preparan para ser catapultados al espacio. Los trenes entran en un túnel mientras suena el icónico tema musical de Star Wars antes de entrar al cañón. La partitura de la atracción utiliza una mezcla de la partitura de Star Wars de John Williams y fue grabada en Abbey Road Studios . [4] Después de una breve conferencia del almirante Akbar, se da una orden de lanzamiento y el Columbiad dispara, impulsando los trenes hacia adelante, acelerando a 44 mph (71 km/h) y lanzándose al hiperespacio desde la Tierra.
Al llegar a Jakku, un grupo de TIES rápidamente tiende una emboscada al tren, mientras se balancea y se abre paso a través del combate aéreo mientras se lanzan disparos láser entre naves espaciales. Con los TIES destruidos, el Escuadrón Azul dispara a un Destructor Estelar cercano, asestando un golpe crítico a su puente . Se realiza otro salto al hiperespacio enviando los trenes de regreso a la estación.