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Disparo de alta potencia

HyShot es un proyecto de investigación del Centro de Hipersónica de la Universidad de Queensland , Australia , para demostrar la posibilidad de combustión supersónica en condiciones de vuelo utilizando dos motores estatorreactores, uno diseñado por la Universidad de Queensland y otro diseñado por QinetiQ (anteriormente la Agencia de Evaluación e Investigación de Defensa del Ministerio de Defensa). [1] [2]

Descripción general

El proyecto ha implicado el lanzamiento exitoso de un motor diseñado por la Universidad de Queensland y un lanzamiento del estatorreactor diseñado por la empresa británica QinetiQ . [3] Cada unidad de combustión se lanzó en la nariz de un cohete sonda Terrier-Orion Mk70 en una trayectoria balística alta , alcanzando altitudes de aproximadamente 330 km. El cohete se rotó para mirar hacia el suelo y la unidad de combustión se encendió durante un período de 6 a 10 segundos mientras caía entre 35 km y 23 km a alrededor de Mach  7,6. El sistema no está diseñado para producir empuje.

El cohete portador para los experimentos HyShot estaba compuesto por una primera etapa RIM-2 Terrier (6 segundos de combustión, 4000 km/h) y una segunda etapa Orion (26 segundos de combustión, 8600 km/h, 56 km de altitud). A continuación se desprendió un carenado sobre la carga útil. A continuación, el paquete se desplazó a una altitud de unos 300 km. Se utilizaron propulsores de control de actitud de nitrógeno con gas frío para reorientar la carga útil para la reentrada atmosférica . Cada experimento duró unos 5 segundos mientras la carga útil descendía entre aproximadamente 35 y 23 kilómetros de altitud, momento en el que se alimentó el estatorreactor con combustible de hidrógeno líquido . La telemetría informó de los resultados a los receptores en tierra para su posterior análisis. La carga útil aterrizó a unos 400 km de distancia del lugar de lanzamiento, momento en el que se esperaba que su temperatura fuera de unos 300 grados Celsius, lo que puede ser suficiente para provocar un pequeño incendio forestal y, por lo tanto, facilitar la detección y la recuperación, aunque hubiera una radiobaliza en la carga útil.

Legado

El equipo continúa [¿ cuándo? ] trabajando como parte de la Iniciativa Hipersónica Australiana, un programa conjunto de la Universidad de Queensland , la Universidad Nacional Australiana y el campus de la Academia de la Fuerza de Defensa Australiana de la Universidad de Nueva Gales del Sur , los gobiernos de Queensland y Australia del Sur y el Departamento de Defensa de Australia .

El programa Hyshot generó [ ¿cuándo? ] el programa HyCAUSE (Experimento Colaborativo Hipersónico Australiano/Estados Unidos) [1]: un esfuerzo colaborativo entre la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de los Estados Unidos ( DARPA ) y la Organización de Ciencia y Tecnología de Defensa de Australia (DSTO), que también representa a los colaboradores de investigación en la Iniciativa Hipersónica Australiana (AHI) [2].

Todas las pruebas se llevaron a cabo en el campo de pruebas de Woomera en el sur de Australia .

Programa HIFiRE

Insignia del programa de lanzamiento de HiFire 5b.

El programa de Experimentación Internacional de Investigación de Vuelo Hipersónico (HIFiRE) fue creado [ ¿cuándo? ] conjuntamente por DSTO (ahora DSTG) y el Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea (AFRL). HIFiRE se formó para investigar la tecnología de vuelo hipersónico, la ciencia y la tecnología fundamentales requeridas y su potencial para los sistemas aeronáuticos de próxima generación. Boeing también es un socio comercial en el proyecto. [9] Esto implicará hasta diez vuelos y la Universidad de Queensland participará en al menos los primeros tres: [10]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Smart, Michael K.; Hass, Neal E.; Paull, Allan (2006). "Análisis de datos de vuelo del experimento de vuelo del estatorreactor HyShot 2". AIAA Journal . 44 (10): 2366–2375. doi :10.2514/1.20661. ISSN  0001-1452.
  2. ^ "El motor estatorreactor británico se prepara para las pruebas espaciales australianas". Universidad de Queensland . 2012-09-17 . Consultado el 2012-11-17 .
  3. ^ "El motor estatorreactor británico se prepara para las pruebas espaciales australianas". UQ News . Consultado el 24 de enero de 2016 .
  4. ^ "Se prueba un motor a reacción revolucionario". BBC News . 26 de marzo de 2006 . Consultado el 24 de enero de 2016 .
  5. ^ Gardner, AD; Hannemann, K.; Paull, A.; Steelant, J. (2005). "Análisis posterior al vuelo del experimento de combustión supersónica Hyshot en HEG". Actas del quinto simposio europeo sobre aerotermodinámica para vehículos espaciales : 535–540. Código Bibliográfico : 2005ESASP.563..535G .
  6. ^ Roudakov, A.; Semenov, V.; Hicks, J. (27 de abril de 1998). Resultados recientes de las pruebas de vuelo del programa conjunto de vuelo de estatorreactores de combustión supersónica a Mach 6,5 del CIAM y la NASA. 8.ª Conferencia Internacional de Aviones Espaciales y Sistemas y Tecnologías Hipersónicos de la AIAA. Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica. doi :10.2514/6.1998-1643. hdl : 2060/19980137604 . NASA/TP-1998-206548.
  7. ^ "El experimento HyShot con estatorreactor de combustión supersónica despega en el desierto del sur de Australia". UQ News . Consultado el 24 de enero de 2016 .
  8. ^ "Despega el experimento de estatorreactor HyShot™4". UQ News . Consultado el 24 de enero de 2016 .
  9. ^ Grupo de Ciencia y Tecnología de Defensa (12 de julio de 2013). "Programa HIFiRE". www.dst.defence.gov.au . Consultado el 25 de febrero de 2022 . {{cite web}}: |last=tiene nombre genérico ( ayuda )
  10. ^ "Centro de Hipersónica - Programa de Vuelo HyShot y programa HIFiRE". Universidad de Queensland . Consultado el 17 de noviembre de 2012 .

Enlaces externos