Humphrey Gainsborough (1718 - 23 de agosto de 1776) fue un ministro , ingeniero e inventor inglés no conformista . [1]
Humphrey Gainsborough fue pastor de la Iglesia Independiente en Henley-on-Thames , Inglaterra . Era hermano del artista Thomas Gainsborough . Inventó el arado perforador (1766), ganando un premio de £60 de la Royal Society por sus esfuerzos. También inventó el molino de mareas (1761), que permitía que una rueda de molino girara en cualquier dirección, ganando un premio de £50 de la Society for the Encouragement of Arts en Londres . Además, diseñó un carro de pescado autoventilado (1762).
Gainsborough diseñó el puente de Conway , construido en 1763 en Park Place , cerca de Henley, una interesante estructura rústica de piedra arqueada por la que todavía hoy circula el tráfico en la carretera entre Wargrave y Henley. En 1768, mejoró la pendiente de la carretera que subía por la empinada White Hill al este de Henley, enderezándola en el proceso.
Es posible que James Watt haya incluido algunas de las ideas de Gainsborough (y al menos las haya ampliado) en su máquina de vapor . Watt había estado trabajando de forma independiente en mejoras de la "máquina atmosférica" de Newcomen y posteriormente las patentó en 1769. Por lo tanto, Gainsborough es probablemente menos conocido de lo que podría haber sido.
La esclusa , el vertedero y la pasarela de Marsh Lock , justo aguas arriba de Henley en el río Támesis , fueron diseñados por Gainsborough, junto con otras esclusas antiguas desde Sonning hasta Maidenhead (1772-73).
En la propia ciudad de Henley se puede encontrar una placa azul en honor a Gainsborough [2] , en las puertas de la casa parroquial, la casa donde vivía junto a la Iglesia Reformada Unida de Cristo . En el interior, diseñó una cadena y una placa de seguridad primitivas en una de las puertas exteriores, que permitían abrir parcialmente la puerta, y que todavía se encuentran allí. Hoy en día, se utilizan diseños similares en las puertas de entrada de muchas casas.
Philip Thicknesse escribió en The Gentleman's Magazine en 1785:
… uno de los hombres más ingeniosos que jamás haya existido, y uno de los mejores que jamás haya muerto… Tal vez de todos los genios mecánicos que esta o cualquier otra nación haya producido, el señor Gainsborough fue el primero. [3]
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