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Humbert Tetras

El Humbert Tétras (inglés: Grouse ) es un ultraligero francés de dos plazas , monomotor y ala alta . Disponible como kit o avión completo, ha estado en producción desde 1994 por Humbert Aviation de Ramonchamp .

Diseño y desarrollo

El Tétras se vio por primera vez en público en 1992 en el Rally RSA en Moulins y su comercialización comenzó en 1994. Se trata de un avión ligero de configuración tractor , monomotor, de diseño convencional, con ala alta , asientos uno al lado del otro para dos y un asiento fijo. tren de aterrizaje . [1]

Su ala recta no cónica es una estructura compuesta , con marco de aluminio, relleno de poliestireno y revestimiento de tela . [1] [2] Los alerones y los flaps de tres posiciones están fabricados en aluminio. Las alas están reforzadas a cada lado con un único puntal de elevación a un larguero inferior del fuselaje . El plano de cola , montado a la altura media del fuselaje, también está reforzado con puntales. El fuselaje de los Tétras es una estructura de acero recubierta de Dacron . Se han construido variantes con tren de rodaje tanto triciclo como convencional , todos fijos. La primera disposición tiene patas principales en voladizo con resortes, la segunda tiene las ruedas principales montadas sobre patas con puntal en V carenado y medios ejes con resortes elásticos fijados a un marco de compresión. Ambas variantes de tren de aterrizaje tienen frenos hidráulicos . También se pueden instalar esquís. [1]

El Tétras ha sido equipado con una variedad de motores; Originalmente se utilizaba el Humbert-Volkswagen HW 2000 de 54 kW (72 CV). Más recientemente, dos motores planos de cuatro cilindros de la gama Rotax , el 912 UL de 60 kW (80 CV) o el 912 ULS de 74 kW (98 CV), se han convertido en opciones estándar. [1]

Historia operativa

Alrededor de 150 Tétras aparecieron en el registro francés de ultraligeros en octubre de 2010. El Centro de Ensayos en Vol francés ha probado los Tétras para uso militar, y Níger los ha utilizado para la fumigación con insecticidas. [1]

Variantes

Datos de Jane's All the World's Aircraft 2011/12 [1]

Tetras A
Versión inicial
Tetras estacionados en exhibición
Tetras B
Versión estándar, introducida en 1998. Los primeros ejemplos tenían el motor HW 2000, pero actualmente (2015) está equipado el motor Rotax 912UL de 80 hp (60 kW), u opcionalmente el motor Rotax 912ULS de 100 hp (75 kW) . Actualmente disponible. [3] [4]
Tetras BS
Motor 912 ULS. Actualmente disponible.
Tetras CS
Introducido en 2007 con un ala de envergadura más corta de 600 mm (23,6 pulgadas). Motor 912 ULS. Comercializado 2008-9.
Tetras CT
Versión con tren de rodaje triciclo del CS, con motor 512 UL. Comercializado 2008-9.
Tetras CTS
Como CT con motor 512 ULS. Comercializado 2008-9.

Operadores

 Burkina Faso
 Camerún
 Guinea
 Madagascar
 Malí
 Níger

Especificaciones (Tétras B)

Datos de Jane's All the World's Aircraft 2011/12 [1]

Características generales

Actuación

Ver también

Aeronaves de función, configuración y época comparables.

Referencias

Citas

  1. ^ abcdefg Jackson, Paul (2011). Todos los aviones del mundo de Jane 2011-12 . Redhill, Reino Unido: IHS Jane's. pag. 205.ISBN​ 978-0-7106-2955-5.
  2. ^ Simpson, varilla (2001). Aviones mundiales de Airlife . Shrewsbury: Airlife Publishing Ltd. págs. ISBN 1-84037-115-3.
  3. ^ Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 59. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  4. ^ Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 61. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  5. ^ Martín, Guy (enero de 2013). "Burkina Faso recibe Tétras". Aire Internacional . vol. 84, núm. 1. pág. 15. ISSN  0306-5634.
  6. ^ "Lista de aviones utilizados de todos los tiempos Fuerza Aérea de Camerún - Aeroflight".
  7. ^ Lagneau, Laurent (10 de octubre de 2016). "Un officier français s'est tué aux commandes d'un avion léger en Guinée". Zona Militare (en francés) . Consultado el 2 de marzo de 2017 .
  8. ^ Cooper y col. 2011, pág. 226
  9. ^ Cooper y col. 2011, págs. 226-227
  10. ^ Delalande, Arnaud (15 de marzo de 2018). "Los guerreros del desierto de Níger". Aero clave .

Bibliografía

enlaces externos