La Humbert La Moto Du Ciel (Moto del Cielo) es un avión ultraligero francés , diseñado y producido por Humbert Aviation de Ramonchamp , presentado a mediados de los años 1980. El avión se suministra como un avión completo listo para volar. [1] [2]
El avión cumple con las normas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale . Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina abierta de dos asientos en tándem con parabrisas, tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración de propulsor . [1] [2]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero soldados, con el brazo de cola al descubierto. Las superficies de vuelo están hechas de chapa de aluminio con un núcleo de espuma. Su ala de 11,3 m (37,1 pies) de luz tiene un área de 17,4 m 2 (187 pies cuadrados). Los motores estándar disponibles son el Rotax 582 de dos tiempos de 64 hp (48 kW), el Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) y el Rotax 912ULS de cuatro tiempos de 100 hp (75 kW) . También se encuentran disponibles kits para aplicación aérea . [1] [2]
Datos de Bayerl y Tacke [1] [2]
Características generales
Actuación
