El USS Bristol (DD-857) , un destructor de la clase Allen M. Sumner , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del contralmirante Mark Lambert Bristol , quien se desempeñó como comandante en jefe de la Flota del Atlántico Norte de 1901 a 1903.
El segundo Bristol fue botado el 29 de octubre de 1944 por Bethlehem Shipbuilding , San Pedro, California , patrocinado por la Sra. August Frederick Eberly; y puesto en servicio el 17 de marzo de 1945.
El Bristol partió de San Diego el 13 de junio de 1945, rumbo a Pearl Harbor , y arribó el 19 de junio de 1945. Al llegar a Guam el 29 de julio, se unió al Grupo de Tareas 30.8, un grupo de apoyo logístico que abastecía a la Fuerza de Tareas 38. El 5 de agosto de 1945, el Bristol chocó con el Ashtabula . La proa del Bristol resultó dañada y regresó a Guam para reparaciones. Las reparaciones se completaron el 1 de septiembre, después de lo cual partió para tareas de ocupación en el Lejano Oriente. Su período de servicio terminó el 21 de febrero de 1946 y regresó a San Pedro el 15 de marzo.
En abril de 1946, el Bristol se dirigió a la costa este y se presentó ante la Flota del Atlántico. Operó a lo largo de la costa este hasta febrero de 1947, cuando se dirigió a Inglaterra para realizar un crucero por aguas europeas que duró hasta agosto. Entre agosto de 1947 y septiembre de 1948, realizó operaciones locales en el Atlántico y, desde septiembre de 1948 hasta enero de 1949, realizó una segunda gira por Europa.
A su regreso, fue designado como buque de entrenamiento de reserva y operó durante los siguientes 18 meses desde Nueva Orleans , Luisiana. Durante el verano y el otoño de 1950, el Bristol visitó varios puertos del Caribe, con períodos intermedios de entrenamiento en la Bahía de Guantánamo, Cuba .
El puerto base del Bristol se trasladó a Newport, Rhode Island , el 21 de octubre de 1950 y, tras un entrenamiento de actualización en la bahía de Guantánamo, se presentó en Newport para cumplir con sus obligaciones generales. El 5 de marzo de 1951, el Bristol se dirigió al Mediterráneo para cumplir con sus obligaciones con la 6.ª Flota , y regresó a Newport durante el verano.
El 2 de octubre de 1951 inició un crucero alrededor del mundo que la llevó primero a Corea, donde prestó servicio desde el 31 de octubre de 1951 hasta el 27 de febrero de 1952. Luego regresó a Newport a través del Canal de Suez y el Mediterráneo, llegando el 21 de abril de 1952.
El 21 de noviembre de 1969, el buque fue dado de baja y averiado. El 9 de diciembre de 1969 fue cedido a la República de China.
Fue puesta en servicio por la Armada el 9 de diciembre de 1969 y rebautizada como ROCS Hua Yang (DD-3) .
El barco fue modificado posteriormente con un lanzador triple Hsiung Feng I y un radar RTN 10X asociado para convertirse en un destructor de misiles; [1] el día de Año Nuevo de 1976, el número del casco se cambió a DD-988. [2]
El 1 de octubre de 1979, el número de casco se cambió a DDG-903. [2]
El 7 de febrero de 1991, el Hua Yang , otro destructor de la clase Sumner, y ocho lanchas misileras participaron en un ejercicio naval frente a Kaohsiung . La unidad llevó a cabo ejercicios conjuntos de defensa aérea y marítima, defensa aérea y marítima y antimisiles, así como ejercicios de reabastecimiento en ruta . [2]
Fue dado de baja el 25 de abril de 1994 y vendido como chatarra. [2]
Bristol recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y dos estrellas de batalla por su servicio en Corea.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí..jpg/1280px-ROCS_Hua_Yang_(DDG-903).jpg)