Howard es una estación de la línea "L" en Chicago , Illinois, en la línea principal del lado norte . Es la terminal norte de la línea roja y la terminal sureste de la línea amarilla ; también da servicio a la línea púrpura , de la que es la terminal sur en horarios de poca afluencia los días laborables y durante todo el día los fines de semana. Los trenes de la línea Chicago North Shore and Milwaukee Railroad (línea North Shore) también pararon en Howard desde 1926 hasta que esa línea fue abandonada en 1963.
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La estación Howard está ubicada en 7519 North Paulina Street en Chicago, Illinois, en Paulina Street y Howard Street. [2] La estación está en el área comunitaria de Rogers Park de Chicago, justo al sur de la frontera con la ciudad de Evanston . Es una de las cuatro estaciones "L" en Rogers Park, las otras son Jarvis , Morse y Loyola .
En 1885, el ferrocarril Chicago and Evanston construyó una ruta desde Union Station en Chicago hasta Evanston, que se convirtió en la rama Chicago and Evanston del ferrocarril Chicago, Milwaukee & St. Paul (Milwaukee Road). [3] En 1908, el ferrocarril elevado Northwestern amplió el servicio hacia el norte desde la estación Wilson hasta Evanston utilizando el derecho de paso de Milwaukee Road. [4] El ferrocarril elevado Northwestern se hizo cargo de la operación de los servicios de pasajeros de Milwaukee Road, reconstruyó las estaciones a lo largo de la línea y agregó nuevas estaciones, incluida una en Howard Avenue (ahora Howard Street). [5] La estación se reconstruyó en 1921 cuando la línea que la atravesaba se elevó hasta un terraplén. Se agregó una escalera mecánica en 1964.
Entre 2006 y 2009, la estación fue reconstruida. Se construyó una nueva estación en la calle Paulina, que proporcionaba un camino accesible entre los andenes de la estación y el estacionamiento de varios pisos y la terminal de autobuses al oeste de la estación. [6] Se reconstruyeron los andenes y las marquesinas, y se renovó la antigua entrada principal en la entrada de la calle Howard para utilizarla como entrada auxiliar a la nueva estación. La estación permaneció abierta durante la reconstrucción, que se completó el 20 de marzo de 2009. [6]
En esta estación hay un aparcamiento disuasorio con 634 plazas y bicicletas cubiertas. [2] Un gran patio de mantenimiento y una instalación de almacenamiento de material rodante, conocido como Howard Yard , se encuentra justo al norte de la estación. Los trenes de la línea púrpura y amarilla en dirección norte pasan por el patio de camino a su terminal, y los trenes de la línea roja viajan desde la plataforma en dirección norte a la plataforma en dirección sur a través de un circuito de globos en el patio. Los trenes de la línea amarilla en dirección sur y de la línea púrpura en horas no pico terminan en esta estación utilizando la vía 3, ubicada entre las vías de la línea roja, al sur de la estación.
Paso
