El hotel Zetland está situado en la costa noreste de Inglaterra en Saltburn-by-the-Sea , North Yorkshire . [1] Fue diseñado por William Peachey , arquitecto del Ferrocarril Stockton y Darlington . El balneario de Saltburn fue desarrollado por Henry Pease , director de Stockton and Darlington Railway. Es un edificio catalogado de grado II. [2]
Con el descubrimiento de piedra de hierro en las colinas locales, la minería de piedra de hierro se convirtió en una industria lucrativa. Para transportar las materias primas y los productos finales de esta industria, se formó Stockton and Darlington Railway Company y tanto Henry como Joseph Pease estaban en el consejo de administración.
Henry Pease se dio cuenta de que el área sobre la aldea de Saltburn tenía un gran potencial como centro turístico para los adinerados y con títulos, además de proporcionar bienes, servicios y viviendas para los mineros. La Saltburn Improvement Company estableció una serie de estipulaciones relativas a los edificios públicos que debían revestirse con ladrillos refractarios blancos adquiridos en Pease West Brickworks en el condado de Durham. El ferrocarril se extendió hasta Saltburn no solo para llevar comercio y negocios a la zona sino también para recolectar piedra de hierro de las minas locales.
Se dice que construyó el pueblo desde cero después de tener una aparición de una ciudad celestial sobre los acantilados. Sin embargo, Pease era un hombre pragmático y había razones económicas más sólidas para desarrollar este tramo de la costa de Cleveland. Se decía que el hotel Zetland era la joya de su corona. Henry Pease y su familia eran dueños de una casa en 5 Britannia Terrace, cerca del hotel, pero su ubicación no se puede determinar con precisión debido a la renumeración de Terrace después de que un desarrollo previsto (The Assembly Rooms) no se materializara en la esquina de Britannia. Terraza y calle Milton.
El 2 de octubre de 1861 Lord Zetland puso los cimientos del hotel . [3] La especificación incluía que se debían utilizar ladrillos refractarios blancos con pizarra Westmorland en el techo. Se tuvo que construir una marquesina de cristal desde el andén de la estación hasta la entrada trasera del hotel para proteger a los huéspedes de los elementos. El Zetland Hotel fue uno de los primeros hoteles ferroviarios construidos expresamente en el mundo con su propia plataforma privada [4] (el primero se construyó en Derby). El hotel fue inaugurado nuevamente por Lord Zetland el 27 de julio de 1863. [5]
Las primeras tarifas indican que los precios de las habitaciones oscilaban entre 2 chelines y 6 peniques para una habitación normal y 4 chelines y 6 peniques para una habitación extra grande.
Además, el hotel contaba con canchas de tenis sobre césped frente a Dundas Street. También se ofrecieron baños de agua fría y caliente y de agua dulce. El hotel resultó muy popular y en 1876 los magistrados concedieron una ampliación del horario de apertura de 22.00 a 23.00 horas para fomentar el comercio. Sin embargo, todavía no se permitía el consumo de bebidas alcohólicas en las terrazas abiertas. En 1882, John Richardson fue multado con 5 chelines por beber un vaso de cerveza fuera del hotel. El director del hotel, el Sr. Verini, también fue multado con 5/- por suministrarle.
Según un manual de visitantes de 1863, el hotel Zetland fue descrito como
... al estilo italiano... de ladrillos refractarios... El frente y los lados tienen amplias terrazas, con balaustradas perforadas de terracota, rematadas con jarrones de flores: y un elegante balcón recorre todo el frente del piso medio. . En el centro de la fachada se levanta una torre semicircular que sirve de sala de telescopios y que cuenta con otro balcón; y tanto desde lo alto de esta torre como desde el balcón la vista es preciosa. El hotel dispone de unas 90 habitaciones, repartidas en unos 50 dormitorios, un gran comedor y cafetería, un salón y café para señoras, una sala de lectura, una sala para fumadores, una sala de billar, etc.
— George Tweddell, Saltburn junto al mar
En 1937, el LNER decidió modernizar el hotel proporcionando agua fría y caliente en todas las habitaciones de visitantes e instalando baños adicionales. Los comedores existentes se convirtieron en salón y sala de lectura, que también hacía las veces de salón de baile. Se construyó un nuevo comedor y una coctelería. [6]
El hotel estuvo cerrado desde 1940 mientras duró la guerra y fue reabierto por el Hotel Executive British Transport el 3 de octubre de 1949 .
En 1951, la Comisión de Transporte británica puso el hotel a la venta, pero en la subasta del 11 de octubre no hubo postores. [8]
Sin embargo, a principios de la década de 1970 el número de visitantes a la ciudad había disminuido sustancialmente. Muchos hoteles lucharon por sobrevivir y tuvieron que cerrar. Finalmente, el hotel Zetland también cerró en 1983 y se transformó en apartamentos en 1989. Sin embargo, todavía se pueden ver el andén de la estación, la marquesina y la zona de separación del ferrocarril. El edificio ahora se conoce simplemente como "The Zetland".
